fiabilité des moteur 1.6 hdi

[nsync]

bonjour tout le monde

j ai crée se topic pour savoir es que psa a fiabilisé ces moteur 1,6 hdi 110 et 90ch,le problème de casse des turbo plus exactement,j ai vu des modèles de 2008 et 2009 avec se problème,comme je compte remplacer ma 307 hdi 2l 90 que je nai jamais eu de problème avec 166000 born au compteur,
apparemment le problème commence par une fuite des injecteur du au mauvais serrage de ces dernière ou les joint des injecteur qui se use en suite de la calmine pénètre par cette fuite puis se retrouve dans le carter d huile,en suite elle va former une sorte de bous qui va être aspirer par la crépine de lubrification du turbo,celle ci se bouche puis le turbo casse dans quel temps
se problème nai pas rare,vous avez qu'a faire une petit recherche sur google,ya des millier d internaute qui se plaint,je suis étonner que ya personne qui a évoquer se problème dans se forum
merci

[titim]

Bonjour et bienvenue,
j'ai eu une 206 SW 1.6 Hdi 110 S16, un Picasso I Hdi 110 et une 308 SW Hdi 110 Premium,
je n'ai pour ma part rencontré aucun problème au niveau de leur motorisation,
c'était des versions 16 soupapes, et non 8 soupapes comme aujourd'hui: apparemment elle rencontrerait moins de problème au niveau du turbo ou de l'embrayage, pour le moment bien sûr, car on a pas encore assez de recul.
Par contre j'ai connaissance dans mon entourage de 2 307 SW Hdi 110 qui ont connu et/ou des avaries de turbo, de vanne EGR, d'embrayage.

[Vertigo]

+1 110cv hdi 16soup. 1.6 turbo remplacé à 140.000km hors garantie.
Turbo en échange standard provenant de turbodiscount.fr

[AbyssBlue308]

bonjour tout le monde

j ai crée se topic pour savoir es que psa a fiabilisé ces moteur 1,6 hdi 110 et 90ch,le problème de casse des turbo plus exactement,j ai vu des modèles de 2008 et 2009 avec se problème,comme je compte remplacer ma 307 hdi 2l 90 que je nai jamais eu de problème avec 166000 born au compteur,
apparemment le problème commence par une fuite des injecteur du au mauvais serrage de ces dernière ou les joint des injecteur qui se use en suite de la calmine pénètre par cette fuite puis se retrouve dans le carter d huile,en suite elle va former une sorte de bous qui va être aspirer par la crépine de lubrification du turbo,celle ci se bouche puis le turbo casse dans quel temps
se problème nai pas rare,vous avez qu'a faire une petit recherche sur google,ya des millier d internaute qui se plaint,je suis étonner que ya personne qui a évoquer se problème dans se forum
merci

Bonjour,
Ce serait vraiment sympa d'écrire dans un français correct, c'est difficile à lire et à comprendre...
Pour répondre à votre message, je possède en plus de ma 308, un Xsara Picasso 1.6 HDi 90 cv 16 soupapes de 2007 qui possède maintenant 125000 km et je n'ai rencontré aucun soucis de moteur avec. J'en suis très satisfait

[esperonto]

En effet, AbyssBlue308, si on ne respecte pas la langue, la compréhension du message devient difficile. C'est tout à fait pareil, si on ne respecte pas quelques règles rudimentaires, on aura des problèmes avec sa voiture ...

[nsync]

bonjour a tous

d'abord je suis désole pour la mauvaise organisation de mon message
@AbyssBlue308
125000km c est encore tôt,de dire si il est fiable ou pas,en plus j'ai pas dis que tout les moteur son concerné par se problème de casse du turbo,je connais des possesseurs de laguna 1.9dci qui on jamais de rencontré de problème avec leur moteur,est portant c'est la moteur le plus critiqué de ces dernières années

jeter un coup d'oeille sur se lien

http://blogautomobile.fr/psa-soucis-mot ... z1dlhe3Ea9

[esperonto]

STP nsync, je viens juste d'acheter une 308 fais moi lire des choses plus optimistes!!! Quand j'atteindrai les 125000km (comme toi) avec ma voiture, je lui serai reconnaissant pour ses loyaux services.

[Clems13]

225000Kms avec la mienne (1.6 hdi 90). Turbo et injecteurs d'origine.

[nsync]

STP nsync, je viens juste d'acheter une 308 fais moi lire des choses plus optimistes!!! Quand j'atteindrai les 125000km (comme toi) avec ma voiture, je lui serai reconnaissant pour ses loyaux services.

si tu crois pas a cette histoire,tu n'a qu'a faire une petite recherche sur google,vous aller voir le nombre de gens qui ont a faire a se probleme,est sa date pas d'hiere

[Adol]

Il n'y a pas à avoir peur avec ce moteur.

Comme tous les diesels, si il est utilisé pour ce à quoi il a été conçus, il n'y a pas de raison de craindre des dysfonctionnements particuliers.

Pour dire les choses autrement, si vous achetez un diesel pour faire des petits trajets, rouler en ville ou dans les bouchons, vous aurez forcement des soucis.

Attention également à ce qu'on peut lire sur les forums et dans la presse, les gens qui se plaignent de leur problèmes font forcement plus de bruit que ceux qui n'en n’ont pas et qui ne disent rien... (ce qui ne veux pas dire non plus qu'ils n'y a jamais de problèmes non plus, mais bon, il faut juste faire attention )

[esperonto]

Il n'y a pas à avoir peur avec ce moteur.

Attention également à ce qu'on peut lire sur les forums et dans la presse, les gens qui se plaignent de leur problèmes font forcement plus de bruit que ceux qui n'en n’ont pas et qui ne disent rien... (ce qui ne veux pas dire non plus qu'ils n'y a jamais de problèmes non plus, mais bon, il faut juste faire attention )

+1