Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Voici mon souci : J'ai remarqué un odeur de gaz d'échappement dans l’habitacle depuis plusieurs semaines. Bref hier je suis aller montrer la voiture chez Peugeot Corbeil et en enlevant le cache plastique du moteur, il me dit d'emblé "oulalalaaaa c'est l'injecteur". Je ne suis pas mécano donc que dois-je comprendre sur cette réaction ... la fin du monde ?! C'est comme si je lui parlais de reverse proxy... il comprendrais pas grand chose.
En gros il me dit qu'il y en a pour 500 / 600 euros. Sachant que j'ai mis la voiture en vente, j'ai un acheteur pret à me la prendre ce weekend. Donc AU SECOURS... Je ne sais pas quoi faire. Surement pas la vendre comme ca car le garagiste m'a aussi dit que ca pouvait engendrer d'autres dégats (turbo...). Pourtant j'ai passé la voiture au controle technique.
Alors ma demande est assez simple : S'il y a une ame charitable aux alentours de Corbeil essonnes pour regarder ca que je sois fixé... Par avance merci.
Pour info elle a 191000kms, les entretiens ont toujours été fait !

Salut,

500/600€? C'est surement le prix a l'unité par injecteur.
Un injecteur çà se répare, échange standard on récupère le tien ou remplacement à neuf si on ne peut plus rien en faire...par contre çà douille.
Sur le net, moins cher que la concession donc, le tarif oscille entre 150 et 450€ selon les modèles/marques/moteurs qu'ils équipent chez PSA.

viewtopic.php?f=5&t=7005

regarde autour de tes injecteurs, si y'a un residut style goudron, c'est qu'il y a une fuite et qu'il faut changer le joint c'est surement ça que peugeot voulait de faire

il n'y aura pas que cela, tu seras bon pour une bonne vidange avec changement de filtre a huile car ça veut également dire que ton huile moteur est souillée.

Si le circuit est souillée c'est 2 ou 3 vidange avec un produit de rinçage ,démontage carter d'huile pour voir si la crépine d'aspiration n'est pas bouchée et c'est juste les joints d'injecteur à changer pas les injecteurs!des notes techniques traîtant de ce sujet se trouve sur le net

Disons que la vraie question est de savoir depuis combien de temps la fuite existe.

En réalité, avec un peu de chance (bref, si l'on intervient à temps), la réparation est peu coûteuse. Bien moins qu'un reverse proxy de qualité ^^
10/20€ pour les joints et du temps pour démonter les injecteurs, les nettoyer, les remonter. Autant de choses à la portée d'un tripoteur de bits.
Vidanger est très conseillé, en démontant le carter d'huile comme le dit maxime47.
Raisonnablement, il faut reporter la vente de quelques jours, le temps de faire la manip.