Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum. Je possède une 308 sw 1.6hdi 90 de 2010 sans rapport, qui totalise aujourd'hui 114000km. J'ai besoin de vos avis concernant une fuite huile.
La fuite a commencé il y a une semaine à raison de 3, 4 gouttes par jours sur le sol. (j'imagine que le cache moteur est déjà plein.) je l'emmène chez mon mécano habituel qui prend le temps de regarder et m'annonce une fuite sur la pompe à huile devis-->1300e (car nécessite changement distri, pompe à huile, à eau, refroidissement ect... Et environ 7h de taf d'où le prix)
J'ai pas les moyens de faire cette réparation alors je contacte un autre mécano qui me dit joint de carter 80e c'est rien du tout j'en ai fait un sur une 207 hdi y a une semaine...

La voiture roule impeccable, niveau d'huile ne descend quasiment pas, pas de témoin tableau de bord. Ras sur la conduite.
Par contre en regardant j'ai l'impression que ça suite entre les poulies de la courroies.
Ne voulant pas trop prendre de risques, car début d'année difficile financièrement je voudrais connaître vos avis ou expériences et que me conseilleriez vous.
Merci bien

Ba conseille fait le joint du carter au cas ou c est ca temps mieux car si tu c est le faire sa ne te coutera presque rien et de toute façon surveille comme sa tu sera fixer
Cordialement

c'est courant, resserre les vis du carter moteur
surtout celle pres de de la distri et aussi l'ecrou qui est caché par le support tuyau de DA

bonsoir il est fréquent qu'il y ai fuite carter ( joint) c'est pas méchant mais fragile au montage (ordre de serrage ) pour éviter les déformations

Merci pour vos retours. Du coup j'ai quelques questions par rapport à tout ça.
Est ce que c'est logique que ça suinte entre la distribution ?
Est ce que le mécano peut réellement identifier que ça provient de la pompe (interne ou externe au carter je ne sais pas à vrai dire)
Et puis je rouler comme ça pour l'instant ?
Demain je tacherais de faire quelques photos pour avoir un visuel

oui, c'est le meme cote et ça remonte par capillarité.

pour etre sur, nettoie tout(mais vraiment tout l'huile et partout) et verif souvent pour voir d'ou ça vient
mais c'est courant donc ...

http://forum308.com/viewtopic.php?f=2&t=1642

Donc je dois juste resserrer les boulons du carter ?

dolby a écrit:c'est courant, resserre les vis du carter moteur
surtout celle pres de de la distri et aussi l'ecrou qui est caché par le support tuyau de DA

nettoie le tout et verif de temps en temps pour voir si ça le refait

perso, je controle a chaque vidange (comme le serrage injecteurs)

]Bonjour, et bien aujourd'hui j'ai été sous la voiture pour constater. Le carter a l'air correct excepté 3 vis que j'ai à peine resserrer par contre on dirait que ça suinte un peu plus haut (pompe ? Ou support de pompe ?) j'ai aussi nettoyer l'espèce de tuyau car il y avait une goutte au niveau du collier. Sûrement le point de chute de la fuite

Personne ?

sur la derniere photo, y'a la patte en plastique qui tient le tuyau, demonte l'ecrou qui tient la patte et enleve la et resserre l'ecrou de 10 en dessous(celui qui serre le carter et remonte le tout

Bonjour à tous.. J'ai finalement trouvé l'origine de la fuite et c'est réparé. Je précise que avec plus de 500 vues sur le sujets et seulement 10 réponses ce n'est pas grâce à vous que j'ai trouvé. Donc je vous laisse sans dire d'où ça provient en espérant que plus de monde vienne sur ce forum "308" pour parler dans le vent. Bye

Olaf a écrit:Bonjour à tous.. J'ai finalement trouvé l'origine de la fuite et c'est réparé. Je précise que avec plus de 500 vues sur le sujets et seulement 10 réponses ce n'est pas grâce à vous que j'ai trouvé. Donc je vous laisse sans dire d'où ça provient en espérant que plus de monde vienne sur ce forum "308" pour parler dans le vent. Bye

Tout cela est d'une finesse d'esprit...bye et au plaisir de ne pas te recroiser sur un forum !

bonjour alors la !!! c'est vraiment très sympathique mais nous te souhaitons bonne route

Sacré Olaf

trop fort ce Olaf ,il ne fait pas de présentation,il se plaint que le SAV du forum 308 n'est pas l'écoute et en plus il fait des raisonnements et ne donne le fin mot de l'histoire!
moi je dirais :va t'écraser contre un platane ,ça ne sera pas une perte
:rouge faché:

il n'a rien a faire sur un forum ce ***
deja vu le peu de monde présent sur ce forum, avoir 500 vue c'est pas mal.
de plus si personne n'a eu ce probleme comment on peut l'aider ... ?

et justement, il aurait pu apporter sa pierre a l’édifice mais bon
j'espere qu'il a raqué chez son garagiste !!

Pas merci non plus...