Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour ;
Je sais pas si le sujet a Deja été aborder , Mais j'aimerai mettre un filtre KN sport sur ma 308.

Qui l'a deja fait ? et Vos Impressions sont ? plus de bruit ou pas ? c'est qui m'interesse en realité.

Euhhh Oui Il me semble, Mais il est deja plus facile d'acces que Le connecteur pour le boitier xD
Bah ton avis m'interesse car malheuresement meme si deja mon Diesel a un Jolie Bruit moteur j'aimerais l'accentué legerement avec un Filtre

j'ai posé une boite à air carbone avec un filtre conique dedans. Pose facile et jolie bruit pour un diesel après

Interessant ! Et Aucun Defaut a L'odb , ton moteur marche comme Neuf ?
Tu as fait un Topic sur ton Installation ?

aucun souci, j'ai fait presque 4000 kilomètres depuis. Le moteur tourne parfaitement Non aucun topic mais je peux en faire un. Ya rien de compliquer à part raccorder les tuyau. Avec la dépose du parc choc j'en ai eu pour 1H

Yeahh :p
Et Le bruit est vraiment accentué ?

au ralenti il ronronne un peu plus, passé les 2000 ça change rien, mais accélération plus franches et ça pousse un petit peux mieux

Ah Ouaii je vois ! Bah Je vais d'abord voir pour un Simple Filtre KN et Pousser un peu plus aprés car je ne sais pas si je garde la voiture longtemps ou pas xD
Car comme je l'ai dit dans un autre topic , Je commence a tomber reellement Amoureux de la GTI xD

et moi de la camaro

Salut,

person j'en ai monté un.
Niveau bruit, j'entend plus le turbo (mais pas une énorme une augmentation), après elle reprend mieux quand je suis bas dans les tours.
Après je pense que combiner avec un pot ça doit être mieux

Mais pour le montage... Car il faut démonter les essuie-glaces, la pièce plastique sous les essuie-glaces, et enfin le collecteur... mais bon quand on aime...

Ah mercii Pour ton commentaire

Bah Je pensais l'allié avec Le boitier additionnel que je vais bientot mettre , et c'est sur que changer sa ligne sa doit etre vachement mieux , Mais Partir la dedans nan merci xD

Jessy88 a écrit:Salut,

person j'en ai monté un.
Niveau bruit, j'entend plus le turbo (mais pas une énorme une augmentation), après elle reprend mieux quand je suis bas dans les tours.
Après je pense que combiner avec un pot ça doit être mieux

Mais pour le montage... Car il faut démonter les essuie-glaces, la pièce plastique sous les essuie-glaces, et enfin le collecteur... mais bon quand on aime...

Ah oui quand même !

swann03 : De rien. Et le boîtier est aussi une solution Tu gagneras cb de cv ?

tofff : Tu dis pour ce qu'il faut démonter avant d'avoir accès au filtre ?

Oui, je trouve vraiment ça innaccessible...

Je passe de 112 chevaux a 147 chx

Et moi je passe de 150 à 150, car ça existe pas le filtre K&N pour la mienne

Nah moii le changement de chevaux c'est avec le boitier additionnel pas le Filtre K&N xD
Un filtre sa augmente de 2 voir 3 chevaux maximum

swan03 a écrit:Nah moii le changement de chevaux c'est avec le boitier additionnel pas le Filtre K&N xD
Un filtre sa augmente de 2 voir 3 chevaux maximum

Et encore, ça sert surtout à augmenter un peu le couple en bas.

Et le bruit aussi quand meme
Et d'ailleurs il n'existe pas de silencieux "sport" pour la 308 HDI 150

Le bruit bof, sauf en admission direct.

Moi sa m'intéresse une boite à air mais e ne trouve pas donc j'ai un simple filtre Green et j'ai gagner en bruit (juste turbo) et un peu de couple en bas c'est tout .
Mais si quelqu'un me trouvais une boite à air sur mon 2.0 sa serais sympa lol

Moi je trouve que l'alliance inoxcar / K&N ben qu'elle est et qu'elle amène un petit gain de cv, entre 5 et 7 je pense, qui se sent.