Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

slt,

J'aimerai savoir si les 308 ont la fonction de détection des ampoules grillées ( premium fabriqué décembre 2007)?

est-ce a activer dans le menu? a faire activer par peugeot?
merci

Bonjour,

Oui, toutes les 308 l'ont d'origine

Faudra creuser ça aussi tiens
Voilà un extrait de message posté dans un autre forum par un gars plein d' humour (J' avais mis le lien dans le fil du faisceau d 'attelage) :

Sur une 308 finition Confort Pack neuve (donc avec l'afficheur de base) : enlever toutes les ampoules du feu AR gauche ==> Aucun message d'alerte
En allant dans le menu et en lançant la fonction diagnostic : aucun message d'alerte
Bon on se demande pourquoi dans BSI, il y a I comme Intelligent ... Le monsieur de chez Peugeot, il devrait plutôt l'appeler BSB : Boitier de Servitude Bête

Bon alors si quelqu'un a plus d 'infos, je suis curieux de savoir

En fait, ce n'est effectivement pas très au point leur truc... Parfois ça marche, parfois non.

Il me semble que retirer une ampoules ne provoque pas de message d'alerte, mais une ampoules grillée, oui

Storme a écrit:Il me semble que retirer une ampoules ne provoque pas de message d'alerte, mais une ampoules grillée, oui

Je vois pas trop comment ils font pour distinguer un courant qui ne passe plus à cause d'une ampoule manquante d'un courant qui ne passe plus à cause d'un filament grillé, mais bon je ne demande qu'à apprendre

Possible que la detection fonctionne quand une ampoule grille en cours de fonctionnement (Variation brutale de consommation de courant ) mais par à l' arrêt. Ca serait tordu mais bon... Suffit de commencer par débrancher une vailleuse quand elle allumée et puis quand elle est éteinte. Va savoir, les ingénieurs de Peugeot ont peut- être été inspirés par ceux de l' informatique
Au fait que dit Peugeot dans ses doc client ?

Bonjour,

Perso j'ai une 308SW féline et depuis 10 jours jai mon feu de stop qui a grillé et rien ne s'affiche automatiquement et même après un dignostic de l'ODB il n'y a pas de message !!!!

@+

Dommage que Peugeot ne documente pas un peu plus cette option
Il y aurait plusieurs cas de figure suivant les modèles :
Massage ODB
Pas de message ODB mais rapport dans le journal des alertes
Pas de message ODB et pas de rapport...

Bricolus a écrit:Il y aurait plusieurs cas de figure suivant les modèles :
Massage ODB

Oui...enfin...n'exagérons pas quant même

Storme a écrit:

Bricolus a écrit:Il y aurait plusieurs cas de figure suivant les modèles :
Massage ODB

Oui...enfin...n'exagérons pas quant même

Rhôoo!

Ben disons, que quand le cerveau est grillé et le corps fatigué, l' ami l' ODB le détecte et lance le massage du conducteur
Hum je aussi

En complément/place de ce qui a été dit, l'option a été prévue dans ce qu'appelle lee ingénieurs le "fonctionnement normal du véhicule", c'est-à-dire tous les éléments sont montés, et lors de l'utilisation d'une fonction, si celle-ci est défaillant, il doit pouvoir le dire.
Dire qu'une ampoule est grillée si on ne l'utilise jamais et qu'elle est éteinte, c'est pas trop faisable avec des ampoules standards. C'est donc parce que quand on allume une ampoule, le BSI connait la résistance qui est faite par cette ampoule, que si il dévouvre une différence de résistance, il le dira.

De part cette définition, je dirait que c'est censé bien fonctionner, et globalement, c'est le cas...

"voilà, c'est tout c'que j'ai à dire à propos de ça" (indice : boîte de chocolat...)

Le pb c'est quand tu allume tes feux et que tu voie bien que ton feux de droit vient de griller. L'ordinateur de bord ne dit rien. On est obliger d'aller regarder dans les message pour voir qu'il y a un defaut. C'est pas trop logique. Pour quelle raison quant tu roule et que tu enlaive ta cinture ca sonne mais une ampoule qui vien de griller non! Mal foutu quand même.

D'après mon expérience personnelle je trouve cette fonction efficace et utile.
Sur 207 et 308, l'alerte fonctionne bien, ampoule grillée => message. Après tu vas vérifier ton éclairage.

C'est comme l'alerte de pression des pneus, cette fonction ne dispense pas de vérifier sa pression soi même, c'est juste un +, comme l'alerte d'usure des plaquettes de frein, du niveau d'huile, du niveau de liquide de refroidissement ...

La c'est pareil ... il ne faut pas se fier "bêtement" à l'odb et se dire (sans sortir de la voiture) avant de partir en vacance "c'est bon je n'ai aucun message à l'odb donc tous mes niveaux (et la pression des pneus) sont bons"

je fais un gros déterrage là mais tanpis. ça marche bien chez vous le détecteur d'ampoule grillé ? parce que moi ça marche pô

Personnellement oui, apres faut peut etre que tu ailles dans le menu diagnostique véhicule

ok... il me semble pourtant avoir regardé la dernière fois qu'une ampoule a grillé. je vérifierais la prochaine fois

je t'ai déjà dit que l'autre topic c pas moi qui l'ai déterré mais pour celui là j'assume... pourquoi j'irais ouvrir un autre topic alors qu'il en existe déjà un

titou a écrit:je fais un gros déterrage là mais tanpis. ça marche bien chez vous le détecteur d'ampoule grillé ? parce que moi ça marche pô

Je n'ai jamais eu de message avec le WIPCom 3D non plus : ni message ni journal d'alertes d'ailleurs !!!

moi je eu ce genre de message lorsque j'ai changé les h1 pour des hod sinon non rien eu avant

Pas de détection sur mon ODB (voiture de 2009) quand la H7 avait grillée.
De même que l'ODB n'a pas vu que les H1 sont devenues HOD.

pour moi non plus... jamais de message d'allerte en cas d'ampoule grillée ni lors du passage en HOD pour les H7

titou a écrit:pour moi non plus... jamais de message d'allerte en cas d'ampoule grillée ni lors du passage en HOD pour les H7

Il ne le détecte pas automatiquement, tu es obligé d'aller dans l'ODB et demandé ensuite un diagnostique par le biais du menu!

Moi l'ODB ne me remonte pas certains points visible que via la valise, mais pas eu de cas d'ampoule réellement grillée.
Peugeot m'a dit : vous avez mis des leds sur la plaque ? Car il remonte une erreur dans la valise. Et jamais rien dans le check.

bonjour pour apporter ma contribution au sujet, une lampe de grignoteur hs aucune alerte y compris dans le journal de l'odb

forest a écrit:Moi l'ODB ne me remonte pas certains points visible que via la valise, mais pas eu de cas d'ampoule réellement grillée.
Peugeot m'a dit : vous avez mis des leds sur la plaque ? Car il remonte une erreur dans la valise. Et jamais rien dans le check.

Ce n'est pas en faisant un check, mais bien en passant par la touche menu de l'autoradio (RD4 dans mon cas!), et ensuite diagnostique et journal!

ok.
Ce menu n'existe pas sur les WIPCom3D (il faut bien un truc en moins )

Christo a écrit:DC8 veut surement parler de l'ampoule des clignoteurs. Lorsque celle-ci est grillée, il n'y a pas d'info sur l'odb, ni dans les alertes. D'un autre côté, les autres ampoules clignotent plus vite, donc on décèle assez rapidement une ampoule claquée.

tout à fait les copains c'est l'accélération de la cadence du ( grigno) qui m'a alerté,de plus j'aime bien modifier certains noms et mots

Mais c'est vrai que ça aurait été plus simple si l'alerte se déclenchait sur l'odb!! Combien de fois j'ai une alerte au verglas chaque fois que je prends la voiture!! avec un petit bip d'accompagnement)

par contre sur les WC3D ils l'ont fait passé sur les compteurs, c'est au poil !

dans mon cas c'est ma premiere pigeot et j'avoue que j'en suis très content voir étonné mais vu les prix deux choses me chagrine et qui existent sur d'autres marques et moins onéreuses bien sur 1/ pas d'alerte direct ampoules hs 2/ pas d'affichage pression des pneus

Surtt que pour les pressions des pneus, il y a l'info, et qu'il bip quand il en manque deja pas mal... +1

oui mais quand je parle pression des pneus c"est l'affichage à ta demande de la pression du moment en chiffre

Oui oui (les Renault l'ont je crois)

forest a écrit:Oui oui (les Renault l'ont je crois)

bonjour,exact pour moi 3 laguna dont 2 équipées mais il est aussi vrai que sur la 308 il y a d'autres fonctions qu'il n'y avait pas chez renault