Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour

J'ai une connexion juste au dessous des durites de l echangeur du turbo, avec des traces d huile.

Pouvez me dire d ou peu venir cette huile?

voici des photos :





Merci

peut -etre le reniflard ??? Je dis peut-être une bêtise ,à voir avec les autres membres .

bonjour je pense à une sonde de pression sortie turbo tu doit avoir une fuite d'air mais pour la présence d'huile c'est normal ( reniflard entré turbo )

Merci

Possible qu il y est une prise d air, car j ai l impression que le turbo à du mal à monter dans les tours.;

pas une prise d'air mais une fuite tout simplement sachant que la pression tourne autour de 1 bar si fuite tu n'a pas la bonne pression à l'admission mais ton turbo lui débite normalement

Bonjour,

Je ne vois pas bien de quelle connexion tu parles, il n'y a pas de "connexion" sous les durites de l'échangeur, si ce n'est l'échangeur lui même. Les traces d'huile à ce niveau sont normales sur les THP, elle proviennent du reniflard.

Rassures toi, une fuite sur le circuit de suralimentation après turbo serait rapidement détectée vu la sensibilité de ce paramètre.

La pression de suralimentation maxi mesurée est de 1.6bar absolue sur THP150/156.

bonsoir oui la pression nominal débit turbo est de 1 bar à 1500 t/mn et 1,5 à 2000 t perso je la contrôle régulièrement pour vérifier le taux de fuite

Par contre la prise en dessous avec les 6 fils sur la broche, c'est l'allumage si je ne me trompe pas et arrive jusqu'aux bobines. Essaie de nettoyer çà. Si ca provoque un soucis à l'allumage, un passage à la valise détectera le défaut.

Dc8 tu la contrôle avec quoi la pression de suralimentation? logiciel ou mano?

bonjour DIWA 7 montage très simple une valve sur le conduit plastique après l'échangeur prés du vase liquide de refroidissement et à la demande je branche un mano ordinaire de 5 bar

Merci dc8... Serait-il possible que tu m’envoies une photo de l'opération?

Ps: tu aurais un lien pour le type de valve a installer? Merci d'avance.

valve classique pneu voiture je te passe un mp