Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

bonjour à vous tous
voilà j'ai une 308 1.6VTI 120cv
elle à environ 35000 bornes ( un achat en occasion )
mais voila mon afficheur de consommation du tableau de bord me donne des informations plutôt surprenantes
du genre 27L/100 ......voir plus
alors d'un autre coté sur ce même afficheur de un 1040 KMS avant panne d'essence
je fais sans problème 800 km avec le réservoir
il y t-il des précédent ?
des avis ?
en vous remerciant

Bonjour,
si l'afficheur indique la consommation instantanée, 27 l/100 en pleine accélération est tout à fait plausible.
A l'inverse il doit afficher 0.0 en décélération, non ?
Autre possibilité, l'afficheur indique bien la conso moyenne, mais en début de parcours (juste après l'avoir remis à zéro), le chiffre annoncé peut-être énorme.
En effet, je fais le plein, le remets le compteur à zéro, je démarre, j'avance jusqu'à la caisse, j'affronte un petit embouteillage pour sortir de la station, et 500m plus loin l'afficheur m'annonce enfin ma conso moyenne : eh bien sur le parcours que je viens d'effectuer, 27 l/100 est tout à fait possible, mais ça va vite descendre en roulant...

merci pour ce début de réponse
mais j'ai déjà écarté cette idée
précision : lors de mes 6 derniers réservoirs je n'ai pas fais la mise à zéro de l'ordi
ensuite , que des grandes distances et donc presque que du trajet sur autoroute
en roulant super cool de plus
de plus comment l'ordi peut me dire
conso de 27 l au 100
et en même temps plus de 1000 Kms avant réservoir vide ....

Bonjour,

27 l/100 ne pourrez être que la conso en instantanée, maintenant si tu est sur que cela n'est pas le cas, fait une réinitialisation du BSI (procédure expliqué sur ce forum), si non, direction le docteur Peugeot pour avoir sont avis

d'ailleurs je ne comprend pas pourquoi quand on vient de mettre la conso à zéro après avoirs remplie le réservoir et que l'on attend à un feux rouges celle-ci monte en flèche ce n'est pas logique non?

Pour moi c'est logique: Le moteur tourne, mais tu n'avances pas, donc la consommation augmente vis à vis de la distance parcourue... Et comme une division par zéro est impossible, l'ODB fait une estimation.

oui mais il devrait nous donner des litres par heures au lieux de litre aux cents sa serait mieux

On faisait command quant ca n'existait pas

arno60 a écrit:oui mais il devrait nous donner des litres par heures au lieux de litre aux cents sa serait mieux

On est pas dans l'aéronautique.

Je sais que certaines voitures le font : au lieu de mettre --L/100, il met litre à l'heure (mais je ne sais plus laquelle). J'avais trouvé ça intelligent pour le coup !

@leonard : quand tu appuies sur le bout du comodo des essuis-glaces, les autres champs t'affichent quoi : 27, 5, 6... ?

Si t'as trop de soucis, peut-être une remise à 0 (garage) ou reste BSI ? mais je vérifiera les autres points avants...

tu trouve sa sur les opel en général

J'va t'faire confiance pour c'coup là, gars
Merci d'l'info.

bon j'ai ma réponse
je suis pas fière .......
j'ai juste pas réglé le bon affichage
depuis que je suis en L/100 je tourne à 6.2/100 !!!!!!
désolé d'avoir posé une question idiote ....

Hourra!

Résolu, super !