Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

des réception de ma belle 308 je veut monter un kit xénon....le problème c'est que je ne connais pas le type d'ampoules pour les feux de croisement..il me semble qu'il y a deux type d'ampoules ( plein phare et croisement ) sur la 308 du H1 et du H7...
qui peut me dire avec cértitude quel ampoule il me faut pour les feux de croisement ?

merci d'avance

Je crois qu'il y a 3 types d'ampoules même
Pour l'instant je ne sais pas du tout, peut-être dans la revue technique ? Il faudrait voir chez Peugeot.

Pourquoi ne pas commander le xénon au moment de signer le bon de commande?

Zastava a écrit:Pourquoi ne pas commander le xénon au moment de signer le bon de commande?

c'est trés simple l'option d'origine coute une vrai fortune...et je suis moi meme distributeur de kit xenon donc pour moi cela va étre énormément moins cher.

Dit comme ça , je comprend mieux. Tu fais 50% de remise pour les membres du forum?

Ah oui tiens, quels sont tes prix ?
Je dois m'acheter un nouveau kit pour la 307 pour les feux de route

Zastava a écrit:Dit comme ça , je comprend mieux. Tu fais 50% de remise pour les membres du forum?

pour un prix " forum " no-problemo "......(en MP pour plus d'infos)
cela ne repond toujour pas a ma question.....c'est quoi comme ampoule pour les feux de croisement sur la 308 ?

SnorkY a écrit:Ah oui tiens, quels sont tes prix ?
Je dois m'acheter un nouveau kit pour la 307 pour les feux de route

c'est des ampoules H7 ? ou autres ?

Feux de croisement 308 >> Ampoule H7 55W
Feux de route 308 >> Ampoule H1 55W

Salut a tous.n'est-ce pas risqué de monter des ampoule hid en lieu et place des halogéne origine???Un message risque de s'afficher au tableau de bord non???
Moi en tout cas j'ai préféré commander l'option pack vision(bi-xenon directionnel) et j'pense que sa sera bien mieu!

Pas de message d'erreur, car le BSI ne voit strictement rien. Ce n'est que l'ampoule qui change avec un ballast pour contrôler le courant je crois bien ;)

felin308 a écrit:Salut a tous.n'est-ce pas risqué de monter des ampoule hid en lieu et place des halogéne origine???Un message risque de s'afficher au tableau de bord non???
Moi en tout cas j'ai préféré commander l'option pack vision(bi-xenon directionnel) et j'pense que sa sera bien mieu!

non il n'y a pas de probleme avec les kit que je distribu...car j'ai des kits special multiplexage....
cependant il est vrai qu'il faut faire attention car il y a des voitures (Bmw Saab) qui n'aiment vraiment pas les kit xenon standad....

kit pour 308 deja dispo....

screw...

Sa donne un bon rendu visuelle sinon ces kit xenon???As t'on vraiment l'impression de voire et d'avoir des xenon??? combien de kelvin??? J'aimerais voire en vrai se que sa donne vraiment moi ........

felin308 a écrit:Sa donne un bon rendu visuelle sinon ces kit xenon???As t'on vraiment l'impression de voire et d'avoir des xenon??? combien de kelvin??? J'aimerais voire en vrai se que sa donne vraiment moi ........

1/ c'est du vrai xenon
2/ c'est vraiment le jour et la nuit ( c'est le cas de le dir )
3/ colorimetrie de 6000k a 6500k au dela l'eclairage et moin bon trop d'ultraviolet.
4/ n'endomage pas l'optique d'origine..

voili voila

passe au magasin j'ai un truc pour les demo...(MP)

Il y a des photos sur forum307.com, la différence est vraiment flagrante y a pas photo !
C'est bien du Xénon et non des halogènes "effets Xénon".

En tout cas je le conseil pour la sécurité, pour ceux qui conduisent beaucoup de nuit !

bon d'ici fin de semaine essai du kit xenon adaptable sur ma 308 person normalement en 6500 k...
a bientot pour un tuto et des photo du montage.....

screw...

Pas de souci, on attend le photo-reportage

au fait y a t'il un multiplexage sur la 308
j'ai rien vu sur le sujet....

Plus que probablement, les Partner en ont bien un. Quand je passe la marche arrière quand il pleut l'essuie vitre arrière s'enclenche automatiquement, c'est grâce au multiplixage en autre.

La peugeot 308 est en multiplexage CAN comme la 307 phase 2

C'est dommage que au niveau de la loi sa soit pas 100% légale de mettre des xénons alors que le matériel est homologué.
Mais qu'est ce qu'on risque vraiment a en mettre (sans lave-projecteur + correcteur d'assiette) ? meme avec les forces de l'ordres et les assurances ?

SCREWDRIVER a écrit:au fait y a t'il un multiplexage sur la 308
j'ai rien vu sur le sujet....

Sur et certain à 100% !

VoXa62 a écrit:C'est dommage que au niveau de la loi sa soit pas 100% légale de mettre des xénons alors que le matériel est homologué.
Mais qu'est ce qu'on risque vraiment a en mettre (sans lave-projecteur + correcteur d'assiette) ? meme avec les forces de l'ordres et les assurances ? :mrgreen:

Le risque est très faible... Tant qu'ils sont bien réglés. Je suis passé au contrôle technique sans aucun problème... J'ai juste le phare coté conducteur qui est un peu trop bas... Mais niveau Xénon rien ! ;)

VoXa62 a écrit:C'est dommage que au niveau de la loi sa soit pas 100% légale de mettre des xénons alors que le matériel est homologué.
Mais qu'est ce qu'on risque vraiment a en mettre (sans lave-projecteur + correcteur d'assiette) ? meme avec les forces de l'ordres et les assurances ?

pour info la pose d'un kit xenon adaptable sur une moto ou une voiture est 100% légal...
( en tout cas pour les kit dont je dispose ) ils sont homologué "CE" et conforme a la législation en vigueur.
et effectivement avec la pose d'un kit adaptable pas besoin de lave phares cela fait partie des bizarreries de la legislation francaise, au meme titre qu'une moto neuve doit etre équipé d'un pot catalitique et que si apres l'achat je l'equipe d'un pot "Akrapovic" adaptable non catalisé ce meme pot ainsi que la moto sont pourtant belle et bien homologué.......

screw..

felin308 a écrit:Salut a tous.n'est-ce pas risqué de monter des ampoule hid en lieu et place des halogéne origine???Un message risque de s'afficher au tableau de bord non???
Moi en tout cas j'ai préféré commander l'option pack vision(bi-xenon directionnel) et j'pense que sa sera bien mieu!

bien mieu.....lol oui pour le garagiste vu le prix de l'option...
moi pour le meme prix j'équipe mes deux voitures et mes deux motos.. en gros c'est juste ca la différence sans compter sur le fait qu'une ampoule de rechange ( xenon )chez Peugeot coute environ 4 fois le prix d'une ampoule de rechange d'un kit adaptable.
et cerise sur le gateau si tu change de voiture entre temps le kit adaptable tu le demonte en deux deux et hop tu le re-pose sur la prochaine voiture...
y a vraiment pas photo sur le rapport prix prestation

screw...

Mais ton kit adaptable n'offre pas "la direction "des phares.

Zastava a écrit:Mais ton kit adaptable n'offre pas "la direction "des phares.

lol non ca c'est sur. En meme temps pour ma part ça fait un peu gadget, j'ai déconnecter depuis le début les feux statiques directionnels sur la mienne.

VoXa62 a écrit:

Zastava a écrit:Mais ton kit adaptable n'offre pas "la direction "des phares.

lol non ca c'est sur. En meme temps pour ma part ça fait un peu gadget, j'ai déconnecter depuis le début les feux statiques directionnels sur la mienne.

La différence dans le cas de la 308 est que les feux directionnels ne sont pas statiques.

Cernunos a écrit:

VoXa62 a écrit:

Zastava a écrit:Mais ton kit adaptable n'offre pas "la direction "des phares.

lol non ca c'est sur. En meme temps pour ma part ça fait un peu gadget, j'ai déconnecter depuis le début les feux statiques directionnels sur la mienne.

La différence dans le cas de la 308 est que les feux directionnels ne sont pas statiques.

Je sais, mais c'etait pas une comparaison, vu que c'est pas le meme système

Ah ok!

Mais je pensais qu'on parlait de la 308 ici, non?

Cernunos a écrit:Ah ok!

Mais je pensais qu'on parlait de la 308 ici, non?

Et de sa ptite soeur aussi par moment