Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Je propose pour ce qui ne savent pas décodé une taille de pneus une petite explication, si il manque des choses ou si il y a des erreurs vous pouvez toujours corrigé.
je prends en exemple une taille de pneus:
205/55R16 91V
205 étant la largeur en millimètre
55 étant le pourcentage de la largeur du pneus : ici 55% de 205mm donc 112.75mm(merci de me l'avoir fait remarqué austinman)
le R étant la structure, ici R étant radial
16 étant le diamètre de la jante en pouce.
le V étant l'indice de vitesse, ici V correspond à une vitesse de 240 kms/h max
91 étant l'indice de charge maximum par pneus: ici 91 correspond à 615 kg max
voici les indices de charges:

Indice de charge / poids en kilos
20 / 80
22 / 85
24 / 85
26 / 90
28 / 100
30 / 106
31 / 109
33 / 115
35 / 121
37 / 128
40 / 136
41 / 145
42 / 150
44 / 160
46 / 170
47 / 175
48 / 180
50 / 190
51 / 195
52 / 200
53 / 206
54 / 212
55 / 218
58 / 236
59 / 243
60 / 250
61 / 257
62 / 265
63 / 272
64 / 280
65 / 290
66 / 300
67 / 307
68 / 315
69 / 325
70 / 335
71 / 345
72 / 355
73 / 365
74 / 375
75 / 387
76 / 400
77 / 412
78 / 425
79 / 437
80 / 450
81 / 462
82 / 475
83 / 487
84 / 500
85 / 515
86 / 530
87 / 545
88 / 560
89 / 580
90 / 600
91 / 615
92 / 630
93 / 650
94 / 670
95 / 690
96 / 710
97 / 730
98 / 750
99 / 775
100 / 800
101 / 825
102 / 850
103 / 875
104 / 900
105 / 925
106 / 950
107 / 975
108 / 1000
109 / 1030
110 / 1060
111 / 1090
112 / 1120
113 / 1150
114 / 1180
115 / 1215
116 / 1250
117 / 1285
118 / 1320
119 / 1360
120 / 1400

les indices de vitesse:

Indice de vitesse / vitesse maxi
A1 / 5
A2 / 10
A3 / 15
A4 / 20
A5 / 25
A6 / 30
A7 / 35
A8 / 40
B / 50
C / 60
D / 65
E / 70
F / 80
G / 90
J / 100
K / 110
L / 120
M / 130
N / 140
P / 150
Q / 160
R / 170
S / 180
T / 190
U / 200
H / 210
V / 240
ZR / > 240
W / 270
Y / 300

IL EST INTERDIT DE MONTER DES PNEUS AVEC UN DIAMETRE, UN INDICE DE CHARGE ET DE VITESSE INFERIEUR A CELUI MONTER D'ORIGINE.

De même il est accepté une monte supérieur en diamètre(je crois 2tailles max si quelqu'un peut confirmer).Si on monte la taille jante de 1 pouce, il faut descendre la hauteur du flanc, cela pour respecté le diamètre total de la roue d'origine pour ne pas faussé les tours de roue pour le compteur.

merci austinman si quelqu'un connaît pour le 15 merci d'avance
pour nos belle montage accepté:
-pour les 308
montage en 15 : 195/65r15 91v
montage en 16 : 205/55r16 91V - 215/55r16 93v
montage en 17 : 225/45r17 94w
montage en 18 :225/40r18 92w
-pour les rcz
montage en 235/45r18 98w
montage en 235/40r19 96w
lien pour calculer les equivalence: http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=0
Si d'autre personne on des choses a ajouté ou corrigé je suis ouvert et n'ai pas la science infuse.
Merci de m'avoir lu et à bientôt les amis.


merci a tostaky pour son tableau

Si je ne dis pas de bêtise, le second chiffre c'est la hauteur en pourcentage du premier. Et non la hauteur en mm.

Après vérification tu as raison merci pour l'erreur je modifie dès que suis sur mon ordi
merci austinman rectifié

Parfait ce topic, il faudrait rajouter a la fin toutes les montes d'origine pour la 308/3008/RCZ, les questions à ce propos revenant fréquemment.

Malheureusement je ne l'ai connais pas toutes mais si tu connais je suis preneur et serai heureux de les rajouter

308 :

205/55/R16 91 V
215/55/R16 93 V
225/45/R17 94W
225/40/R18 92w

RCZ :

235/45/R18 98 W
235/40/R19 96 W

Il dégaine plus vite que son ombre

Merci austinman mais je crois quand 308 il y a du 15 aussi, à la base je voulais faire par diamètre et mettre les évolutions possibles

J'ai regardé sur google pour les tailles avec jantes alu juste.

Je continue mes recherches et des que j'arrive à tout avoir je complète

Tu peux rajouter ce lien pour le calcul de l équivalence d'un pneu aussi !

Puis un petit tableau qui peut être très pratique aussi:

merci tostaky je rajoute

austinman a écrit:308 :

205/55/R16 91 V
215/55/R16 93 V
225/45/R17 94W
225/40/R18 92w

RCZ :

235/45/R18 98 W
235/40/R19 96 W

Et le 195-65R15 91V de ma 308 ???
Y'a pas que Peugeot Access qui n'a que des jantes toles avec enjoliveurs !

je rajoute clem merci

Après verif, c'est du 91H et pas 91V ! Ce n'est qu'un 90ch, elle ne peut pas aller très vite !

Ah parce qu'elle va plus vite en 16" ?

juste en complément (peut-être un peu hors sujet remarque ), une petite explication sur la taille des jantes ? déport....

Je corrigerai clem
Titou la tu m'en demande trop, par contre si tu sais explique et je pourrai rajouter avec plaisir

Il y a ce lien aussi pour l'équivalence des pneu : http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=0

Et le petit tableau d'équivalence pour du 195/65/15

ha vrai dire, je sais pas non plus TheArtist m'avait expliqué mais ma mémoire de poisson rouge est passé par là en plus j'ai plu les mp qu'il m'avait fait en rapport avec ça


mode boulet quoi

si theartist pace par la il nous expliquera car le but est donner un max d'info, car c'est vrai que c'est intéressant, mais en même temps on se perd un peu avec toutes ces tailles. On ne sait pas quoi monté quand on veut monté de taille.
A nous tous on va arrivé a faire un topic de référence sur les pneus et jantes

Peut être créer un topic des jantes, avec les caractéristiques de chacun es, et ajouter mêmes celles compatibles avec nos 308. Je peux m'en charger si vous voulez. Ça éviterait de surcharger celui-là

bonne idée avec des photos des jantes en prime ça pourrait être sympa

Tu peux mettre sur le même topic ça me dérange pas et tout sera regroupés ça sera plus facile pour retrouver des informations

faudra peut-être changer le titre alors ? genre "Pneus / Jantes : explications"

Le deport c'est l'écart en mm du centre virtuel de la jante avec la surface qui vient s'appuyer sur le moyeu, là ou on boulonne. Est ce assez clair ?

ventre virtuel ? j'ai beau regardé mes jantes, a par des bâtons et de la saleté je vois pas

CENTRE !

okok et donc pour nos jantes il faut ?

Je crois qu'on est sur du 8 (mais je dois dire une grosse connerie) d'origine. Je connais pas du tout les valeurs qui sont bonnes sur nos belles.

Sinon une bonne explication je trouve concernant le déport (ou ET) :
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

Si Vince tu m'as grillé de 2 min

austinman a écrit:Je crois qu'on est sur du 8 (mais je dois dire une grosse connerie) d'origine. Je connais pas du tout les valeurs qui sont bonnes sur nos belles.

On est d'origine sur du 7 en largeur de jante avec un déport de 32 pour une monte de 16"

Ça dépend de la taille de la jante, en 18" je suis pas sur, ça doit être du 7.5 de large non ?

C'est bien ça, en fait chaque type de jante a ses dimensions. Reste à voir la compatibilité par rapport à la monte d'origine

Pour les 17" les dimensions sont 7.5 J 17 CH4-32.

Je vois qu'un topic s'impose