Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Maintenant que j'ai ma 308, je vais m’équiper de l'interface peugeot et je serait intéressé pour activer+rajouter quelques options notamment :

-Détecteur sous gonflage
-Alarme
-Super-verrouillage

Qu'est-ce qui est activable et qu'est-ce qu'elles seraient les pièces nécessaires à l'ajout de ces options?

Schéma de câblage du détecteur de sous gonflage:



Alarme:


Super-verrouillage:


Et la différence avec le verrouillage simple:


Le plus "simple" a ajouter est les radars de recul. Il n'y a que 3 fils a amener au bsi:


Le boitier en haut, BSI1, c'est le BSI sous le volant.

Merci pour cette mine d'or!

Tu aurais les références des pièces à ajouter?

Je regarderai au garage des mes parents. Ils ont service box avec les tarifs.
Tu veux les références et tarifs de quelles pièces?

Merci, si c'est possible, ce qui concerne le super vérouillage et le detecteur de sous gonflage

Pour le super verrouillage, ca ma l'air de n’être que du câblage. Je me trompe peut être.

Ce n'est pas parce que les schéma sont quasiment identiques que les pièces sont les mêmes. En l'occurrence, pour le superverrouillage, sur service box les références des serrures sont différentes selon que le véhicule est équipé d'un verrouillage simple ou "super". Donc déjà serrures à changer.

Par contre impossible de faire une liste exhaustive des pièces, ça dépend de beaucoup de choses dont l'OPR (Ordre de PRoduction = grosso modo date exacte de fabrication) du véhicule.

Et pour le coût, je n'ai pas accès aux prix des pièces (je me suis créé un compte service box en me faisant passer pour un garagiste macédonien , donc si je veux les prix des pièces je dois soumettre une demande de devis, et je vais éviter, hein ), mais ce que je sais, c'est que pour le détecteur de sous gonflage, il y en a déjà pour environ 500 euros de capteurs (4 capteurs à 120 euros environ).

Si tu as note les ref, peux tu les mettre ici? Je vais gagner du temps pour les tarifs!

Voir le PDF joint. Par contre j'ai pas cherché en détail donc je ne sais pas si ce sont les seules pièces nécessaires... et je n'ai rien trouvé concernant les portes arrières.

Si j'ai bien compris pour le super verouillage, il faut 4 sérrures spéciales spécifique à 3 OPR differentes avec une connectique supplémentaire certainement pour les "désactiver" lors de la super condamnation (2 av + 2 ar) L'une et l'autre avec commande en commun reliée sur la BS11.

Si par chance le faisceau était déjà pré-cablé, ce qui est fort propable, cela pourrait alors être très interressant et "facile" à realiser

Bonjour

Pour le superverrouillage je l'ai fais et quand tu vas voir le coût tu va être surpris ! non seulement ce n'est pas précablé sur 308 et ensuite il faut remplacer toutes les serrures.... à 105 € la serrure tu fais le calcul ! sans compter que pour faire du boulot propre il faut se raccorder aux interconnection au niveau des goulottes de portes.....une vrai galére pour rajouter une cosse , il y a pas de place

les radars de reculs c'est encore plus cher à rajouter, comme dit un membre (juste 3 fils à rajouter) sauf que là encore quand on est pas précablé, il faut fabriquer le faisceau complet entre le boitier et les capteurs, a plus de 170 € le boitier, 60 le capteur X4, sans compter le pare choc percé pour les capteurs et le faisceau capteur, c'est un gouffre...

Pour terminer la DSG, c'est là encore très cher, gérer par un boitier DSG qu'il faudra câbler , cela ne s'adresse pas au bricoleur du dimanche.

Sur le forum 207, ils sont pas mal a avoir fait les radars de recul. C'est la modif que je ferais rapidement, je pense.
Pour les tarfis, je regarderai demain.

Clems13 a écrit:Sur le forum 207, ils sont pas mal a avoir fait les radars de recul. C'est la modif que je ferais rapidement, je pense.
Pour les tarfis, je regarderai demain.

Oui, mais les radars de recul disponibles en option ou les radars en accessoires ?

Parce que ce sont 2 équipements différents. Le radar de recul en accessoire ne s'intègre pas au bus multiplexé et est du coup bien plus simple à installer (mais du coup il ne permet pas d'avoir l'affichage graphique sur l'écran de l'ODB).

celui dispo en option avec afficheur graphique et son dans les HP.
http://www.feline207.net/forum/viewtopic.php?t=12699

Serrure AV G: 109.13€
Serrure AV D: 100.05€

Pas vu de dif pour les serrure AR.

Récepteur capteurs: 178.87€
capteur pour pneus 16" x1: 97.52€ (je n'ai pas pense a regarder pour les autres tailles)
support boitier: 6.81€

boitier AAS: 150.85€
radar x1: 93.12€
support radar x4: 15.78€
support radar x4: 22.84€

Clems13 a écrit:Serrure AV G: 109.13€
Serrure AV D: 100.05€
Pas vu de dif pour les serrure AR.

Il faudra verifier si porte condamnées les portes arrieres dévérouillent les porte, ce que je ne pense pas logiquement, sécurité oblige.

Clems13 a écrit:Récepteur capteurs: 178.87€
capteur pour pneus 16" x1: 97.52€ (je n'ai pas pense a regarder pour les autres tailles)
support boitier: 6.81€

Pas si cher que ca le boitier recepteur je trouve, pour les capteurs par contre si ils sont spécifiqua à chaque taille de jante, ca va être une autre paire de manche

Je pensais en trouver sur ebay ou le bon coin... (j'en ai jeté 4 pour 17" quand j'avais ma 206 )

Les prix sont HT ou TTC?

Heine a écrit:Il faudra verifier si porte condamnées les portes arrieres dévérouillent les porte, ce que je ne pense pas logiquement, sécurité oblige.

A l'arrière il y a la sécurité enfant qui verrouille tout

Donc pour le super verrouillage:




-Le systeme de vérouillage (en rouge) est à changer
-La connectique (en bleu) si elle n'est pas précablée est à cabler de la borne 6 du systeme de vérouillage jusqu'a la borne 16 de la BSI (16V GR en jaune)

Pour faire proprement si le faisceau est à changer est-ce une seule pièce pour toute la portière jusqu'a l'interconnection de la porte?

Heine a écrit:Les prix sont HT ou TTC?

TTC il me semble, mais tu me mets le doute.

Heine a écrit:Pour faire proprement si le faisceau est à changer est-ce une seule pièce pour toute la portière jusqu'a l'interconnection de la porte?

oui

Clems13 a écrit:

Heine a écrit:Pour faire proprement si le faisceau est à changer est-ce une seule pièce pour toute la portière jusqu'a l'interconnection de la porte?

oui

Ok... Et je présume que ce qui va de la BSI à l'interconnection de la porte AV et AR c'est le même faisceau qui ne fait que se "diviser" de part et d'autre

Je vais regarder cela encore plus précisément, et démonter quand j'aurai le temps pour voir comment est fait ce connecteur et comment se passerait l'ajout d'un câble ou d'une connectique