Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour
je tenais à parler de mon retour d'expérience suite à l'installation de mon nouvel autoradio et un retour d'information sur ma voiture une 308 HDI1.6 110CH de mars 2008.
Je vais commencer par la motorisation et le problème que j'ai eu: j'ai acheté ma voiture d'occasion au garage Peugeot de Rambouillet à 97000KM au mois d'aout 2011

Voici le problème que j'ai eu depuis:
- Décembre 2011-Problème d'embrayage ou volant moteur à 106000KM (problème connu de PSA sur ce modèle de moteur) qui existait déjà du temps de la 307 et continue sur les 308 et même sur les nouvelles C4 en 110Ch (mon frère travaille dans un garage Citroën).
Faire attention à ce moteur; prévoir un changement d'embrayage volant moteur aux alentours de 100000km d'après des recherches sur internet.

Pour ma part, j'ai dû le changer à 106000km: le garagiste de Peugeot Rambouillet m'a dit que la butée d'embrayage avait explosé, facture à 1400€. Heureusement la garantie en à pris une partie et je m'en suis tiré avec une facture d'environ 350€ au final. Mais bon apparemment Citroën prend la totalité des travaux. Dans tous les cas il faut négocier ce qui est regrettable pour ce problème qui est récurrent.

- Février 2012: deuxième problème suite au changement du volant moteur et de l'embrayage (fuite de gaz d'échappement au niveau du turbo) Peugeot Rambouillet a tout pris à sa charge
Depuis plus de problème et j'espère ne plus en avoir car ma voiture n'est plus sous garantie lol

Donc comme je l'énonce avant, je viens de changer mon autoradio: avant, j’avais installé un kit Parrot Mki9200 sur mon autoradio d'origine (Soit dit en passant, le Parrot MKI9200 à l'air d'être performant sur le papier). Moi j'ai été déçu car j' écoute beaucoup la musique de mon Iphone et le Parrot n'avait pas une qualité de son extraordinaire pas étonnant le Mki n'utilise pas l’ampli du poste d'origine mais le sien très bien pour une conversation téléphonique mais pas pour écouter de la musique.
Ce qui m'avait le plus énervé sur le Parrrot Mki9200, même après avoir fait toutes les mises à jour possibles, c'est que la télécommande marchait quand elle en avait envie, très agaçant, surtout pour décrocher ou changer de musique (heureusement qu'il y a la commande vocale).
Donc pour en finir j'ai tout enlevé et je viens d'installé l'autoradio Pioneer MVH8300BT
Pour l'installation de cette autoradio il faut:
-Pioneer MVH8300BT ( sans lecteur CD)
-l'interface commande au volant CTSPSA001AE
-l'interface pour les radars de recule CA-P-PSA.002
-et le contour de poste 1 din acheté une vingtaine d'euro chez Peugeot
-prévoir un adaptateur d'antenne avec double facra pour les voitures avec un RD4 bituner
Après installation tou fonctionne correctement: la musique de mon iphone dans ma voiture est correcte, les radars de recul fonctionnent et le kit main libre aussi; il ne me reste plus que le câblage de l'ampli pour mon subwoofer car maintenant il manque un peu de grave vu que les enceintes d'origines sont sous dimensionnées
Salutations

Super comme retour :
- pas cool pour le moteur, ca me rassure pour la mienne qui a 54 000km...
- pour le mki, c'est le second retour négatif sur la musique...
- super pour le nouveau poste !

Si t'as des photos pour le poste, on est preneur aussi

Pour info je vous conseille le magasin Auto bac à Coigniére qui mon fourni le poste et l'interface CA-P-PSA.002 qui est obligatoire pour récupérer les radars de recul
j'ai fait une video et voici une photo de l'intallation

la video sur
http://www.youtube.com/watch?v=9lhffJFC ... e=youtu.be

je tenais à présiser que l'interface garde l'accés au menut de OBD

Merci pour ton retourn j'ai son petit frère dans un carton (8200 bt) et je trouve ces autoradios très sympa!!!

totty406 a écrit:Pour info je vous conseille le magasin Auto bac à Coigniére qui mon fourni le poste et l'interface CA-P-PSA.002 qui est obligatoire pour récupérer les radars de recul
j'ai fait une video et voici une photo de l'intallation

Merci pour ton retour d'informations
A l'occasion fait un petit passage par la case présentation viewforum.php?f=10

hello
faut compter combien pour un poste de se type
merci

Moi il m a coûté 275€ car cetait le modèle d'exposition
Sur internet tu le trouve à 289€
En magazin c'est plutôt 349€
D'après ce que j'ai vue

CTSPSA001AE prix à 79€
CA-P-PSA.002 moi 79€ mais ça dépend ou tu l'achetes

Voici quelques photos de l'installation de mon ampli
j'ai choisi de passer le câble dans l'aile avant coté conducteur
Le plus simple est de commencer par passer le cable dans le caoutchout de portière

après il faudra demonter le pare boue faire remonter le cable pour ressortir juste derrière derrière le plastique en bas du parebrise

faire longer le câble le long de l'aile puis le relier sous le cache rouge qui se trouve sur la batterie se un +12V

une fois dans l'habitacle démonter les caches des bas de portières puis cacher les cables sous la moquette jusqu'àu siège arrière

sayez vosu avez tirer le 12 v pour la masse il faut utiliser la borne disponible pour le crochet attelage qui est derrière les caches du coffre
il ne vous reste plus que le câblage sur l'ampli

Sympa pour les photos.
Petite question : pas peur que les câbles se coupent avec les ouverture/fermetures de portes ?

Non sa passe juste dans l'ouverture le fil ne bouge pas j'ai juste rajoute du silicone pour boucher

voici une photo de l'intallation du caisson

j'aurais juste deux petites questions
quelqu'un pourrait il m'expliquer comment bien régler mon sub sachant j'ai essayé de régler le potar de freq et le input le level mais j'ai du mal à trouver un réglage qui me convienne?
est il possible de brancher un caison et 2 enceintes sur le même ampli? le but et que je mettes mon ampli sur une plage arrière avec 2 enceintes en plus et que je garde mon sub?

Merci pour l'info sur le réglage et j'ai pas voulu percer de trou derrière la boitte à gant car j'ai mît un interrupteur pour pouvoir démonter le caisson au cas ou et il y'a bien un fusible à côté de la batterie . Pour le câblage de 2hp supplémentaire tu crois que c'est possible avec un ampli?

Croit tu que avec amplis c'est possible? Et faut il que je change mon fusible si je veut le faire?

L'ampli serait plutôt pour du sortie en 4 voies ou 2 voies...
Tu as essayé les réglages indiqués sur le manuel ? il y a un réglage spécial pour caisson : (pièce jointe)
Sinon, tu te prends un petit ampli pour caisson, tu as des prises de sortie FRONT faites pour ça, ça risque d'être mieux vu ce que tu recherches.

Et le petit logo illuminé... on aura droit à une photo by night ?
Tarif vu chez Feu rouge = 200€

Selon ce qui va être tiré en ampères au final, regarde quel elle a la puissance du fusible, et adaptes en fonction.
Il faut mieux changer un fusible que changer un truc cramé ;-(

J'essaye de posté une photo avec le logo allumé demain ou ce soir
Je vais voire avec le vendeur d'autobac il m'avait bien conseillé la dernière fois
Pour le moment je vais attendre avant de rajouté d'autre hP le son est déjà correcte avec les enceinte d'origine et il faut que je trouve une plage arrière
Merci pour ton aide j'essaye de poste une vidéo
Tu pourra entendre mes réglages si j'arrive à le règle lol

Voici une photo de l'ampli alumé et le lien de la video je ne sais pas trops ce que sa vas rendre vue que l'iphone regule l'entrée du micro
http://www.youtube.com/watch?v=56JJuIrlnyI

Ça envoie du lourd!

oui sa claque pas mal

C'est de la musique ca ????

Blague a part ca à l'air de pousser un peu

C'est la seul radio que je capte dans mon garage mais sur du rock sa marche nickel tu entends la basse comme à un concert
Lol j'étais pas a fond non plus après j'ai toute la voiture qui vibre et sa explose les oreilles
À au fait j'ai eu l'occasion de tester la 308 GTI avec le 200THP C'est trop due bonheur cette caisse je suis jalou des propriétaires de ce modèle

Vu qu'on part sur l'autoradio, le sujet est déplacé en électricité et électronique

Petit retour après 1 semaine de test alors malgret un petit problème de faut contacte dans le faisceau il faut que je redemonte j'ai du mal enficher un connecteur
Le KML Fonctionne bien la radio fonctionne bien depuis que j'ai remplacé l'adaptateur dantenne simple facra par un double
Pour l'iPhone la qualiter est top le poste régule en fonction de la qualité du MP3. Même avec des mp3 de mauvaise qualité le son est super.
Il y'a un super son avec les enceintes d'origines, on sent vraiment que le RD4 ne tire pas le meilleur des enceintes
Perso j'ai juste recasé mon subwoofer car je trouvai que ça manque de basse
Pour finir j'ai l'habitude d'écouter la musique assez fort le son est tellement puissant que je ne peut pas monter à fond les enceinte ne sature vraiment que quand l'autoradio est à fond mais il faud vraiment en vouloir pour rouler avec le son à fond ou être sourd
Le seul regret est que le KML du poste ne gère pas le streaming et qu'il faut automatiquement brancher l'iPhone pour écouté la musique

Merci pour le retour.
Pour A2DP, oui, ca aurait pu être un bon plus, surtout que c'est de plus en plus présent. Dans mon ancienne voiture, je l'avais rajouté : un kit de salon en alim 12v, qui sortait en RCA, et sur la prise entrée du poste. Entre 50 et 75€ je crois... ca marchait top ! (C'était un poste pionneer aussi; je ne sais pas si le tien a une RCA in)

Non il n'y a pas de RCA IN juste une entrée aux en jack qui fait aussi la vidéo mais le cordon pioneer coût 85€je crois

RCA ou jack, ça s'adapte. Mais s'il fait la vidéo, il te faudrait l'acheter à part, c'est ça ?
Après on va dire que pendant qu'il est branché, il se recharge ?

La prise aux est en face avant et fais office de prise vidéo et la prise USB CHARGE l'iPhone

voici une petite photo pour préciser ou brancher le +12V au dessus de la batterie sous le carter rouge