Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

bonsoir, je viens de changer la sonde débitmetrique d'air massique et la vanne de recyclage des gaz.

je me retrouve avec des codes panne que je n'arrive pas a effacer, ou plus tôt ils s'efface et reviennent quasiment instantanément.
P1459 Code spécifique manufacturier
P0490 Commande de recyclage des gaz d'échappement court-circuit au pôle positif
P0409 ISO Circuit du capteur A de recyclage des gaz d'echappement.


il n'y aurait pas un apprentissage a effectuer sur la vanne EGR ?
si oui je ne suis pas équipé de diag Peugeot, donc je n'est pas accès au apprentissage dans cette marque.

j'utilise VCDS du groupe V.A.G et un Autel-maxidiag 704 pour PSA
il n'y a pas une procedure dite "mecano du desert" pour effectuer cet apprentissage ?

j'ai fait plusieurs manip trouver sur le net avec le contact ON 15sec puis OFF 15sec et ON 15 sec avec Demarrage a l'issu.
sans succès pour l'apprentissage et toujours se soucis de ses codes récalcitrant

avez vous une autre piste svp ?

Avant que quelqu'un puisse te répondre, ce serait bien que tu passes par la case "Présentation"

voilà c'est fait

Voila ce que j'ai trouver je te joint fichiers doc, je n'ais rien trouver d'autre :

merci pour toute ses doc

je vais lire ça, déjà j'ai vu qu'il y a ecrit
. Si la vanne EGR électrique a été remplacée : Effectuer un apprentissage de la vanne EGR électrique ; À l'aide de l'outil diagnostic
donc il y a bien un apprentissage a faire.
reste plus qu'a savoir si ses codes defauts sont simplement du a l'apprentissage non effectuer ou si je n'est toujours pas résolu le problème.

Tout dépend des problèmes que tu avais avant, seul toi peux le dire.
En tout cas, une vanne EGR défaillante, ça se remarque vite.

Je connais pas bien le système Peugeot, mais sur d'autre marques, les erreurs restent tant qu'il n'y a pas eu de ré-initialisation.

il y avait des trous dans le régime moteur, le voyant moteur orange allumé, et le filtre a air noircie.
avec la nouvelle valve des recyclage et le nouveau débitmètre le vehicule fonctionne normalement, je n'est plus le voyant orange.
toute la liste des codes défaut a etait effacer
par contre il me reste les trois codes sité plus haut qui reviennent des que je remet le moteur en route.

faut que je trouve un possesseur de Lexia 3 PP2000 dans le dept 26 Drôme et 84 Vaucluse pour faire cet apprentissage.

Adol a écrit:Je connais pas bien le système Peugeot, mais sur d'autre marques, les erreurs restent tant qu'il n'y a pas eu de ré-initialisation.

moi aussi je conais mal peugeot, je suis equipé en diag essenciellement sur V.A.G, mais c'est clair qu'il y a des simillitudes, le HDI ressemble beaucoup au nouveau TDi common-rail du groupe VAG

il y a un non sens dans les fichiers enfin une explication que j'ai du mal a comprendre

Généralités : Vanne EGR électrique
2.4. Remarques
À la coupure du contact, Le calculateur contrôle moteur effectue l'apprentissage des butées de la vanne EGR électrique. Pendant cette phase, Il est normal d'entendre des sifflements ou des claquements de la vanne EGR électrique.

Effacer les défauts
1. Étape 1 : Effacer les défauts
Contact mis, Moteur à l'arrêt :
•Si la vanne EGR électrique a été remplacée : Effectuer un apprentissage de la vanne EGR

je vien de regarder dans le logiciel Autodata 2011 pour connaitre les definitions de ses codes sur une peugeot 308.
petit rappel j'utilise un système diagnostic du groupe V.A.G donc les codes manufacturier était inconnu et les définition des codes générique était ciblé pour du vag.

P1459 electrovanne du papillon -vanne EGR ouverte (cablage/vanne EGR serrée/grippée)
P0490 Système EGR -signal circuit fort (câblage en court circuit sur le plus, vanne EGR)
P0409 Capteur EGR A -panne du circuit (câblage, mauvaise connections, capteur EGR, calculateur gestion moteur)

j'ai réussi a effacer sans qu'ils reviennent
P1162 Capteur de position vanne EGR -serrée/grippée (effectuer la régénération, vanne EGR)
P0489 Système EGR -circuit faible (câblage court circuit sur la masse, vanne EGR)

pouvez vous me dire si les trois codes recalcitrant seront résolu avec un apprentissage de la vanne svp ?
les code pour non apprentissage doivent bien être connu !!!

Salut,

Voila ce que j'ai trouver sur serv-Box Peugeot joint fichiers doc

merci tu commence a eclairer ma route
P1459 ???? pas trouver
P0490 Position incorrecte
P0409 Vanne détectée bloquée pendant l'endormissement calculateur

effacer:
P1461 Apprentissage de la vanne EGR électrique Dérive de l'apprentissage de la butée basse (Vanne fermée)
P0489 Position incorrecte

donc sa ressemble bien de plus en plus a un manque d'apprentissage !!!

Bonjour,
je vois que le sujet est très et je ne veux pas créer un nouveau poste, donc je profite pour poser une question:

J'ai une 308 1.6 e-hdi 112cv avec s&s (2011 phase 2 , 82000km) , et ces derniers j'ai pas mal débranché la batterie brusquement à cause d'un problème de BSM ( aujourd’hui il a été remplacé:-)).
Quand je passe la voiture a la valise j'ai le code defaut :' P11B2 contacteur de position du bypass de l’échangeur egr ' sans aucun autre détail , il s'agit aussi d'un court circuit au plus d'après d'autres forum.
Il s'agit d'un défaut permanent !
Je n'ai rien qui s'affiche sur le tableau de bord, et aucune perte de puissance ou autre anomalie.

pouvez vous m’aider svp?

merci d'avance

merci d'avance