Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut les zamis !

Bon, je sais que ce sujet a déjà été abordé maintes et maintes fois, mais j'aimerai concentrer ici le plus d'avis possible.
Voilà, je ne possède pas les xénons sur ma 308, et l'éclairage "urine" d'origine, non merci !

Je me suis donc mis à la recherche des meilleures H7 / H1 pour rendre cet éclairage plus performant, et, ne le cachons pas, plus beau.

A l'heure actuelle, j'ai installé des "Philipps Xtrem Power Vision 100%", et je suis très déçu du résultat : Éclairage plus blanc, certes (et encore), mais qualité quasi inchangée.
J'avais la précédente génération sur ma précédente voiture, et là j'en étais très satisfait (Xtrem Power 80% ou quelque chose comme ça..). J'ai peut-être monté les nouvelles à l'envers

Bref, mes recherches et mes heures de lecture m'ont permis de retenir les ampoules suivantes :

- Veilleuse / Diurne : MTEC Super White Chrome - Blanc pur (Ca, c'est du 100% sûr)
- H7 et H1 :
* Michiba Diamond White 5000k : Rendu Blanc mais qualité d'éclairage apparemment parfois juste pour certains
* MTEC Cosmos Blue - Blanc Xénon : Tous les avis diffèrent...
* SRacing HID Style 6000k : Rendu blanc bleu mais apparemment, la durée de vie est limitée et la qualité d'éclairage un peu "juste"

Connaissez-vous ces ampoules ?
En avez-vous d'autres à me proposer ?

Voilà, je sollicite donc votre aide sur le sujet, sachant que je recherche avant tout un rendu blanc (ou blanc / un peu bleu) et une qualité d'éclairage supérieure à l'origine (je sais, je demande la lune...)

PS :
Pourquoi ne pas avoir acheté des xénons ? Voiture en stock et je ne roule la nuit (en dehors de la ville) que pour certains week-end et les vacances.

Merki !!!

Hello

Je suis pas très à fond sur le sujet, mais ce que je sais, c'est qu'effectivement les MTEC sont très bien.

Pour les autres, je doute que tu trouves une grosse différence qu'avec les Xtrem Power, qui sont déjà très bien compéré à des ampoules standard.
Il y a hélas des contraintes physiques/technologiques/légales qui fond qu'il y a des limites au résultat qu'on peut obtenir. Sinon, quel intérêt d'avoir des feux Xenon si on peut avoir quasi ma même chose avec de simples ampoules ?

Après, oui, ça existe, mais c'est au détriment de la longévité, et souvent pas homologué

Sinon, tu peux toujours monter un kit xénons, ça se trouve pas trop cher pour moins de 100 euros et se monte assez facilement (juste trouver la place pour les ballastes)

J'avais posé des MTEC V2 sur ma BMW 330xd e90 pour les Angel Eyes, et le rendu était magnifique !! Très bonne qualité pour ces ampoules, seul le prix peche ...

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J'ai mis des MTEC en H7.
Bilan : effet xénon garanti et éclairage blanc de qualité





Comme un c**, je n'ai commandé qu'une seule ampoule MTEC P21/5W donc pas terrible pour le moment niveau veilleuses ...

Des photos suivront après le montage des 2 veilleuses MTEC

Super, merci à vous pour vos premiers retours !

Je vois que les MTEC remportent les suffrages !
C'est sûr, je ne cherche pas à atteindre la qualité du xénon, mais quelque chose qui s'en rapproche (éclairage blanc + qualité un peu supérieure à l'origine).

@ lionelpylot : Superbe cette e92 !

@ Jesycopi : Merci pour les photos, ca me permet de bien me rendre compte de l'effet produit !

Bon, d'autres avis sur la question ? (ou je peux commander des MTEC tout de suite ) ?

Va sur le site de www.ledperf.com, ils sont très sérieux !!!

Oui, merci ! (mais je connais déjà très bien ce site... J'en ai commandé des ampoules )

EDIT :
@ Adol : D'ailleurs, il me semble que les kits HID ne sont pas homologuées, ou alors je ne suis plus à jour (sauf si installation de lave phares) ?

SPaRO a écrit:Oui, merci ! (mais je connais déjà très bien ce site... J'en ai commandé des ampoules )

EDIT :
@ Adol : D'ailleurs, il me semble que les kits HID ne sont pas homologuées, ou alors je ne suis plus à jour (sauf si installation de lave phares) ?

Oui et non
Techniquement, tout ce que n'est pas un pièce d'origine ou approuvé officiellement par le constructeur n'est pas homologué.
A partir de la, pas grand chose n'est "homologué".

Pour les kit HID, je m'étais renseigné y a qq temps, et j'avais eu pas mal d'avis différent : interdis si pas monté d'origine, autorisé si présence de lave glace, autorisé tout court... Bref, j'avais finis par poser la question lors de mon CT, et on m'avait répondu que pour eux, la seule chose qu'ils controllaient était le bon fonctionnement, et que la température de la lumière ne dépasse pas les normes légales (6000k si ma mémoire est bonne mais à vérifier)

C'est vrai que la notion sur les kit HID reste assez "complexe"...
Mais je souhaite tout de même rester le plus possible dans la légalité, donc je pense me contenter d'ampoules halogènes standards..

Le problème avec les kit hid seconde monte, c'est que je ne possède pas de feux lenticulaires (et rien trouvé sur le net), donc avec ce genre d'installation je risque d'éclairer les martiens (le faisceau n'est pas correctement "rabattu")..
-> Appel de phare justifié des autres conducteurs sauf si vraiment bien réglé, et encore.

Il y a aussi la problématique des laves phares, et ca commence à faire une sacré installation (pis les kit universels sont pas "tip top" de ce que j'ai vu..).

Après, il y a aussi la possibilité d'acheter des xénons d'origine de 308 : Mais ouille le prix, et quid de l'installation (faisceaux à adapter, laves phare etc...).

Bref, on va rester sur de l'halogène, ca convient parfaitement à ma conduite !

Je viens d'installer des MTEC Cosmos blue blanc xénon sur ma CC et le rendu est vraiment sympa

Bienvenue au club AbyssBlue308

J'ai installé des MTEC Cosmos Blue en H1 (feux de routes) et H8 (antibrouillards), le rendu blanc/Bleu est vraiment saisissant. Surtout cette couleur blanche donne une réelle meilleure visibilité avec une perception de l'environnement comme de jour jusqu'à 100 ou 150m !

Merci pour vos retours !!!

Commande expédiée ce jour (H7 + P21/5w), montage si tout va bien ce week end !

Vivement l'installation alors

Des petites photos pour se rendre mieux compte

Feux de croisement (Xenons 8000K) :


Feux de route / plein phare (H1 Blue Cosmos MTEC 4750K) :

Ca fonctionne vraiment bien ...
Moi j'ai juste les H7 et les veilleuses MTEC mais je suis déjà très satisfait du résultat.

SPaRO a écrit:j'ai installé des "Philipps Xtrem Power Vision 100%", et je suis très déçu du résultat

+1 Je les acheté et installé ce week-end car faisant beaucoup de petite route de campagne la nuit je ne voulais pas perdre en puissance d'éclairage par rapport à des bleutées; de plus j'avais vu beaucoup de retour très favorable sur d'autres forum (d'autre véhicules).
Alors la couleur est identique aux ampoules d'origines Osram de série donc bof et de plus je n'ai pas vu de différence en terme de puissance d'éclairage
Je les déconseille

Je vais peut-être voir du côté d'Osram car c'est de la bonne qualité (je l'utilise dans l'industrie) et comme celle d'origine sont déjà bien...à part la couleur.
J'hésite entre des Night breaker plus ou des Silverstar Quelqu'un a déjà essayé ou des infos

Salut Dudu !

C'est sûr que pour le prix, les philipps sont vraiment minables...

Pour info, j'ai installé les MTEC Cosmos Blue en H7 : Alors, déjà, c'est blanc / bleu !
Pour le REX, je les trouve supérieures aux Philipps, les panneaux de signalisation sont visibles de plus loin. Pour la qualité d'éclairage, en fin de journée (couché de soleil), je pense qu'il y a un petit temps d'adaptation car je trouve le faisceau moins "puissant" mais plus uniforme / large.
Je sais pas si c'est très clair comme explication mais on va dire que le faisceau est plus large, blanc, mais ressort moins sur la route.
Je n'ai pas testé sur route non éclairée en pleine nuit...

En tout cas, personnellement, cette fois ci je ne suis pas déçu

Salut SPaRO, merci pour le retour, j'aimerais bien trouver des H7 en 4000 voir 4500K (blanc pur) mais sans perdre en qualité d'éclairage. Priorité à la sécurité
J'attends aussi le retour de yannou25 sur le kit xenon qu'il va installer et comme on est dans le même coin (même style de routes) je verrais si ça vaut le coup.

Sinon j'ai appelé mon fournisseur Osram (industrie) mais il peut pas distribuer les ampoules auto sinon j'aurais pu devenir fournisseur officiel F308

jai aussi les Philipps Xtrem Power Vision 100%, ça éclaire un peu mieux que celle d'origine et sont surtout plus blanches, mais 6 mois c'est la durée de vie maximum et encore pour le prix c'est abusé. Pour ça que je me suis tourné vers un kit xénon, à en voir des avis sur divers forum le faisceau est plus long, plus large et plus puissant ( 6000K pour ma part ) donc a vérifier quand il sera installé j'ai hâte

Si vous ne voulez pas mettre lampe au xénon, mis japonaise IPF
décrit par la lumière presque comme au xénon
La photo montre comment elles brillent dans les phares antibrouillard, la couleur est la même que l'usine phares au xénon





http://peugeot-citroen.net/viewtopic.ph ... B&start=40

Allez, hop, on prend les mêmes et on recommence...

Alors, concernant les MTEC Cosmos Blue, j'adore le look, mais niveau qualité d'éclairage, dès que la luminosité baisse, et / ou route éclairée et / ou pluie, l'éclairage est vraiment pas terrible (me concernant).
Par contre, en pleine nuit, elles sont très efficaces...

Après de nouvelles recherches, voilà que deux nouveaux modèles sortent :

- Osram Night Breaker Plus
- Ring Xenon Ultima 120

Connaissez-vous ces modèles ?
Des avis ?

Kit xénon non homologué sauf si installation complète et la ça douille
Ampoule classique oui et non... J'ai remonté les xtrem Power et la je les apprécie par rapport au mtec....

J'hésite toujours à me prendre des nightbreaker plus chez osram....

Ta quand même une grande différence par rapport à l'origine? Et à quel prix?

Alors, par rapport à l'origine, je n'avais pas constaté de "grandes" différences :

Faisceau plus large
Peut-être un peu plus puissant (et encore)
Aucun changement de couleur..

Par contre, par rapport au MTEC, c'est du plaisir (sauf pour le look !)

Et niveau durée? j'ai abandonné les halogènes car leur durée de vie de 6 mois ça m'énervait un peu

Bah pour l'instant rien à signaler

Bonjour,
ben moi j'ai installé des Phillips bluevision en phare H1 et H7 et j'en suis content pour l'instant. L'effet est plus banc et j'ai une bonne visibilité sur les routes. Surtout celles qui ne sont pas éclairée. Et le rendu est vraiment plus beau avec les LED qui sont déjà un peu bleuté... ils mentionnent sur la boite qu'elle ressemble beaucoup aux xénon à 4000 K. Je mettrais des photos ce soir dès qu'il fait noir comme ça vous pourrez en jugé. Je repasserai pour vous dire la durée de vie de ces ampoules. Par contre le prix est quand même pas donné. Pour les 4 ampoules (H1 et H7) et bien j'en ai eu pour un bon 60 euros...

michurgences a écrit:ben moi j'ai installé des Phillips bluevision en phare H1 et H7 et j'en suis content pour l'instant.

Est ce qu'elles éclairent mieux que celles d'origine

Merci pour ces informations!

On attend les tofs avec impatience !!

je les ferais ce soir quand il fera plus sombre et je les posterais de suite...

Voici les photos comme promis... J'en ferais plus tard sur les routes quand je serais à l'arrêt bien sûr (sécurité oblige)

Nickel, merci

pas de soucis, quand il fait bien noir et bien on voit un allo bleu.... pour l'instant j'en suis très content

Re tout le monde,
Je me pose une question toute simple... On a des ampoules H7 en 55w mais j'en ai vu des H7 en 100w. Si on les place est ce qu'il y a un risque pour mon installation électrique?

Donc il vaut mieux garder nos bonnes 55w comme prévu... en tout cas merci pour l'info. Je préfère demander que de faire des bêtises...