Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir chers compatriotes de 308 ,

Je vais être dans la nécessité de changer mes 4 pneus d'ici 2-3 mois. Mais je me pose une question primordiale.

En ce moment, je dispose de pneus de taille 225/45/17 Z sur des jantes Peugeot 17 pouces.

Je voudrais savoir si c'est possible de passer en tailles suivantes :
Soit 245/45/17 Y
ou 245/40/17 Y

Je vous remercie par avance de vos suggestions.

Bonne soirée

Olivier

Monte homologuée constructeur??

Tu devras rester en 225/45/17

je vois pas l’intérêt de passer en 245

C'est plus joli

ça consomme surtout plus

Oui c'est un peu plus joli Ca protégerait aussi un peu plus les jantes non ?
Sinon, ok s'il faut rester en 225, j'y resterai, ça fait déjà des bons boudins comme on dit

Merci de vos conseils.

- je pense pas que se soit homologuer sur 308 (j'en suis sur a 99% d'ailleurs)
- les jante 17 d'origine peugeot ne sont pas suffisamment large pour des pneus de 245 (si elles font 7,5" de large comme les Rinjani ou les Melbourne 2 c'est 235 maxi)
- ca va consommer plus
- et surtout ça risque de frotter sur les suspension...

Moi qui aimait bien essayer toutes sorte de pneus sur mon A3, je pense que je vais mettre ceux la en 18" sur ma 308 la prochaine fois

http://www.allopneus.com/TYFOON-SUCCESS ... rformances

Rien que le nom me fait peur

Ezechiel a écrit:Rien que le nom me fait peur

Et pas que le nom...

tofff a écrit:

Ezechiel a écrit:Rien que le nom me fait peur

Et pas que le nom...

Tu as déjà essayer pour dire çà

Là tu as raison je n'ai jamais essayé. Mais un pneu peut te sauver la vie donc je ne prends aucun risque, surtout pour 30€ d'écart par pneu. Maistous les comparatifs que j'ai pu lire n'ont jamais mis à égalité les grandes marques et les autres.

Etonnant mais il est très bien noté

Oui j'ai vu également mais ça reste l'avis de particuliers, sans réelle mesure comparative avec les autres.

Ya pas que les marques... Je suis d'accord avec toi tofff, si tu prend des michelin ou des conti tu fait un très bon choix, mais les autres ne sont pas forcément moins bien au contraires. Souvent ce sont les grands fabriquant qui les produise, y'a pas 190 usines de pneus, donc après payer pour de la marque ça me fait ch***. Sur la mienne les maxxis sont peu connu et pourtant sont de très bon pneus et beaucoup moins cher que des michelin ou conti, c'est pas 30€ mais presque 60€ par pneus

yannou25 a écrit:Ya pas que les marques... Je suis d'accord avec toi tofff, si tu prend des michelin ou des conti tu fait un très bon choix, mais les autres ne sont pas forcément moins bien au contraires. Souvent ce sont les grands fabriquant qui les produise, y'a pas 190 usines de pneus, donc après payer pour de la marque ça me fait ch***. Sur la mienne les maxxis sont peu connu et pourtant sont de très bon pneus et beaucoup moins cher que des michelin ou conti, c'est pas 30€ mais presque 60€ par pneus

En fait Maxxis est une marque américaine de pneus fabriqués en Chine certes mais selon des normes de qualité et sécurité supérieures Moi je suis très content de mes Maxxis

Moi aussi, je résonne pas par la marque, déjà michelin ma bien déçu par la qualité de leurs pneus alors plus jamais. Après c'est sur se lancer dans des pneus que personne ont essayer c'est risqué

Bon et bien moi, j'ai été tres déçu par "Bridgeston RE050" (éclatement suite défaut de carcasse, donc même une grande marque peut avoir des défauts), Pirelli Pzero et d'autres sur mon A3

Sur ma 308 j'ai des "Continental SportContact 2" que je n'aime pas du tout (accroche assez bizarre et assez bruyant à mon gout) et j'ai des doutes sur la longévité.
J'ai déjà 10000Km en 3 mois et je vous en dirais plus dans pas longtemps

Par contre j'ai bien aimé les "Vredestein Ultrac Sessanta" (à part peut-être un peu bruyant) et les Falken FK452

Je suis d'accord qu'un pneu peut te sauver la vie, mais la, je ne parle pas non plus de pneumatiques premier prix

Je ne roule pas non plus aux limites de la voiture et je pense que le prix de certains pneus connus n'est pas justifié par rapport à d'autres

corsica06 a écrit:
Je ne roule pas non plus aux limites de la voiture et je pense que le prix de certains pneus connus n'est pas justifié par rapport à d'autres

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yannou25 a écrit:

corsica06 a écrit:
Je ne roule pas non plus aux limites de la voiture et je pense que le prix de certains pneus connus n'est pas justifié par rapport à d'autres

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Les prix des Michelins est abusifs, ça c'est clair ! Les Conti que j'ai également je les trouve très bon, et à 135€ l'unité je trouve le prix encore raisonnable. Enfin, je ne roule pas à la limite non plus, mais une situation exceptionnelle peut conduire à faire une manoeuvre excessive et là, il faut que les pneus soient au top pour ne pas partir dans le décor.

Christo a écrit:Moi je les trouve pas mal du tout ces Conti. Je suis même étonné en bien. Ils tiennent bien sur le sec, pas trop bruyant, sont assez bon sur le mouillé. Bref un bon retour.

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tofff a écrit:

Christo a écrit:Moi je les trouve pas mal du tout ces Conti. Je suis même étonné en bien. Ils tiennent bien sur le sec, pas trop bruyant, sont assez bon sur le mouillé. Bref un bon retour.

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tofff a écrit:mais une situation exceptionnelle peut conduire à faire une manoeuvre excessive et là, il faut que les pneus soient au top pour ne pas partir dans le décor.

Pareil

Et je suis content aussi des conti pour l'instant... Tout comme des bridgestone turanza que j'avais à l'arrière de ma précédente voiture

SPaRO a écrit:

tofff a écrit:mais une situation exceptionnelle peut conduire à faire une manoeuvre excessive et là, il faut que les pneus soient au top pour ne pas partir dans le décor.

Pareil

Et je suis content aussi des conti pour l'instant... Tout comme des bridgestone turanza que j'avais à l'arrière de ma précédente voiture

Ne pas oublier que le chauffeur est aussi important et qu'un pneu ne fait pas tout

Oui, bien sur

Mais je me suis retrouvé un jour devant un carton (plein ou vide, je ne le saurai jamais) en pleine nuit au milieu de l'autoroute, avec une petite pluie pourrie, j'ai mis deux coups de volant, ça a pas bouger, mais je me suis arreté sur l'aire d'après parce que je me suis fais une sacrée frayeur!!!

J'imagine pas le stress ouais !!!

SPaRO a écrit:Oui, bien sur

Mais je me suis retrouvé un jour devant un carton (plein ou vide, je ne le saurai jamais) en pleine nuit au milieu de l'autoroute, avec une petite pluie pourrie, j'ai mis deux coups de volant, ça a pas bouger, mais je me suis arreté sur l'aire d'après parce que je me suis fais une sacrée frayeur!!!

C'est un très bon exemple en effet

c'est dans ces situations là qu'on se rend compte de l’efficacité de ses pneus

yannou25 a écrit:c'est dans ces situations là qu'on se rend compte de l’efficacité de ses pneus

Et du châssis, les 308 sont aussi réputées pour çà

Elle à tendance à bouger un peu du cul je trouve..

yannou25 a écrit:Elle à tendance à bouger un peu du cul je trouve..

?? C'est peut-être tes pneus alors car je ne trouve que ça ne bouge pas d'un poil.

même avec mes 17 en conti. Le train arrière à tendance a vouloir passer devant, quand j'y vais fort aussi.

yannou25 a écrit:même avec mes 17 en conti. Le train arrière à tendance a vouloir passer devant, quand j'y vais fort aussi.

Ça c'est toute les voitures, mais si elle ne le fait pas c'est justement parce que le châssis (entre autre ) est bon

Sur une clio 3 en tapant dedans ça voulais pas passer devant. Après oui la 308 tien la route comparé à ma 307 ou à mon CC ya pas photos