Salut à tous,
Quelqu'un connait il la marque de turbo qui équipe nos félines? Je pense particulièrement à la GTI.Par avance merci .
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marque turbo
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marque turbo
de peruzzi5 » Mar 15 Juil 14 08:20
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Re: marque turbo
de peruzzi5 » Mar 15 Juil 14 10:38
Je viens de voir sur le site de garrett ,et la 308 n apparait pas ,surement une autre marque que tu as cité.
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Re: marque turbo
de diwa7 » Mar 15 Juil 14 18:37
K03 de BorgWarner, et en plus spécifique au moteur EP6
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Re: marque turbo
de jose308 » Mar 15 Juil 14 20:55
Un k16 serait au top sur un thp
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Re: marque turbo
de diwa7 » Jeu 17 Juil 14 17:28
Le k03 est déjà très bien, on peut en sortir 190cv de la version THP150, 210cv sur le THP175 et enfin 240cv sur le THP200, moyennant quelques modifications et remap. Par contre, pas de conduites en mode bourrin...
Après y'a l'option chra k04, mais là on est parles de gros investissements pour tenir les kw
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Re: marque turbo
de diwa7 » Ven 18 Juil 14 03:45
Je ne connais pas le moteur 2.0l 163...par contre étant déjà fortement pourvu niveau couple, une remap suffit amplement pour un diesel, déjà que stock on doit pas être loin de la limite que la boite et l'embrayage arrive a tenir.
De mémoire, je crois que c'est 330nm pour le thp et 400nm pour le hdi 150/163.
Pose la question a LAOZ, il connait bien le hdi 163, je crois qu'il en a une justement et fait de la reprog.
Apres si tu veux quand même faire un turbo upgrade, c'est un peu moins compliqué sur hdi que sur thp, car le k03 est spécifique, donc modification du collecteur d'échappement obligatoire dans ce cas. Sauf si tu installe un des turbos de BlaastPerformance, des k04 de Mazda Cx7 dans un corps de turbo de 207RC, par contre, les deux carters sont modifiés et la dumpvalve supprimée du côté compresseur.
De mémoire, je crois que c'est 330nm pour le thp et 400nm pour le hdi 150/163.
Pose la question a LAOZ, il connait bien le hdi 163, je crois qu'il en a une justement et fait de la reprog.
Apres si tu veux quand même faire un turbo upgrade, c'est un peu moins compliqué sur hdi que sur thp, car le k03 est spécifique, donc modification du collecteur d'échappement obligatoire dans ce cas. Sauf si tu installe un des turbos de BlaastPerformance, des k04 de Mazda Cx7 dans un corps de turbo de 207RC, par contre, les deux carters sont modifiés et la dumpvalve supprimée du côté compresseur.
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Re: marque turbo
de diwa7 » Ven 18 Juil 14 08:12
Ah bah au top. 160nm de plus que mon thp, elle envoie.
Pourquoi pas de question a LAOZ, il est pourtant bien plus calé question hdi?
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