Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

salut les amis

ma 308 a près de 21.000 km...dois-je vraiment encore attendre les 30.000 km préconisés pour faire changer filtre et surtout huile ?

merci

Moi ce n'est pas tous les 20000 km mais tous les 10000 km que je fais mon entretien vidange + filtre à huile Elle n'est passée en concession que pour la révision des 30000 km et je procède de même pour toutes mes voitures

le monsieur qui fabrique la voiture dit 30000 ou 2 ans c'est toi qui voit, moi vidange tous les 10000 c'est mon choix mais uniquement par rapport au turbo

30000 je trouve que ça fait beaucoup également, 20000 c'est très bien.

slt alors moi mon garagiste il m'a conseillé de le faire tout les 10000 si on fait surtout de la ville et donc des petits trajets sinon il dit 15000 alors du coup comme je fais beaucoup de petits trajets mais aussi pas mal de route ben je fais entre les 2 . je précise que j'ai un 1.6hdi 110 ch. voilà après c sur que 30000 ça fait beaucoup je trouve.

Salut,

Moi je fais çà tous les 12 mois, à date anniversaire, changement huile + filtre à huile + filtre à air (bcp de pollen dans le Sud-Ouest au printemps), et filtre de clim tous les deux ans.

Chacun fait comme il l'entend, çà me force aussi à ausculter la voiture régulièrement (freinage, suspension, échappement, niveaux...), les vieilles habitudes, on ne s'en débarasse pas facilement. Peut-être aussi la crainte du "si-j'avais-su-mais-trop-tard", et comme je le fais solo, pas de MO à supporter.

A+
bbl001

Merci à tous pour vos interventions precises
Et comment cela marche pour la garantie ?
Pas de souci?
Pas besoin de passer à la valise électronique ?


Je peux,sans problème,acheter huile et filtre et faire ca moi même ? Comme sur ma bonne vieille ZX?

Merci :-B

bonjour,hors garantie tu fais comme bon te semble pour la valise uniquement si problémes mais possible aussi pour simple vérif et souvent sur la facture + une valise de control RAS = monnaie alors que la boite à miracle n'a pas changé de place mais ce n'est pas une généralité

Il y a des notes qui sont passés les véhicules a 30000 kms sont revu pour 20000 et la durée de 2 ans est abaissée a 1 an

Tostaky a écrit:Il y a des notes qui sont passés les véhicules a 30000 kms sont revu pour 20000 et la durée de 2 ans est abaissée a 1 an

ok mais pour quel type de motorisation

c applicable aux véhicules a partir du juin ou juillet 2012.

Les VTi et THP: 1 an ou 30 000 kms
Les 1.6l HDi: 1 an ou 20 000 kms
Les 2.0l HDi: 1 an ou 20 000 kms

Les plans d entretiens changent aussi sur la durée des remplacements des filtres mais je n ai plus ca en tete.

merci l'ami et bien je reste comme je suis

Tostaky a écrit:c applicable aux véhicules a partir du juin ou juillet 2012.

Les VTi et THP: 1 an ou 30 000 kms
Les 1.6l HDi: 1 an ou 20 000 kms
Les 2.0l HDi: 1 an ou 20 000 kms

Les plans d entretiens changent aussi sur la durée des remplacements des filtres mais je n ai plus ca en tete.

c'est quand on voit des tableau comme ça que l'on s’aperçoit de la fumisterie de PSA ...

1 an ou 30000 km pour un moteur essence ... si tu fait plus de 20000 km/an tu prend un mazout ... même si c'est cancérigène et que ca tue les gd mère ...

Pour ma part toutes mes voitures subissent le même traitement : 1 vidange par an + filtre a huile... alors que je fait entre 8000 et 13000 km/an

bonjour,
pour moi même c'est 15000km par an
mais dans tous les cas même si c'est 10.000km en une année c'est tous les ans
tous les ans huile filtre a huile
tous les deux ans huile filtre huile filtre air et bougies
en général je fais entre 10.000km et 15.000km annuellement et quelque fois moins de 10.000km par an
mais la vidange tous les ans