Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

A la révision des 40 000 kms on m'a dis que mes disques avant étaient usés. J'ai refusé l'échange, javais un doute. On m'a annoncé 21mm... J'ai vérifié par moi même : ( voir Photo)


J'ai pratiquement 25mm. Connaissez vous la limite constructeur ? C'est 24 ? Car dans ce cas je peux encore faire 40 000Kms avec ceux la.

Merci

J'ai midas qui a essayé de me faire le coup, pas de bol je sais lire un micrometre ^^

Sinon, non, je ne sais pas la limite inf

Bonjour,

On doit pouvoir trouver ça dans les revus tech ou dans des logiciels dédiés (type "Autodata")
Une bonne âme pour la réponse ?

Bon, je vous dit cela dans la soirée

Sur des sites de ventes en ligne de pièces auto, j'ai vu les détails sur des disques BOSCH par exemple :

Caractéristique, Disque de frein :

* Côté d'assemblage : essieu avant
* Diamètre [mm] : 283
* Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
* Épaisseur minimum [mm] : 24
* Type de disque de frein : Ventilé de l?intérieur
* Diamètre moyeu de roue [mm] : 66

Il est bien question d'une épaisseur minimum de 24 mm.

Storme a écrit:Bon, je vous dit cela dans la soirée

Je confirme, norme constructeur : 2mn max d'usure a n'importe quel endroit du disque, donc 24 mn pour le HDI 110cv

Storme a écrit:

Storme a écrit:Bon, je vous dit cela dans la soirée

Je confirme, norme constructeur : 2mn max d'usure a n'importe quel endroit du disque, donc 24 mn pour le HDI 110cv

Merci pour cette confirmation.

Bonjour, moi je viens de changer les pneus arrière (+ permut avec l'avant) et le garagiste m'a dit que mes disques étaient anormalement usés à l'avant comme à l'arrière (à la vue, sans micromètre) et que ça venait du fait que les plaquettes actuelles (sans amiante) usaient plus les disques qu'avant...moi perso je ne freine pas comme un malade (mais la voiture avait 37000 km qd je l'ai achetée...) je soumets les disques à l'épreuve du micromètre ? on me demande (garage AD) 284 euros tout compris pour l'avant et 440 euros tout compris pour l'arrière, ouchhh !! ps : la voiture n'est plus sous garantie...

salut GROUPGEND,les disques et plaquettes ne rentrent pas dans le cadre de la garantie comme vidange et filtres,ne pas oublier que les plaquettes sont tjr en frottement sur les disques (ratrapage de jeux ) donc contact = usure

C'est vrai que les plaquettes sans amiante usent plus les disques. Maintenant 37 000 Km je trouve ça un peu tôt et mériterait une vérification.

D'un autre côté, vu que c'est un véhicule d'occasion, difficile de savoir comment l'ancien proprio se comportait

Sab a écrit:C'est vrai que les plaquettes sans amiante usent plus les disques. Maintenant 37 000 Km je trouve ça un peu tôt et mériterait une vérification.

oui SAB usure plus rapide,plus d'amiante mais des particules de carbonne donc !!!

l'ancien proprio (ou plutôt l'utilisateur) était un agent Peugeot !! en y réfléchissant un peu il devait y aller fort sur les freins. De toute façon, je dois supporter les frais et j'en suis conscient, merci de vos indications.