Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut, n'y connaissant pas grand chose en mécanique j'ai tout de même investi pour pouvoir plus tard changer mes bougies.
Je viens de les démonter une par une pour vérifier leur état mais je ne sais pas si c'est ok ou pas.

A savoir ma 308 est un VTI 120CH qui ne fait quasiment que de la ville.

Les bougies ont 17000 kms il faut les changer tous les combien?















Merci d'avance

salut bon à vu de nez 'écartement électrode très mauvais réglage normal 1,1 mm de plus la couleur à 17000 km problème de combustion

Bonsoir,
Je laisserai les pros te répondre.
Tout ce que je peux dire, c'est qu'une bougie peut durer longtemps...entre 50.000 et 100.00 kms.
Une bougie, cela se brosse et se règle avec une cale (qui coûte 2francs six sous ). Les habitués le font même uniquement à l'oeil ^^
Celle qui est en photo n'a besoin que de cela à mon humble avis...
Cela dit, sa légère coloration amènera peut être des avis plus tranchés des habitués du VTI.

Cordialement.

dc8 a écrit:salut bon à vu de nez 'écartement électrode très mauvais réglage normal 1,1 mm de plus la couleur à 17000 km problème de combustion

Cela n'est il pas lié au fait que je ne fait que des trajets de 4 kms matin et 4 kms soir donc moteur toujours froid.
De plus ma 308 pue l'essence a froid au niveau de l'échappement.
Pour l'écartement si je le modifie ça suffit ou alors il faut remplacer les bougies?

vti c'est 60000 km mais on peut les sortir pour les regler de temps en temps
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en general je passe une lame de scie mais on dirait des bougies en platine je sais pas si l’écartement est le meme, on en voit de 0.7 a 1, a voir par rapport a la marque et au type de bougie

xmad79 a écrit:

dc8 a écrit:salut bon à vu de nez 'écartement électrode très mauvais réglage normal 1,1 mm de plus la couleur à 17000 km problème de combustion

Cela n'est il pas lié au fait que je ne fait que des trajets de 4 kms matin et 4 kms soir donc moteur toujours froid.
De plus ma 308 pue l'essence a froid au niveau de l'échappement.
Pour l'écartement si je le modifie ça suffit ou alors il faut remplacer les bougies?

bonjour en ce qui me concerne je change à 20000 et elles ne sont pas aussi noir
pour la couleur ou calamine possible aussi avec les petits trajets puisque starter automatique donc augmentation de la richesse ce qui donne l'odeur d'essence à l'échap

Personnellement je les changerais vu l'état. Ce que ça va te coûter tu vas rapidement le retrouver en consommation

J'ai commandé 4 bougies et une clé dynamométrique pour les serrer au bon couple.

Sacrée conclusion !!!!
Ca marchera forcément mieux avec des bougies neuves....pas de pb !

J'ai aussi commandé un palmer électronique, un kit repousse piston, et des plaquettes arrières. Je les ai mesuré il reste 6mm de garniture mais je ne peux pas voir la plaquette derrière le disque et donc je ne sais pas si elle est usée pareil. Je demonterai tout ça et si c'est pas encore a changer je les aurai pour plus tard. Il faut qu'il reste 2mm minimum de garniture c'est ça?
Je vais mesurer aussi les disques avec le palmer il n'est toléré que 1mm d'usure au lieu de 2mm à l'avant ça me parait peu, je ne me trompe pas?