Détecteur d'obstacle avant à connecter

[Ricos6]

Tu veux dire "grands" ^^

Au top notre Forest

[forest]

Merki
Ya que s'il faut faire des photos sur la BSI... j'ai quelques photos des prises côté habitacle, mais redémonter le BSI...
la dernière fois, je n'ai pas réussi à enlever le BSI, il était bien logé (et vu le prix et l'utilité du truc, je n'ai pas trop joué ;-(

Vive la réception du boitier !!!

[Greg83]

Merki
Ya que s'il faut faire des photos sur la BSI... j'ai quelques photos des prises côté habitacle, mais redémonter le BSI...
la dernière fois, je n'ai pas réussi à enlever le BSI, il était bien logé (et vu le prix et l'utilité du truc, je n'ai pas trop joué ;-(

Vive la réception du boitier !!!

Pour voir la prise des radars il ne faut pas lever complètement le Bsi, juste le d'éclipser et le pousser de quelques centimètres en avant la prise et derrière et accessible comme ça.
Mais comme ça ça devrait me aller....

[forest]

Dis-moi au besoin alors

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Notre forest national au top sur les photos et schémas électriques, jamais d'erreurs.
De la chance de l'avoir sur ce "fofo" en compagnie de ses conseils et documentations.

Meilleures salutations

[Greg83]

Bon mauvaise nouvelle, j'ai reçu le calculateur, câblé et ça marche pas.....défaillance système......
Mais j'ai deux pistes, dites moi ce que vous en pensez.....
D'abord mes fils ne sont les mêmes que Forest, lui a l'alim: blanc cassé et bleu et les capteurs marron, rouge, jaune et marron clair
Moi j'ai qui arrive au Bsi: les 4 capteurs, je pense car les plus fins, jaune, rouge, marron, bleu et l'alim, un poil plus gros, Orange et violet, il,arrive sur la prise les deux plus gros au milieu et deux autres de chaque côtes.
Donc......j'ai mis les deux d'alim, les plus gros l'orange et violet pour le blanc cassé et bleu de Forest , les deux ensemble sur la fiche arrière et marron pour marron, rouge pour rouge, jaune pour jaune et marron clair pour bleu de moi, les quartes de fils sur la fiche arrière.
Donc est ce que mes correspondance de couleur vous semble logique????
Forest si t'as deux minutes, je te sollicite encore , est ce que tu peux regarder la couleur des fils qui viennent de l'avant, tu peux regarder par le passage de roue avant conducteur ou même par dessous le Pc il y un espace dans le cache de protection et on voit le faisceau des radars pareil, a l'avant gauche, ou derrière le bsi, tu le d'éclipse juste et le recul un peu, une prise blanche avec le verrouillage rouge.
Comme ça j'élimine le câblage je soude et soude tout...j'ai mis des cosses en attendant pour pouvoir changer.
D'où ma deuxième idée si cela est ok, il faut que je passe à Peugeot pour un coup de valide pour valide ce calculateur, j'ai déjà fait activer l'options "radars avant et arrière mais peut il faut valider celui la.
Merci, merci et encore à vous les copains

[forest]

Bon alors je me suis bien ni*ké les genoux à côté de la voiture (j'ai attendu qu'il ne pleuve plus).
Par contre, j'ai un problème sur la mienne (merci pour l'idée de pousser, ça m'a aidé à dégager le BSI encore plus), c'est que l'une des prises à des fils très court et ya pas de jeux pour tirer dessus ;-(
Voilà les photos comme j'ai pu, mais vraiment pas facile









Je rappelle que les photos sont prises à l'aveugle, le soleil dans le dos, les genoux sur du bitume mouillé, donc désolé de la qualité...

Dis-moi si ça t'aide...

[bories81]

Désolé de la qualité ? Tu rigoles elles sont super tes photos

[forest]

Bin disons qu'on ne voit pas précisément quel fil va sur quel PIN des 2 côté, mais comme vous pouvez le voir, je ne l'ai pas fait avec mon téléphone, sinon ça serait tout rose

[Ricos6]

Forest !!! T'es juste génial

[Greg83]

Ouep nickel parfait est ce que tu en as deux un peu plus gros que les autres?

[forest]

euh.... comme je ne voyais pas ce que je prenais en photo, je n'ai pas pu toucher les fils.
J'ai du mal à tout suivre : tu as réutilisé le faisceau standard côté capot ce qui fait que ça passe par les prises derrière le BSI ?

[Greg83]

En fait j'ai changé mon Pc et le nouveau a les radars avant, donc j'ai branché la fiche du Pc sur la fiche libre qui est juste devant le passage de roue avant droit et qui va jusque dans la prise blanche derrière le bsi, celle que tu as pris en photos, mais les fils rentrent dedans mais rien ne sort, donc j'ai tiré 6 fils du Bsi au calculateur arrière, j'ai récupéré une fiche pour branché dans le calculateur sur la fiche blanche...
Voilà il me faut donc relier tous ces fils.
Donc je vais prendre l'ordre de tes fils dans la broche avec l'ordre des fils qui arrive dans ma broche et relier tous ça au bsi

J'avais avant tout ça fait activer les radars avant dans le Bsi par la valise mais il va aussi falloir sûrement le refaire avec le nouveau boîtier des qu'il va être bien branché.
Et je vais souder les fils qui arrivent derrière le Bsi au miens et souder aussi à la fiche, que j'ai récupéré, celle qui rentre dans le calculateur comme ça pas de soucis de connexion.......
Merci vraiment à toi Forest, sans toi j'aurais pas pu avancer......

[forest]

Pas d'soucis.

Par contre, t'es-tu assuré que la couleur des fils côté faisceau capot contient les mêmes couleurs que côté habitacle ? Si tu n'est pas sûr, il faudrait faire un test de continuité entre chacun des fils (je sais que c'est pas top mais ça t'évitera de souder/déssouder pour rien.

Pour toi, les fils qui viennent depuis le compartiment moteur sont quel côté de la prise ?

De ce que je vois sur les photos de ma titine en comparant les fils entre le boitier AR et la prise derrière le BSI, on retrouve donc les même couleurs de fil en haut que ce qui arrive (donc ca répondrait à ma question ci-dessus :
BSI :

Arrière :


Bon courage.

P.S. je serai à Cagnes mi-Septembre (mais boulot, donc en piéton)

[Greg83]

Bon aujourd'hui j'ai tout soudé du moins toit fais soudé par un expert.....
Bref il reste une question entre la couleur des fils de la prise Bsi et celle a la fiche du calculateur il y en a deux qui changent......
LE violet et le orange se transforme en blanc et une sorte d'orange bizarre, donc j'ai le orange bizarre pour le orange et le blanc pour le violet....
Par contre ce qui me parti bizarre c'est que le violet et le orange ce sont les deux fils de section plus grosse que les autres d'où le pense les alims mais un va sur les deux côtés alim et la' autre sur le groupe de quatre, les radars j'aurais cru que les deux aillent sur l'alim......
Bref à ce stade me reste plus que le passage à la valise pour trancher.........

[forest]

Un test de continuité, prises débranchées te permettraient d'être sûr à 200%.
Mais effectivement, bizarre... (mais bêtement, ça ne me surprendrais pas !)

[saturne]

Bonjour
Je ne sais pas si le sujet est fermé, mais j'aimerais, si possible, faire une demande.
J'ai fais récemment l'acquisition d'une 308 active de 2012, et je voudrais mettre en place des détecteurs d'obstacles avant et arrière.
Donc j'ai lu tout le sujet, pour ce qui concerne le câblage, la pose et les différentes difficultés.
Cependant je n'est pas le matériel, ni Lebon coin, ni EBay n'en propose actuellement. c'est à croire que tout le monde se l'arrache.
Est-ce que quelqu'un peut me dire ou puis-je le trouver à un prix raisonnable.

[Greg83]

Salut
Donc t'as pas de radars d'origine ni avant, ni arrière?
Je sais pas si ça change ou pas mais c'est une bonne grosse galère à faire......je ne suis toujours pas aller a Peugeot pour voir si les avant sont bien connectés.....ou pas.......
Sur le coincoin, il y en a de temps en temps faut être patient, des calculateurs les faisceaux et radars ça va être encore plus dur mais tu trouveras sûrement faut pas être pressé si on veux pas payer le max

[saturne]

Sur le modèle Active les radars sont en option, d'ailleurs chez Peugeot il y a toujours des options impossibles à prendre vue le prix avec d'autres options ou motorisation inutiles.
Je pense que le montage n'est pas très compliqué, le paramétrage non plus, par contre à la lecture des différant commentaires j'ai été étonné que personne n'a fait allusion aux emplacements exact des capteurs.
Il y a des emplacements et inclinaison à respecter.
Ma fille a acheté une 207 et elle a voulu monter des radars de recul rapidement, j'ai acheté un Meta System, très facile à monter, et la notice n° 9690.07 est très précise à ce sujet, avec autocollant, mesure et inclinaison des capteurs. D'ailleurs il y a plusieurs types de Peugeot ainsi que la 308.
Je vais attendre d'avoir une bonne occasion, pour le module et les faisceaux, pour les radars je préfère poser des neufs.

[bories81]

Il me semble (à faire confirmer) que les pare choc possèdent les emplacements des radars à l'intérieur pour faciliter les perçage, des genre de "centreurs".