Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour j'ai un bruit de raclement quand j'appuie sur la pédale de frein a faible vitesse ( en dessous de 60 ) et mon volant tremble énormément au dessus de 120 kmh

Quelqun aurait un idée svp ?

Personne n'a une idée ?

disque voilé ou plaquettes qui se décollent

cédricbzh a écrit:disque voilé ou plaquettes qui se décollent

mercii

j'pensais avoir posté... tant pis...

donc oui, si bruit métallique, j'opterais du côté des disques et plaquette. à contrôler très vite pour ne pas avoir d'accident (que je ne souhaite pas)

Merci forest !

Volant qui tremble (>120)--> équilibrage roues et si ça continu faire vérifier géométrie train avant ainsi que les jeux.

Bonjour à tous,

Des plaquettes usées qui frottent sur le disque, ferraille contre ferraille. Un témoin qui s'allume au tableau de bord.
Avez-vous vérifié l'épaisseur des plaquettes à tout jamais ? On peut le voir à l'oeil en tournant les roues.
Un problème d'équilibrage des roues, un train avant déréglé (parallélisme, carrossage, chasse).
les causes peuvent être nombreuses, voir un centre spécialisé en pneumatiques.

Meilleures salutations

Merci a tous pour votre aide je vais au garage demain je vous informe de ce qui ce dira

salut,sur certains modéles comme nos 308 il n'y a plus de témoins d'usure lumineux car plus fiable avec les plaquettes de derniere génération
pour ton raclement souvent aussi un petit petit petit gravillon qui se glisse entre plaqettes et disques comme un morpion

Oui, j'avais eu ça en sortant du garage, suite à une opération 'banale', au second freinage, un bruit de plaquettes et métal énorme... demi-tour garage, limite la température qui monte (car elle en sortait) et puis en 5 min, caillou enlevé de la rainiure gros merci car fait gratos et lie à la route, pas à eux
Sinon, dc8, tu pourrais développer la [non-]fiabilité du témoin sur les plaquettes de dernière génération stp ?

bonjour,les plaquettes sont constituées entre autre de matériaux férreux donc conducteurs,carbone,bronze,fer et autres usure égal poussiere qui fini par faire contact avec le témoin d'usure d'ou allumage du voyant alors que non justifié

Ça existe encore des voitures avec témoin d'usure de frein ?

Je suppose que oui.

Sab a écrit:Ça existe encore des voitures avec témoin d'usure de frein ?

Je suppose que oui.

bien sur mais sur les dernieres générations de moins en moins

Bonjour à tous,

Donc pour savoir sur les véhicules actuels si les plaquettes sont usées, il faut attendre le bruit de ferraille
ou se fier à un kilomètrage programmé à l'avance ?
La 308 gère comment cet entretien ?
Mieux, jeter un coup d'oeil aux plaquettes de temps en temps serait plus judicieux.

Meilleures salutations

Techniquement c'est géré par Peugeot ou autres enseignes a chaque révision.
Sinon c'est a toi de te débrouiller.

Bricoman a écrit:Bonjour à tous,

Donc pour savoir sur les véhicules actuels si les plaquettes sont usées, il faut attendre le bruit de ferraille
ou se fier à un kilomètrage programmé à l'avance ?
La 308 gère comment cet entretien ?
Mieux, jeter un coup d'oeil aux plaquettes de temps en temps serait plus judicieux.

Meilleures salutations

voila l'ami tu est dans le vrai il n'y a que le visu ou la mesure

Merci pour l'explication.

une façon de faire simple pour vérif et sans démontage les plaquettes ne serrent pas 100% des disques et laissent une bavure à l'extérieur cela permet d'avoir une idée attention parfois tranchant