Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Sur les données suivantes, on peut lire sur la ligne Couple maxi "overdose""

Données techniques :
Peugeot 308 berline 1,6 l e-HDi 112
Couleur : Brun Terre d’ombre
Moteur :
Cylindrée : 1,560 litres (Euro V)
Puissance fiscale : 6 CV
Puissance DIN : 112 Ch à 3 600 tr/mn
Couple maxi : 270 Nm (285 avec overdose)( de 1 750 à 2 000 tr/min )
Transmission : Boîte manuelle à 6 rapports

Quelqu'un a-t-il une idée ?

Meilleures salutations

bonsoir

petite question sur les données que tu as citées

la 1,6 e-hdi BMP6 c'est 5cv et la BMV6 6cv ?

Christo a écrit:C'est overboost, c'est un système qui augmente durant 2 à 3 secondes la pression de turbo et qui permet des reprises meilleures.

+1 pour l'overboost, pb de traduction peut-être...

bambino93 a écrit:bonsoir

petite question sur les données que tu as citées

la 1,6 e-hdi BMP6 c'est 5cv et la BMV6 6cv ?

Bonsoir à tous,

Oui, c'est çà. Il y a un tableau ici: viewtopic.php?f=2&t=753&start=665

Meilleures salutations

Bricoman a écrit:

bambino93 a écrit:bonsoir

petite question sur les données que tu as citées

la 1,6 e-hdi BMP6 c'est 5cv et la BMV6 6cv ?

Bonsoir à tous,

Oui, c'est çà. Il y a un tableau ici: viewtopic.php?f=2&t=753&start=665

Meilleures salutations

bricoman, merci vu le tableau , pour BMP6 il y a noté 5/6 * (cv) ??
vers quoi renvoies l' * ? (parceque en dessous c' est la taille des jantes ok pour la conso mais pour les cv ??)

sinon pour l'overboost il est sur tous les e-hdi ?
savez vous quand s' active t'il ? quelles conditions ?

Bonjour à tous,

Il y a peut-être deux puissances fiscales sur ces 308 e-HDI ?
L'overboost, un plus certains, j'ai trouvé ce commentaire:
La fonction Overboost consiste a augmenter le couple moteur pendant 30sec.
Il s'active dès 1700tr/min et il faut faire un Kickdown pour l'activé (laché l'accélérateur puis l'écraser comme si on été dans une situation d'urgence).
Il est actif sur les 3 dernier rapport (3 , 4 , 5) pour les BVM5 et pour les BVM6.
Les spécialistes du forum t'en diront plus sur cette fonction bien pratique au premier abord.

Meilleures salutations

Sur les HDI depuis quelques temps (un hdi de 2001 l'avait aussi...)

Bonjour à tous,

Il y a certainement un problème de traduction, j'ai repris les termes tel quel.
Les 30 secondes aussi, 3 secondes seront suffisantes certainement.
A utiliser en cas d'urgence, vu la procédure !

Meilleures salutations

Overdose de 308 MDR
Oui c'est bien sur l'Overboost qui donne davantage de puissance pendant quelques secondes

Je connaissais le fonctionnement mais je ne savais pas qu'il fallait lacher et reprendre la pedale d'accelerarion.

Je vais aller essayer voir ce que sa donne, mais on doit pas sentir de grande differences.

Bonjour à tous,

Un retour sawyer sur l'overboots, le Kickdown à fonctionné ou la pédale a rendu l'âme ?

Meilleures salutations

Bonjour

Bricoman c'est bon la pédale à tenu le coup elle est toujour là

Sinon c'est un coup à prendre, mais on ressent une petite difference quand même quand avant de doubler ou de s'engager sur une cote on relcahe et rappuie sur la pédale, sa donne un pti coup de fouet avant le passer le rapport suivant, mais c'est pas non plus violent.

Bonsoir à tous,

Content que la pédale a tenue le choc.
Donc, en quelle occasion faut-il s'en servir de cette fonction ?
En cas d'urgence, comme déjà dit ?
Pour aider à doubler en côte ?
Pour démarrer sur une pente ?

Meilleures salutations

Bonjour.

Je ne sais pas trop quand l'utiliser, mais perso je l'utilise à chaque fois que je double, sa permet d'avoir un petit gain de puissance qui peut aider.