Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour ,question a ceux qui ont un altimetre dans leur 308 (la mienne féline 1,6 hdi) l'altimetre ne marque presque jamais la même altitude pour le même endroit.la variation peut aller de + ou - 30 mètres.
merci.

bonjour,non,pas de variations pour le méme endroit enfin pour moi !!

je l'ai et je ne comprends pas trop son utilité?

salut,comme tu le sais le GPS te guide et donne ta position sur le plan horizontal mais aussi vertical pratique pour ceux qui circulent dans des régions montagneuses

C'est vrai c'est marrant, moi sur le GPS en montagne je l'affiche.
D'un autre côté, avoir cette information ne sert pas à grand chose... tant qu'on aura des véhicules avec des roues qui touchent le sol.

jura39 a écrit:pas de variation non plus
et tres utile en montagne
Perso cela m'indique un petit plus de l'endroit ou je me trouve

je confirme !!

Ah d'accord.
Et ça sert à quoi de connaitre l'altitude au juste ? L'altitude change, et ?

Je pose la question sans mauvaise arrière pensée, car honnêtement je vois pas l'utilité, autre que ludique de connaitre cette info. (c'est pas comme si on avait le choix, quand la route monte, ben elle monte.). Mais il y a peut être qq chose qui m'a échappé.

La dernière fois que je suis allé en Savoie, effectivement, je regardais de temps en temps, je me disais tiens je me rapproche (en hauteur) de mon lieu de destination. Mais bon, ça ne changeait pas ni ma direction, ni ma façon de conduire. A la limite, je surveillais plus la température extérieur...

c'est sûr que dans le 93...

Oui, c'est clair que sur Paris l'utilité est nulle, on est d'accord.
Moi je voulais juste qu'on m'explique en quoi l'altimètre est "tres utile en montagne"

Oui, c'est ce que je disais, moi quand je vais en zone montagneuse, je suis plus attentif à la température qu'à mon altitude (même si comme tu dis, c'est lié et qu'effectivement, plus ça monte, plus ça caille ).

Mais, pour reprendre ton exemple, est ce que ta conduite serai différente entre un -20° à 0m et un -20° à 700m ?

jura39 a écrit: enfin si je tombe oui ca m'interesse ( mdr)

si je comprends bien nos 308 sont des avions......

Ben...
Si il n'y avait pas cette info comment vous sauriez si vous avez battu votre record de saut en hauteur ??

Et n'oublions pas la meilleures altittude préconisée par Peugeot : celle où les 4 roues touchent le sol
c'est pas super utile, mais pratique (comme beaucoup d'info qu'on a dans nos cerveaux, et certaines sont plus interessantes que d'autres)

Habitué à consulter les altitudes et les cumuls de dénivelés sur mon cardio-fréquencemètre en cyclisme,
par "habitude", je consulte très régulièrement l'altitude lorsque je passe une bosse avec mon SW.
Donc j'apprécie vraiment d'avoir cette indication sur mon GPS de voiture.

titim a écrit: je consulte très régulièrement l'altitude lorsque je passe une bosse avec mon SW.

T'inquiète 1,5T ca s'envole pas aussi facilement

titim a écrit:Habitué à consulter les altitudes et les cumuls de dénivelés sur mon cardio-fréquencemètre en cyclisme,
par "habitude", je consulte très régulièrement l'altitude lorsque je passe une bosse avec mon SW.
Donc j'apprécie vraiment d'avoir cette indication sur mon GPS de voiture.

Vi moi pareil mais en course à pieds. Donc j’avoue que je regarde très fréquemment l'altitude !

DUDU1973 a écrit:

titim a écrit: je consulte très régulièrement l'altitude lorsque je passe une bosse avec mon SW.

T'inquiète 1,5T ca s'envole pas aussi facilement

loool

DrickY a écrit:Vi moi pareil mais en course à pieds. Donc j’avoue que je regarde très fréquemment l'altitude !

oui c'est devenu quasiment un réflexe

Manque plus que l'hydrométrie, la pression athmo, le sens et la vitesse du vent, et là on sera vraiment paré !




Paré à quoi, ça je sais pas, mais on le sera !

Ah oui c'est pas con !
Ben je pourrais savoir si les conditions sont bonnes pour que j'aille courir

Adol a écrit:le sens et la vitesse du vent

, tu plaisantes, mais ça m'intéresserait moi

Humm!
Disons qu'a 1000m on a 3 degrés.
En partant du principe que -0.6° tous les 100m.
Donc à 1500m on devrait tourner autour des 0°
Donc risque de verglas....
Je trouve ça utile uniquement pour cette raison et quand je part au ski!!!!

oui mais attention, car la température de l'air n'est que rarement identique à la température au sol...

Vrai

Disons que cette info m'est plus intéressante qu'une autre, même si un écran plus complet avec d'autres infos (pression pneus, température moteur/air/huile) pourrait être top aussi !

forest a écrit:Disons que cette info m'est plus intéressante qu'une autre, même si un écran plus complet avec d'autres infos (pression pneus, température moteur/air/huile) pourrait être top aussi !

Ben avec Mira on à déjà températures huile et liquide refroidissement. Maintenant c'est vrai que tous ces capteurs existent, ils pourraient faire une page spéciale Geek

L'altitude est bonne à 10m près sur mon WipCom3D (constaté lors du franchissement de petits cols indiquant l'atitude exacte).
Après, j'ai pu constaté des différences chez moi, mais uniquement en cas de réception limite (vu sur la page d'info de la navigation du Setup).
C'est exactement la même chose qu'en horizontal, plus tu vois de satellites correctement, mieux tu es positionné.

Concernant l'utilité, c'est purement informatif pour ma part.
Ca peut expliquer les différences de conso instantané sur les faux plats (certaines zones, ou avant je n'avais jamais compris pourquoi je consommais plus qu'ailleurs)

Après effectivement, j'aimerais bien avoir la page Geek proposée par Forest.

Contrairement au RT4, sur le WipCom3D, on a même pas la température d'huile. Pour une typé sport (THP175), je trouve ça un peu limite.
J'aimerais bien avoir la pression des pneus en numérique aussi, et non plus en OK - A vérifier - Pneu crevé.

Mais bon...

Moi, c'est plus la fonction HD Trafic de Tomtom qui me manque plutôt que la météo. C'est tellement bluffant !!!
Mais bon, nos GPS intégré n'étant pas connecté... on est pas près d'avoir ce genre de fonction nécessitant le "on-line internet"...

oui,je l'avais sur une autre trés pratique surtout la synthése vocale ( bouchon à 30 km ou accident )

Ben il y a l'info trafic sur nos GPS, et ca marche plutôt bien je trouve !

Sur les GPS intégré que je connais (WipCom3D, WipNav et RT4), ce sont des infos trafics / accident / conditions climatiques fonctionnant avec la radio (RDS-TMC).
J'en suis personnellement particulièrement mécontent. Ce n'est qu'un avis personnel.

Pourquoi :
- Cela ne couvre que les grands axes.
- Rarement à jour. Combien de fois suis-je tombé dans un bouchon énorme non signalé car datant de moins d'une demi-heure ? A l'inverse, depuis que je l'écoute plus, combien de fois ai-je traversé une zone où il m'indiquait plusieurs kms de bouchons... et où il n'y avait plus rien. Et au début quand je le suivais, il me faisait quitter une route à ralentissement pour en prendre une avec un vrai bouchon ! Bref, en région parisienne où le trafic change du tout au tout en 10 minutes, je ne lui ai trouvé aucune utilité, au contraire !

Ce sont des défauts intrasèque au mode de récolte de l'info. C'est bien pour du gratuit, mais au final peu util / utilisable.

Par contre, je trouve que les alertes météo étaient sympa, et toutes les alertes bien documentés (on peut lire sur ces GPS le descriptif de l'alerte, la localisation, le départ et la fin)

Le HD Trafic de Tomtom se base sur l'étude du déplacement des masses de carte SIM SFR. C'est le seul que je connaisse à utiliser ce genre de technologie, et donne un résultat d'une précision impressionnante, couplé à une mise à jour en temps réel, et à une couverture complète de tous les axes. Pour l'avoir testé cet été, c'est incroyable, le début et la fin des bouchons sont précis à 100m près.
Mais c'est un service payant, on ne peut pas tout avoir...

bonjour,et bien voila !! HERMANN a bien résumé la chose

Oui et c'est pour ça que j'utilise toujours mon tomtom !

S'il y avait l'option gérable sur nos voiture (le WIPCOM 3D peut avoir une carte SIM, et des DATA égalements), cela permettrait d'avoir un Vrai traffic.
+1 Hermann (et son nouveau wipcom 4D)
Mais arrêtons le Hors-topic (ou passage sur une autre nouveau topic).

jura39 a écrit:oui Forest
je vie a 690 metres d'altitude
jamais de bouchon pas de feux rouges n'y de radars auto pour aller bosser ou pour aller faire des balades
que du bonheur
bref l'info altimetre me suffit largement

+1 !
chuis à 1300 m !