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austinman a écrit:T'es dans les normes en effet, surtout si tu as la BM5 vu que tu dis première version.
Hergé a écrit:austinman a écrit:Ca donne vraiment pas envie d'acheter supérieur , la nouvelle 308 GT , ou GTI .
zivier a écrit:Moins de 10000 kms par an, faut prendre un vélo ça fait du 0l/100
Romain46 a écrit:Hergé a écrit:austinman a écrit:Ca donne vraiment pas envie d'acheter supérieur , la nouvelle 308 GT , ou GTI .
Ah bah non si tu cherches des petites conso ne prends pas de sportive... Tu peux pas avoir 200 ou 270 cv et consommer 5l/100.
Hergé a écrit:Ca donne vraiment pas envie d'acheter supérieur , la nouvelle 308 GT , ou GTI .
Hergé a écrit:150 cv , c'est loin d’être extraordinaire ou voiture considéré comme sportive .
ArSeNiiK a écrit:Quant à acheter deux GTi, j'ai du mal à saisir l'intérêt. Une pour le beau temps, une autre pour la pluie, peut-être ?
Pourquoi tant dénigrer le Diesel ? Chacun a ses raisons quant à rouler suivant tel ou tel carburant.
Quant à acheter deux GTi, j'ai du mal à saisir l'intérêt. Une pour le beau temps, une autre pour la pluie, peut-être ?
Hergé a écrit:austinman a écrit:T'es dans les normes en effet, surtout si tu as la BM5 vu que tu dis première version.
Excat , BM5 . THP 150 premium de 11/2007
Tout est ok alors , Merci por vos infos![]()
Ca donne vraiment pas envie d'acheter supérieur , la nouvelle 308 GT , ou GTI .
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