Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjours,

J'ai acheté une 308 sur le parc, donc sans radar de recul. C'est une e-hdi 112 berline 5 portes.

Je souhaite donc rajouter les radar de stationnement avant et arrière avant bip sonore en contrôle visuel sur l'écran d'origine.

Je ne souhaite donc pas ajouter une option de seconde monte.

J'ai lu sur le forum des 207 que certain l'avait dé-jas fait avec l'aide de Kariolys.

Je souhaite donc vérifier si le faisceau électrique est bien passé est bien passé dans mon véhicule.

D’après mes recherche mon écran de bord est compatible, il suffit juste de l'activer avec la valise.

Il faut acheter les capteur ainsi qu'un boîtier.

Si certaine personne ont de-jas démonter l’arrière de la 308 pour voire ou arrive le faisceau ainsi que le boîtier , je suis preneur.

De plus ou ce trouve normalement le bouton de désactivation du radar de recul dans l'habitacle. Je ne sais pas si il y en a sur 308, mais sur 207 oui.


Si quelqu'un pouvait avoir les plan de montage précis du système sur le Service Box sa serait très cool.


Merci beaucoup

bonjour,d'autres vont te répondre car cela a été fait en rajout

C'est a dire en rajout, pièce d'origine peugeot?

Si le faisceau est présent a l’arrière de la voiture, je ne voie pas pourquoi cela ne serait pas possible.

Il me faudrait une photo d’où est le câble sur une installe d'origine.

si tu fouille dans les sujets tu devrais trouver qq chose

Pourtant j'ai cherché tous l’après midi, sans trouver mon bonheur.

A tu le pseudo d'un forumeur qui l'a réaliser pour que je puisse affiner mes recherches?

Personne n'a le plan de montage complet sur le servicebox. Que je puisse voire ou passe ce câble précisément?

Les plans en mode gratuits ne sont pas précis.

Salut, désolé, j'ai pas accès, là, à ces plans-là.

Merci quand même, il doit bien y avoir des gens sur le forum qui ont accès a ces plans..
Une âme charitable svp

J'ai le meme objectif que toi.
Il n'y a que 3 fils a amener au bsi si tu n'es pas cable.
Voila le plan de cablage:


Les capteurs sont en bas. Le boitier 7500, c'est le boitier qui gere les capteurs. Du boitier part une masse (broches 1 et 10), et 3 fils vers le BSI (broches 2 et 11 ensemble et les broches 5 et 14).

Merci Clems13 .

C'est super bien d'avoir le câblage complet.

Tu voiture est elle câblé ?

Je recherche également le plan d'implantation du boîtier et des câbles dans la voiture.

Comme cela je sais exactement ou démonter pour vérifier si ils sont la ou pas...

Il doit également avoir un cable qui part vers l'avant pour les capteurs avants.

J'ai demonte la garniture arriere gauche, mais pas de cable en attente... C'est bien dommage. Je démonterai la droite un autre jour.

Au faite, sur sedre on peut voir l'emplacement des boitier (je viens d'y penser). Tu as une 3p, 5p, sw ou cc?

edit: Il doit etre a l'arriere gauche sur tout les modele.

Peugeot ne pré-cable pas les radars de recul pour les véhicules qui n'en sont pas équipés.

Sur les 207, certains avaient le pre cabalge.

moi j'ai une 5p.

Je vais tenter un démontage également.

As tu une procédure de démontage de la garniture?

Au faite, sur sedre on peut voir l'emplacement des boitier (je viens d'y penser). Tu as une 3p, 5p, sw ou cc?

C'est quoi sedre?

C'est le logiciel peugeot pour voir les schemas electriques des peugeot.

pour le demontage, j'ai une sw... Donc je ne peux pas t'aider.

C'est un outil Peugeot soumis à licence et payant (que certains obtiennent on-ne-veut-pas-savoir-comment).
Il permet d'avoir accès à des schémas électriques et autre...

Je pense que si c'est comme les autres voitures, les premières qui sortent ont des fois les câbles de posé, mais plus ça va, moins les câbles ont de base toutes les connectiques de toutes les options.
Retrouver le bon câble pour une voiture pour un concessionnaire, heureusement qu'il a le VIN, sinon, ça serait 10 minutes pour le trouver !

forest a écrit:C'est un outil Peugeot soumis à licence et payant (que certains obtiennent on-ne-veut-pas-savoir-comment).

Je n'ai jamais dit le contraire!

Alors tu compt faire quoi sachant que tu n'a pas le faisceau?

Ramener les 3 fils qu'il manque au bsi, les brancher et faire activer chez peugeot.

cool, prend des photos du montage stp.

@Clems13, je ne répondais pas à toi, mais à la question de ce qu'étais Sedre. C'était pour être explicite car après avoir demander ce qu'est quelque chose, on demande souvent où l'avoir/l'acheter.
Ce qui va sans dire va mieux en le disant

tocks a écrit:cool, prend des photos du montage stp.

Le montage est loin d'etre fait! Il faut que je trouve tous ce qu'il faut, et de l'argent! Et ca, c'est plus dur...

Avez-vous terminé? Je voudrais faire la même chose

Clems13 a écrit:Ramener les 3 fils qu'il manque au bsi, les brancher et faire activer chez peugeot.

quelle est la taille de fils?

Je suis encore a l'étude des plan sur sedre

de plus qu'en est il de la garantie de la voiture ?

elle est neuve et je ne souhaiterais pas la perdre.

Normalement, toute modification non réalisée par le réseau rompt la garantie.
Tant que garantie, pas de modifs surtout de cet ordre-là

@alexdb : c'est la section ou la longueur du fil que tu souhaites savoir ?

La section naturalement

Bonjour,
Je suis en train de faire le montage du boitier de recule sur ma 308 HDi 90 de 2008. Je viens de réaliser et tirer le faisceau 3 fils sur le coté gauche de la voiture.
J'ai bien réussi à brancher la voie 14 du boitier AAS sur l'emplacement 38 du connecteur 40 v Bleu, la voie 5 du boitier AAS sur l'emplacement 36 du connecteur 40 v Bleu.
Par contre les voies 2 et 11 du boitier AAS sont à brancher sur l'emplacement 3 du connecteur 16 v noir. Et sur cet emplacement, j'ai déjà un fil gris qui arrive...
Est-ce que je dois me repiquer dessus ?? Est-ce que cela correspond à l'alimentation 12V du boitier de recul ?

Est-ce que quelqu'un est en mesure de m'aider SVP (avec SEDRE...) ?

Dans l'attente de vous lire.

Salut,

En montant mes retros rabattable, j'ai regarde pour le radar. Et effectivement, j'ai quelque chose de branché aussi sur le 16v NR.
Je pense qu'il faut se brancher dessus, mais...

Ils font la meme modif sur le forum 307! http://www.forum307.com/viewtopic.php?t ... b8e9696e31
Les branchements ne sont pas tout a fait pareil, mais c'est tres proche.
Donc, le dernier fil a brancher ne serait que l'alim. Tu peux te brancher dessus sans probleme.

Salur,
merci pour l'info. Je connais effectivement Spitire13 qui fait le montage, je suis déjà allé chez lui à Marseille pour faire des télécodages.

Je viens de publier un message sur le forum 307, car je voudrais savoir à quoi sert ce fil gris qui est déjà branché. Sur le forum 207, il est marqué que c'est le l'alim de l'ampli...

L'emplacement du branchement n'est pas pareil, au niveau du bsi, entre les 307, 308 et 207. Les boitier sont les mêmes et les fils a ramener ont les mêmes fonctions.

Renseignements pris auprès de Kariolys, l'emplacement n°3 du connecteur 18 voies noir du BSI correspond à l'alimentation en + CAN, et pour lui, il est tout à fait normal que le fil gris soit déjà présent pour alimenter d'autres calculateurs.

Il faut donc se repiquer dessus pour alimenter le boitier AAS.

Si cela fonctionne je me pencherai sur la constitution du faisceau avant.

@ suivre...

On s'approche! Je devrais recevoir mon boitier de C4 qui gere av+ar ce week end! Manquera plus que le faisceau et le capteurs.

Bonjour à tous,

ca y est, montage terminé et cela fonctionne. Reste plus qu'à trouver un pare choc "Sport"...

Bon courage aux autres !!!! Rien de compliqué !!!!