Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Dans divers forums, j'ai pû lire que certaines personnes font quand même une simple vidange quand le "rodage" 4000-5000 kms est passé.

Qu'en pensez-vous?

Bàv,

Chris

Effectivement je pensais aussi faire cela.

Je me dis que ça ne peut pas faire de mal et ainsi on enlève les crasses d'un moteur neuf

Christo a écrit:Moi j'en ai fait une après 5'000km sur la mienne en changeant aussi le filtre.

moi je pense qu'il est tjr bon pour une voiture neuve de faire une vidange + filtre entre 5 et 10000 et il est prouvé que les filtres contiennent des résidus métalllique

Euh jura39 c'est pas tout les 20 000 km sur les moteur essence comme pour les diesel

jura39 a écrit:Non arso 30.000 km ou 2 ans
salutations

Pour les moteurs essence sans turbo pas de problème (probablement), tandis que moi je ne garderai aucun huile dans aucun moteur plus longtemps que 15.000 km ou un an . Better safe than sorry !

Mais si tu gardes l'huile de m**** Ineo 5W-30 pour 30.000 km ou 2 ans avec un THP... bonjour tristesse. La catastrophe assurée !
Cette huile n'est pas bon même pour 5.000 Km dans un THP.

harisma23 a écrit:

jura39 a écrit:Non arso 30.000 km ou 2 ans
salutations

Pour les moteurs essence sans turbo pas de problème (probablement), tandis que moi je ne garderai aucun huile dans aucun moteur plus longtemps que 15.000 km ou un an . Better safe than sorry !

Mais si tu gardes l'huile de m**** Ineo 5W-30 pour 30.000 km ou 2 ans avec un THP... bonjour tristesse. La catastrophe assurée !
Cette huile n'est pas bon même pour 5.000 Km dans un THP.

et bien non pour la catastrophe je suis certain que bcp respectent les 30000 ou 2 ans si conduite normale et utilisation d'huile adéquat

dc8 a écrit:

harisma23 a écrit:

jura39 a écrit:Non arso 30.000 km ou 2 ans
salutations

Pour les moteurs essence sans turbo pas de problème (probablement), tandis que moi je ne garderai aucun huile dans aucun moteur plus longtemps que 15.000 km ou un an . Better safe than sorry !

Mais si tu gardes l'huile de m**** Ineo 5W-30 pour 30.000 km ou 2 ans avec un THP... bonjour tristesse. La catastrophe assurée !
Cette huile n'est pas bon même pour 5.000 Km dans un THP.

et bien non pour la catastrophe je suis certain que bcp respectent les 30000 ou 2 ans si conduite normale et utilisation d'huile adéquat

Mais non! C'est une détérioration graduelle (avec un huile inadéquat tel que l' Ineo 5W-30) qui amasse de problèmes très sérieux...
Tu peux voir par exemple ce lien : http://etuners.gr/en/index.php?s=12&t=357

Et aussi ici: viewtopic.php?f=5&t=3969&start=70

P.S.: Je sais que ce n'est pas facile de faire confiance a moi au lieu de PSA, mais c'est 100% la vérité, complètement documentée! Fais une recherche dans le net...

bonjour il est vrai que 30000 c'est bcp mais pas une catastrophe perso tous les 10000 et filtre 20000 et sans utiliser d'huile d'olive ou à frite

Bonjour à tous,

Chacun y va de ses convictions sur la periodicité des vidanges et filtres de la titine.
L'un fera confiance au fabricant en suivant ces directives, l'autre suivant ses connaissances.
Rien ne prouve que l'huile préconisée sera la plus performante, les accords pétroliers sont trompeur.
La monnaie est passée par là pour arranger ces derniers.

Meilleures salutations

jura39 a écrit:Je fais juste ce que mon cc me dis
je lui fais confiance
de plus mon model de voiture n'a pas de turbo ,et c'est une essence

La révision pour la mienne c'est tous les ans ou 20000 km!! (révision sévère)
Par contre les derniers VTI sont préconisés pour 20000 km ou tous les ans!! Et ça ton garagiste ne te l'a pas dit!! (quelque soit le type de parcours)

dc8 a écrit:bonjour il est vrai que 30000 c'est bcp mais pas une catastrophe perso tous les 10000 et filtre 20000 et sans utiliser d'huile d'olive ou à frite

Excuse-moi mais j'insiste en ce qui concerne l'huile préconisé pour les moteurs THP:
Si tu peux, regarde (avec une micro-camera) a l'état des soupapes d'admission de ton moteur après 50.000 Km avec l' Ineo 5W-30. Tu comprendras immédiatement pourquoi j'insiste...

Bonjour à tous,

Voilà l'huile qu'il faut mettre dans nos titines à chaque vidange, mais sur le net ou à l'étranger.
Difficilement trouvable en France, supérieures à l'ancienne génération.
Celle-ci n'est pas 100% synthèse ! Mais, meilleures en qualité et "INEO ECS" en plus pour les "FAP"
Le document se trouve sur le net dans la langue de shakespire, assez explicite pour être convaincu.
Je vais commander un bidon de 5 litres pour la vidange prochaine.
C'est harisma23] qui va être content.


Meilleures salutations

Peut être pas bcp de débouchées ou modèles le requierrant ?

pour le diesel je ne sais pas mais pour essence thp ( total activa ineo 0w30 ou quartz 5 w30 )

Bricoman a écrit:C'est harisma23] qui va être content.

Moi, je sais seulement que Total Quartz Energy 9000 0W-30 est une huile infiniment meilleure pour les THP que la 5W-30 que les ateliers Peugeot utilisent ! Ça c'est documentée et éprouvée plusieurs fois ...
Et en plus vous prenez aucun risque, parce-que c'est préconisée par Total :