Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut,

Sur votre 308, avez-vous les clignotants d'autoroute ? qui permettent grâce à une seule une impulsion (vers le haut ou le bas), sans enclencher le commodo de clignotant, de déclencher X nombre de clignotement et de s'arrêter tout seul ...

J'ai été surpris de voir que ma 308 en était équipée , sachant que rien n'est inscrit dans la notice ni dans la brochure

Oui je l'ai, et cette fonction est bien décrite dans la documentation du véhicule.

(et X = 3 )

zoc a écrit:Oui je l'ai, et cette fonction est bien décrite dans la documentation du véhicule.

(et X = 3 )

+1

OK ...

Bizarrement je ne l'ai pas vu dans la doc ... (la première version).
Soit j'ai des problèmes de vue (pourtant j'ai mes lentilles !!!) ou Peugeot les a oublié et a fait une rectification par la suite

Oui, je l'ai dans mon manuel aussi (doc 2008/12 à 2009/12).

C'est une bonne fonction, sauf que pour remercier les camions gentils, on ne peut plus faire gauche/droite niveau cligno...
Mais trop pratique sur autoroute et même généralement sur les doublements. En ville et manoeuvre, je pousse à fond le comodo quand même.

Moi qui suis habitué à mettre systématiquement le clignotant, et souvant en le tenant sans l' enclencher sur autoroute, j'ai un peu du mal parfois. Parois, j' entends cliquer en relachant , je pense que je l'ai enclenché, et quand je crois le ramener il clignote évidement de l'autre côté 3 fois. Au début je le ramenai dans l'autre sens. Sûrement que tout le monde se demandait qui donc je remerciais

Oui, c'est devenu moins pratique pour dire merci, obligé de laisser le dernier coup à droite ou gauche clignotait 3 fois LOL, mais en tant que routier, j'apprécie ce remerciement de la part des gens même s'ils s'embrouillent dans les commodos

la dernier fois, me suis battu avec mes gauche/droite, j'ai eu un appel de phare... (mais d'1/2 seconde, pas méchant)...
"j'voulo just'ête sympatoche, moué !"

Bin moi, c'est petit un coup de warning avec un petit signe amicale de la main au niveau du rétro intérieure

La dernière fois que j'ai fait un signe de la main, le mec s'est enervé je sais pas pourquoi ...
Peut-être que je n'avais pas tous les doigts de levés...

Ben j'passe maintenant aussi par les warnings un coup :

forest a écrit:le mec s'est enervé je sais pas pourquoi ...
Peut-être que je n'avais pas tous les doigts de levés...

Ça peut être effectivement un début d'explication

C'était toi alors !!!!

Bah, je vois que je suis pas le seul à me croiser les pinceaux avec cette nouveauté
Pour remercier, faut faire comme les motards, passer le pied par la fenêtre, on risque pas de confondre avec un mauvais nombre de doigts Oui je sais >>>>>

forest a écrit:C'était toi alors !!!!

Ou ca

J'aime bien le coup du pied par la fenêtre lol

A croire que tous ceux qui utilisent leur clignos sont sur ce forum parce qu'en général c'est une habitude qui se perd

Quelques grammes de courtoisie dans ce monde de brut...Quel bonheur.

Pour rajouter un point négatif : j'ai voulu indiquer à la personne me suivant qu'il pouvait me doubler sur une 2*1 voie (route départementale/nationale) et en fait, comme il s'est activé 3 fois, le mec à ralenti pensant que j'allais tourné...

Il faudra voir à l'occaz si ça se télécode c't'option, ou pas.

Tant qu' à être négatif, je rajouterai que le bruit du clignotant n' est pas très audible pour peu qu'il y ait une fenêtre ouverte. Et comme le voyant n'esy pas très lumineux, enfin, bref, ça m' arrive de l'oublier alors que je déteste ça, chez moi comme chez les autres.

Alors voilà cher designer de Peugeot qui lit ce forum en catimini : le son réglable , le voyant plus visible et option programmable pour avertir (sauf à l' arrêt) le conducteur que ça clignote toujours avec la douce voix du GPS. Genre "Alors mon gros chat t' est sourd , i tu le remets à zéro ton commodo ou bien quoi ?"

Tu oublie aussi que, selon la taille des gents, les voyants sont tout simplement caché par le volant, leur emplacement est pas franchement des plus pratique, mais bon, passons.

Moi je me suis fait avoir une fois, en tournant le volant j'ai heurté le commodo, résultat le clignotant s'est mis en route, j'ai pas arrêter de le mètre dans un sens et dans l'autre pour qu'il arrête et j'ai fini par comprendre qu'il stop tout seul au bout de 3 fois, bref, quand on sait pas pour cette option, c'est un piège.

ça mis a part, j'aime ma titine et je m'en séparerais pour rien au monde (quoi que... une Lamborghini ? )

Bricolus a écrit:Tant qu' à être négatif, je rajouterai que le bruit du clignotant n' est pas très audible pour peu qu'il y ait une fenêtre ouverte. Et comme le voyant n'esy pas très lumineux, enfin, bref, ça m' arrive de l'oublier alors que je déteste ça, chez moi comme chez les autres.

Alors voilà cher designer de Peugeot qui lit ce forum en catimini : le son réglable , le voyant plus visible et option programmable pour avertir (sauf à l' arrêt) le conducteur que ça clignote toujours avec la douce voix du GPS. Genre "Alors mon gros chat t' est sourd , i tu le remets à zéro ton commodo ou bien quoi ?"

Salut,

Au contraire, je trouve que le son est assez élevé (comme sur beaucoup de voitures récentes) par rapport à mes précédentes voitures ...

Il existe déjà une solution si tu oublie ton clignotant :
"L’oubli du retrait des indicateurs
de direction pendant plus de vingt
secondes entraînera une augmentation
du signal sonore lorsque la
vitesse est supérieure à 60 km/h."

Ca ne concerne pas que les véhicules équipés de l'AFIL ? (qui d'ailleurs n'est plus au catalogue sur 308).

euh non : je n'ai pas l'AFIL et j'ai pourtant ce rappel et cette augmentation de son.

forest a écrit:euh non : je n'ai pas l'AFIL et j'ai pourtant ce rappel et cette augmentation de son.

+1

Jamais entendu cette augmentation mais j'ai jamais attendu 20 sec lol !!!

oui, il faut attendre pas mal (quand on préviens longtemps à l'avance, ou que la route tourne longtemps après une sortie d'autoroute...)

En parlant de clignotants, je sais pas si ça vous le fait, mais il y a un truc qui me gène particulièrement.
Quand on arrive sur un rond point et qu'on veut aller à gauche par exemple, je met le cligno à gauche, et au moment de m'engager sur le rp on tourne le volant à droite forcément et bien le cligno se déclenche tout seul.

Je sais que c'est le comportement normal mais je trouve que la marge de manœuvre est vraiment trop faible.

C'est tout a fait normal Toute les voitures ont ca!!

Pour le cligotant qui va 3X avec une seule impulsion, il etait grand temps qu'ils le fassent, je l'avais déjà sur mon Ibiza, par contre je l'ai pas sur ma 307

C'est pas de série sur la 308 le clignot autoroute?

si si

Ah c'est bien ce qu'il me semblait!!!

Et ca peux se faire paramétré sur 207?

nan, je crois pas, ça doit être une évo du COM2000 (les comodos) pour qu'il détecte juste des impulsions ou le blocage

rooooooo sont nul lol

Moi, je trouve ca bien pratique. La première fois que j'ai vu ce système, c'était sur une ...Skoda (fabia). Comme quoi

pindahr a écrit:Moi, je trouve ca bien pratique. La première fois que j'ai vu ce système, c'était sur une ...Skoda (fabia). Comme quoi

Ca existe depuis longtemps chez VAG