Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Je suis propriétaire une Peugeot 308 1,6 VTI de 2008, je rencontre un problème depuis peu, quand je démarre a froid, elle ne veut pas démarrer, comme si il y a plus d'essence,...ou quand elle ce lance le ralenti ne tiens pas , puis elle calle.. la batterie & ok, je viens de changer les 4 bougies, le résultat et toujours le même, mais des que je roule quelque kms, elle redémarre au car de tours? sur toute la journée

Pouvez vous m’éclairer ?

Merci de vos réponse

Bonjour,

Oui je ferai la présentation pas de souci

Un coup de valise serai la solution ?

Merci

Depuis quand le filtre à carburant n'a pas été changé?

Bonne question depuis l'achat chez Peugeot a 75000kms a ce jour 117000kms je l'ai jamais changé, mais dans ce cas le probleme devrait meme intervenir a chaud non ?

Je ne sais pas... je ne suis pas assez calé en méca pour te répondre.
Mais pour connaitre un peu ce moteur sur 207, je sais qu'il est assez capricieux. et normalement le filtre à essence doit être changé à chaque révision, au lieu de tout les 60 000 il me semble.
Ils ont eu trop de retour suite à ce problème

la révision des 60000km a été faite chez Peugeot, donc je pense qu'il on fait le nécessaire... j'ai rdv demain soir chez peugeot...

Leptitom54 a écrit:la révision des 60000km a été faite chez Peugeot, donc je pense qu'il on fait le nécessaire... j'ai rdv demain soir chez peugeot...

salut, tu pense que cela à été fait mais ??

J'arrive un peu tard!

mais ma femme as eu le même problème sur son vti 120 de 2007, il s'agit simplement d'une mise a jour du calculateur et hop le problème a été résolu...

Concernant le filtre a essence il ne peut être changer sur les 308 vti vendu en europe de l'ouest pour la simple et bonne raison qu'il n'y en a pas... (pour les 308 vti destinés à l'europe de l'est, au magreb et ailleur il y a bien un filtre en sorti de reservoir )

Enfin il y a un mais il est intégré a la pompe a essence dans le réservoir donc pour le changer il faut vidanger le réservoir et changer la pompe ...

Bonjour a tous,

Donc après le diag, chez Peugeot c'est une sonde de température qui avais rendu l’âme d'ou le problème de démarrage a froid, pour la somme de 399€, il on du aussi purger le liquide de refroidissement...

J'ai bientôt 118000kms, quelqu'un a une idée du prix de la distribution ?

Merci

Pour 399€ tu t'es fait plumer ... il y a 20 minutes de travail pour remplacer la sonde 4 ou 5 caches a faire sauter et une bague pour la sonde... et elle coute une 20aine d'euros ... (je p arle en connaissance de cause je l'avais fait sur le vti de ma femme car le joint de la sonde était hs...

Sinon pour la distribution ça te coutera 0€ car le vti à une chaine de distribution donc pas de remplacement...

j avais eut le même soucis sur la mienne ,c est peut être la sonde de température d eau qui est HS,problème très fréquent.

quady42 a écrit:Pour 399€ tu t'es fait plumer ... il y a 20 minutes de travail pour remplacer la sonde 4 ou 5 caches a faire sauter et une bague pour la sonde... et elle coute une 20aine d'euros ... (je p arle en connaissance de cause je l'avais fait sur le vti de ma femme car le joint de la sonde était hs...

Sinon pour la distribution ça te coutera 0€ car le vti à une chaine de distribution donc pas de remplacement...

Tu est sur de ce que annonce ?

quady42 a écrit:Pour 399€ tu t'es fait plumer ... il y a 20 minutes de travail pour remplacer la sonde 4 ou 5 caches a faire sauter et une bague pour la sonde... et elle coute une 20aine d'euros ... (je p arle en connaissance de cause je l'avais fait sur le vti de ma femme car le joint de la sonde était hs...

Sinon pour la distribution ça te coutera 0€ car le vti à une chaine de distribution donc pas de remplacement...

Je ne suis pas mécanicien, mais il ont déjà compté 75 € de diag 25€ d'essai sur rte 40€ de sonde, + la purge du liquide de refroidissement + la mo...

je suis relativement confiant de ce que j'avance :

Pour le prix de la sonde :
http://www.oscaro.com/sonde-de-temperat ... 986-3944-p

pour le temps de montage :

viewtopic.php?f=5&t=5658#p160050

nota : c'est moi qui est fait le tuto et j'ai passé plus de temps a faire le tuto qu'a changer la sonde ..