Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

bonsoir les ami(e)s,


depuis quelques temps un bruit sourd accompagne mes trajets. après avoir fait un petit tour avec mon garagiste pour qu'il me dise ce qu'il en pense, il semblerait que ce soit un roulement à l'arrière. par contre je me pose une question. est-ce que le roulement se détaille ou bien faut-il aussi changer disque et compagnie ?

je voudrais évider les mauvaises surprises financièrement parlant. j'avais eu le cas sur ma 307, j'avais posé la voiture le vendredi soir pour un roulement et je l'avais récupéré le samedi midi avec roulement +disque neuf. soit disant on ne pouvais pas avoir que le roulement. le pire c'est que le garagiste ne m'avait même pas prévenu... la note avait été salé depuis j'ai changé de garagiste et en plus c'est mon proprio donc je sais que y aura moyen de s'arranger mais bon si vous avez la réponse, je suis preneur d'avance.

a +

Bonjour,

Malheureusement, il me semble que c'est un moyeu-disque roulement, donc un ensemble complet et indissociable
C'était d'ailleurs déjà le cas sur les 307 !

la prochaine révision va me faire mal alors

Es-tu sûr que ça vienne bien du roulement ? Un pneu avec des facettes peut faire un bruit qui ressemble à un bruit de roulement H-S

danfr a écrit:Bonjour,

Malheureusement, il me semble que c'est un moyeu-disque roulement, donc un ensemble complet et indissociable
C'était d'ailleurs déjà le cas sur les 307 !

non, on peut changer que le roulement mais faut une presse (comme sur les 307)
mais les "garagistes" veulent pas s'embeter et change plutot les disques avec les roulement pre-monte, plus rapide.

si tes disques sont fatigue ou si l'autre roulement fatigue aussi, tu peux meme le faire toi meme, environ 200€ de pieces.
alors que le roulement, on peut pas le faire soi meme sauf si tu as une presse

mon garagiste a pensé aux pneus aussi. mais a priori peu de chance que ça vienne de là

Echange pneus avant/arrière tu pourra être un peux plus sur de toi

Exact dolby et au temps pour moi, on peut ne remplacer que le roulement mais l'extraction de celui-ci sans presse n'est vraiment pas évident, sur ma 307, les disques étant usés, j'avais changé moi même l'ensemble complet prémonté trouvé sur Os..ro, d'où ma confusion !!!
+1 avec l'avis de yannou25, fais l'inversion avant/arrière, tu seras fixé !

je prends note du conseil

Après si tu veux j'ai une excellent presse au boulot...

Chasse goupille et grosse masse

Qui tient le chasse goupilles

ah ça

Désolé titou mais ton garagiste t'as joué un mauvais tour pour la 307... Bien sûr que le roulement se dissocie des disques et du moyeu...
Avec une presse, un roulement, surtout à l'arrière, ça se change assez aisément.

Le garagiste à pas voulu s'embêter

mais aussi il a perdu 1 client ... encore il m'aurait appelé pour me dire je dois tout changer mais même pas. je suis arrivé et c'était fait.

Ca c'est dég****sse J'ai déjà refusé de payer quand ça se passe comme ça. Le mec avait l'air con et il me sort " Vous voulez que je remonte les anciennes pièces? "

Vas y j'attend

Malheureusement en dessous de 1500 euros, je crois, ils ne sont pas obligés de faire signer un devis... Après comme dit titou, ils se doivent au moins d'avertir le client avant les travaux, ça s'appelle la bienséance!

Bonjour,

Donc, en résumé :
1 - inverse tes roues avant/ arrière, tu seras fixé sur le fait que le bruit provient bien des roulements ou des pneus (très fréquent)
2 - si ça vient bien d'un roulement et si tes disques sont encore en bon état, insiste pour qu'ils ne remplace que ceux-ci, Peugeot Service Box les détaille

Alors, complément d'information parce-que j'aime bien aller au fond des choses

Il existe 2 montages différents pour les roulements arrières de 308 :
- montage 1 avec moyeu à roulement intégré, dans ce cas, il faut changer l'ensemble moyeu/roulement, le disque est à part :


- montage 2 avec roulement interchangeable séparément, là effectivement on peut changer le roulement seul, le disque est solidaire du moyeu :


Voilà, plus qu'à savoir quel modèle tu as dans le cas où ton bruit provient bien du roulement
Petit indice, en déposant la roue, regarde si tu as 2 vis supplémentaires à tête fraisée, si tu les as, c'est le montage 1, moyeu à roulement intégré disque interchangeable séparément, comme à l'avant, les 2 vis servent à tenir le disque en place. Si tu n'as pas ces 2 vis, alors c'est le montage 2, roulement interchangeable seul, le disque est solidaire du moyeu.
Voilà, je peux pas plus complet

Si tu veux savoir si c'est un roulement, tu lèves la voiture et roues pendantes tu regardes si tu as du jeu... Une main en haut et une en bas, puis une main à droite l'autre à gauche et enfin les mains dans la diagonale. Si tu as du jeu sur tous les axes alors c'est un roulement...

merci pour toutes ses infos, c'est complet.