Fuite d'huile, mais laquelle?

[diwa7]

Bonjour à tous,

J'aimerais avoir vos avis...

Préparant titine à la prochaine révision, je l'ai mise sur chandelle pour revisser le pare-chaleur autour du cardan droit (côté passager) car il a tendance a vibrer et se dévisser (et faire du bruit en roulant).
J'ai constaté une présence d'huile en dessous, un peu sèche et noircie sous le carter d'huile moteur, mais également au niveau du carte de boîte de vitesse où elle paraissait "plus fraîche".

Les photos parleront d'elles mêmes.

Après quelques recherches, sur le net, je n'ai rien trouvé de probant. En utilisation courante, voire même un peu dynamique, aucun soucis avec la voiture, ni aux passages de vitesses, pas de température élevée, pas d'alerte niveau d'huile si ce n'est que tous les 1000/1500km (mais çà c'est normal chez nous avec de la 5w30)...je sèche!

Je devrais vérifier le niveau d'huile de boîte de vitesse, mais je ne sais pas comment atteindre le bouchon de remplissage (sans démonter toute l'admission, batterie et support batterie). Un servicebox user please?

La couleur de l'huile, m'inquiète, je pense à la boîte car il y a peu de chance que ce soit de l'huile moteur (pas encore vidangée depuis 18000km).

[dc8]

bonjour il semblerait que ce soit l'huile de boite pour l'accés par dessous

[Arma]

Le mieux à faire je c'est de nettoyer tous le dessous de la boîte et tu regarde après 1 ou 2 jour si sa recoule mais il faut faire attention au niveau de boîte car je crois que la lubrification se fait par barbotage donc si il manque un peu trop d'huile risque de casse. Après pour reconnaître l'huile de boîte c'est assez simple elle très épaisse et elle a une odeur bien particulière. Alors que l'huile moteur est beaucoup plus liquide et sent moins fort.

[diwa7]

Bonjour et joyeux Noël a tous!
Merci pour vos réponses.
J'ai nettoyé les carters, c'est revenu...
Vu la fluidité, la couleur et surtout la quantité ça ne peut pas être de l'huile de boîte.
Elle serait déjà vide à l'heure actuelle.
Je viens d'apprendre que le carter d'huile monteur n'est assez visse d'usine et que plusieurs personnes ont déjà eu ce soucis et résolu en resserrant les vis de carter.
Vu que la révision aura lieu lundi, je vais demander a vérifier le Carter et de le visser comme il faut et de la rendre bien étanche.
Je me rends compte que le circuit d'huile monte énormément en pression sur THP pour fuir par la...

[peruzzi5]

j'avais moi aussi un léger filet d'huile qui venait du haut moteur sur ma gti,je pensais que cela venait du carter d'huile,et ben non c'était le tendeur de chaine de distribution qui fuyait ,ils me l'ont remplacé.Regardes si la fuite ne vient pas de plus haut,car moi aussi au début je ne voyait que les traces d'huile au niveau du carter ,mais le mécano m'a fait remarquer que cela venait de plus haut,il avait raison.

[diwa7]

Merci pour ton retour d'expérience.
Je poserais la question au mécano, mais si c'est çà, le problème sera résolu d'office à la révision ce lundi: remplacement de distribution (pignons et visserie compris)

[diwa7]

Bon titine au garage pour la révision + contrôle des pièces d'usure. J'ai parlé de la fuite, après quelques précisions, ils me disent qu'une fuite de la boîte est quasi nulle, le carter serait vide depuis longtemps et la boite aurait cassé bien avant çà.
Ils me tiennent au courant dans la journée. Je vous tiendrais au jus.

[peruzzi5]

des news de ta voitures?

[diwa7]

Non, pas encore, je vais appeler cette apres midi pour savoir ce qu'ils ont pu faire déjà, mais avec cette fin d'année et le travail des concessionnaires qui lui est refilé...

[diwa7]

Bonjour à tous.

Alors retour du garage après révision + remplacement remplacement des pièces suivantes:
-kit complet de distribution (pignons d'acc + visserie)
-pompe à eau
-courroie accessoire
-bagues anti-fuite vilebrequin
-4 bougies
-vidange et remplacement de tous les fluides

Alors premièrement, la voiture est comme transformée, le couple et revenu et est bien plus constant qu'avant. J'ai retrouvé un THP efficace!

En ce qui concerne la fuite d'huile, il s'agit effectivement du carter d'huile moteur, selon le garage, il perd de son étanchéité irrémédiablement au fil des ans. Ils ont donc nettoyé et remplacer les joints par ceux qu'ils utilisent en compétition (tip top) donc aucune inquiétude a avoir de ce côté là. prochainement, j'ai a remplacer le support moteur droit ainsi que poulie damper. Le garage n'avait pas pu les changer alors qu'il s'était engagé a réparer en 1 jour, il m'offre donc la m.o si je la leur dépose a nouveau pour ces pièces là.

Côté facturation, je m'en sort plus que très bien avec 464€ pièce et m.o. Voiture déposée lundi 29/12, prête le mardi 30/12 à 11h00, mais ne pouvant me rendre au garage je ne l'ai récupéré que le 02/01.

[peruzzi5]

464 euros pour tout ça, c'est vraiment plus que correcte là

[sebasto16]

C'est clair.

[vouvouye]

Tu t'en tire bien pour pas trop cher!

[dc8]

bonsoir très petite facture il faut le garder ce garagiste sachant que le cout de la vie à la réunion est de 20% plus cher qu'en métropole

[peruzzi5]

limite le prix là c'est juste le prix des pièces ,sans la main d’œuvre.

[diwa7]

Bonjour à tous.

Oui pour le prix c'est clair que je m'en sort très bien car c'est l'un des rares qui applique un prix correcte sur la main d'oeuvre et les pièces détachées.

Ils sont super efficaces, d'autant que ce n'est pas un petit garage mais une très grosse structure, garage multimarques, garage mobile, concessionnaire Renault, agence de location de voiture et dépannage/remorquage.
Ils font même de la compétition et ont 4 voitures engagées en rallye. Je crois d'ailleurs que c'est le seul garage équipé d'un banc de puissance.

bonsoir très petite facture il faut le garder ce garagiste sachant que le cout de la vie à la réunion est de 20% plus cher qu'en métropole

Exactement. Mais sur les pièces détachées automobiles, les prix peuvent prendre des proportions stratosphériques et atteindre les 500% de plus qu'en métropole.

Maintenant que titine a retrouvé la patate, il serait temps d'aller faire un tour chez BR Performance, histoire qu'elle envoie encore plus le pâté