Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
Lors du remplacement du filtre à gasoil, je constate que la fiche est à moitié carbonisée et l'endroit où elle est enfichée est marquer comme s'il y avait eu un échauffement qui a fait "fondre un peu ou déformer" le support qui la tient.
J'ai nettoyé un peu tout, gratté ce qui semblait cramé, puis je l'ai remise en place.
Au démarrage de la voiture, comme un peu de gasoil avait coulé là, de la fumée d'évaporation du gasoil est apparue, donc un échauffement.
J'ai déconnecté cette fiche, plus rien alors et la voiture tourne bien.
A quoi sert cette connectique ??

Merci d'avance pour vos réponses.

salut,

je pense que c'est le connecteur du réchauffeur gazole ?

maxime47 a écrit:salut,

je pense que c'est le connecteur du réchauffeur gazole ?

Ha, ce serait alors normal que ça chauffe, car il faisait +3°, la fiche à bien trinquer en 138000 km, le plastique isolant les connecteurs est devenu noir et cassant, c'est dire .
Je vais voir pour remplacer le tout.

Certains d'entre-vous auraient eu le même souci ???
Une réponse OUI ou NON svp me ferait bien plaisir !
Car quand je vais au garage, mes soucis sont toujours des problèmes rares d'après eux, bien qu'Oscaro a les pièces en stock
Merci d'avance.

normal non ,ça devrait chauffer à l'intérieur pas sur le connecteur !

Hello Pour les modèles fabriqués en France pour la France ça m'étonnerais que les hdi soient équipés de réchauffeur gazole...a vérifier !

regarde si tu as pas une entrée d'eau par le dessus qui a coulé sur tes connecteurs , j'ai eu le soucis de l'autre coté avec une cosse de batterie (le moins ) complètement oxydé /soudé a cause d' une entrée de flotte via la baie de pare brise !

ps j'ai dit une annerie , il y a bien un réchauffeur voir ce tuto photo 11

https://tutoriels.oscaro.com/Guide/Changer+le+filtre+à+carburant+sur+peugeot+308+1.6+HDi/1714?lang=fr

Merci pour les infos, j'avais ce type de filtre sur ma 307 HDI 16 soupapes et comme tu disais avant, il n'y avait pas de connexion électrique vers le filtre.
Il y a une 308 HDI 110cv de 2009 dans la famille et elle a une détection électrique de la présence d'eau dans ce filtre avec fiche.
C'est pourquoi j'hésitai entre préchauffage et détection de présence d'eau.
Maintenant, sur ma 308 8 soupapes fap c'est un autre filtre, situé à un autre endroit (à gauche au lieu de droite)
Je l'ai rebranché car il gèle par chez nous. Ca ne fume plus,et j'imagine que s'il y avait un court-circuit un fusible sauterai .

en principe la détection d'eau la sonde se trouve dessous et le connecteur aussi.

Oui, Maxime a raison, le GO étant plus léger que l'eau, il flotte donc dessus et s'il doit y avoir de l'eau, elle est au fond du filtre, donc détectable par le dessous du filtre ! logique