Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut à tous

quand je démarre ma voiture "oil" clignote et un message me dit de faire l appoint d huile, chose faite ( j en ai mis à peut pret à la moité de la jauge), mais le signale clignote encore, je n ose pas en mettre au niveau max ,car parait il cela augmente la pression dans le circuit d huile,comment éteindre ce message d alerte? et cette jauge électronique est elle vraiment fiable?Par avance merci

salut,déja tu rajoute jusqu'au max mais pas au delà et il n'y a aucun lien avec la pression pour la fiabilité pas de prob et très precis

Oui, ne pas mélanger les 2.
Regarde bien après que le moteur soit froid, 15 minutes à l'arrêt (Cf. manuel).
Quand tu viens de remettre de l'huile, patiente 10 minutes, pour bien refaire le niveau.
Mais le niveau doit être entre milieu et maxi.

Fait attention à ne pas trop en mettre pour ne pas casser ton moteur non plus. Fait par petit palier, au regard de la capacité d'huile de ta voiture.

merci à vous deux

Déjà eu cette info sur l'ODB
Le message ne s'efface pas tout de suite après le rajout d'huile.Il a fallu attendre une ou deux sorties

Salut,

En ce qui me concerne, je fais toujours l'appoint moteur froid, après avoir vérifié le niveau à la jauge.

En principe, je rajoute 1/2 litre en me fiant au côté du bidon de 2 litres que j'ai toujours dans la voiture et, en général, le voyant n'apparaît plus au redémarrage.

A+
bbl001

oui théoriquement le message doit disparaitre aprés la mise en marche suivante mais il semblerait que parfois ?

Si le message continue à clignoter à l'ODB c'est que le niveau est encore insuffisant ou que la jauge électronique déconne!!

salut, oui bien faire attention a la jauge, pour ma part j'étais content car entre les 2 vidanges, toujours affiché "oil ok" au démarrage;
Je me disais c cool elle bouffe pas d'huile, mais en faisant ma vidange, quand l'huile avait été vidangée, j'ai mis le contact pour verifier la sonde qd même, et ..... "oil ok", donc maintenant controle manu et changement de la sonde a la prochaine vidange ( mais elle avait pas consommée d'huile qd même)

Bonjour à tous,

La jauge est là justement pour vérifier si le niveau de l'huile moteur est correct, entre le mini et le maxi.
Elle servira à contrôler si la titine consomme ou pas de son lubrifiant, si le niveau est suffisant pour éviter
un problème quelconque de lubrification qui entraînera une surchauffe du moteur.
Au pire, une fuite qui allumera le témoin du mini au tableau de bord, mais là les risques ne sont pas loin.

Meilleures salutations