Problème molette de réglage hateur de phares

[autofocus45]

Bonjour à tous, aujourd'hui en pleine modification, j'ai décidé d'installer des caves à pieds.
J'ai passé tous les câbles, tout est installé.
Les caves à pieds sont reliés au +12v du plafonnier de manière à s'allumer à l'ouverture des portes.
Je souhaiterai également les allumer lorsque mes phares sont allumés.
Il faut donc se repiquer au +12V de l'éclairage de la molette de réglage de manière à les alimenter lors de l'allumage des phares.
Sur le branchement il faut intégrer une diode entre le +12V de la molette et le +12V du plafonnier, de manière à ne pas alimenter le plafonnier par les caves à pieds.

Mon problème est le suivant:

Sur la molette avant branchement:
-Voyant éclairé lors de l'allumage des phares
-Moteurs de réglage de l’assiette se déclenche

Sur molette après branchement:
-Voyant non éclairé
-Moteurs ne se déclenchent plus.


J'avais fait la même config de branchement sur mon ex 307 avec succès.
Il semblerais ne plus avoir de signal qui sort des fils de la molette.
Quelqu'un sait si cet élement est relié à un fusible qui aurais éventuellement claqué?
J'ai vu sur le forum307 que certains avais ce problème lorsque l'éclairage du cendrier ne marche plus. Valable sur 308? Ou ce situe cet éclairage?
Merci à tous

[dc8]

salut,alors la ?? mais tu vas trouver sur le forum un spécialiste dans les ficelles,en définitif tu veux regarder tes chaussures en roulant

[autofocus45]

salut,alors la ?? mais tu vas trouver sur le forum un spécialiste dans les ficelles,en définitif tu veux regarder tes chaussures en roulant

C'est exactement ça

[dc8]

bonjour,pure plaisanterie de ma part mais autant je trouve l'éclairage des bas de portes utiles pour la signalisation que certains gadgets dérisoires et sources à prob mais à chacun son appréciation

[autofocus45]

Après oui, exactement chacun son appréciation. Tout comme les feux diurnes, le pack ambiance de la 308 qui comporte pas mal de gadgets, etc....
D'ailleurs les caves à pieds d'origine, sont allumés en plus faible intensité quand les phares sont allumés. C'est dans l'ère du temps, c'est sur qu'il y a 15ans, il n'y avais pas tout ces gadgets et tout cet électronique, les voitures étaient fonctionnelles.