Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
Hier en prenant ma voiture, ce message "système anti-pollution défaillant" s'affiche avec un petit logo orange sur le tableau de bord au démarrage.

La voiture fonctionne comme avant, je l'ai montée jusqu'a 4500trs/min en 3ieme, pas de soucis mais toujours ce message et aucune possibilité d'enclencher le régulateur de vitesse...

1. Hier je rentrais chez moi, 350km d'autoroute, j'arrive sur la fin, voyant réserve allumé, j'arrive pour faire mon plein, l'indication 35km restant venait de s'éteindre. J'ai fais mon plein complet avec du diesel plus de chez AVIA. J'ai refait ensuite 45km de national sans avoir le probleme.
(d'habitude je met du diesel normal de chez ELF et au passage la voiture claque beaucoup moins avec le plus de chez avia)

2. Hier je l'ai nettoyé au nettoyeur haute pression et au gant micro-fibre chez moi. je l'ai d'ailleur démarré juste après l'avoir nettoyé, ce n'est que 30 min après avoir fini que le voyant c'est enclenché

Elle a 79000km, je ne fais que de l'autoroute longue distance et je la prend quelque fois pour aller au boulot (20km dont 15 de voie rapide).

Je penche pour une saloperie qui restait au fond de mon réservoir vu que a par se message et le régulateur ma voiture fonctionne comme avant. Une milliseconde en défaut et hop le capteur renvois une erreur. Est ce qu'il est possible de supprimer le message pour voir si celui-ci revient immédiatement.

Merci d'avance

Bonjour,

Possible que tu n'ais plus de "cerine" additif pour éviter l'encrassement FAP

Je n'arrive pas trouver d'information dans le manuel concernant ce problème...
Est ce que je risque de détruire le fap, si il n'y a plus d'additif?

Je ne sais pas te répondre concernant la destruction du FAP, mais un passage en concession pourra t'indiquer d'ou cela peut provenir.
Moi j'attendrai pas, le FAP coute chère et si c'est le réservoir de cerine qui est vide, cela coutera moins chère qu'un FAP HS...

c'est entièrement faux le fap n'est pas en cause c'est ton filtre à gasoil , j'ai eu exactement le même soucis que toi, pareil après un coup de karcher, et pareil sur autoroute plus de régulateur et même si tu redémarre le voyant reste allumé (par contre tu peux réutiliser ton régulateur) il faut attendre environ 4h, pour plus avoir de défaut.
je suis parti chez Peugeot et le défaut venait de la pompe à gasoil, haaaa ba oui le filtre à gasoil n'avait jamais été changé en 76 000km. je te dit pas la gueule qu'il avait quand je l'ai enlevé.
tu change ton filtre à gasoil et tu n'aura plus défaut.
pour supprimer les défaut dans ton calculateur voici la procédure à suivre:
Le moteur doit être arrêté;
Tout éteindre (radio, lumières...);
Attendre 3 minutes jusqu'à entendre un clac de relais au niveau du BSI (les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes...);
débrancher la batterie avec précautions;
attendre 5 minutes environ (mieux vaut trop que pas assez);
rebrancher la batterie avec précautions, sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact ni autres accessoires);
attendre 2 minutes environ (mieux vaux trop que pas assez);
mettre le contact ;
Vérifier le fonctionnement global;

ps: quand le FAP est mort l'odb n'affiche pas d'anomalie anti pollution, il affiche un défaut spécifique au fap exemple "niveau mini additif fap"
c'est fini le temps ou "anomalie anti pollution" voulais tout dire.
ensuite à 79 000Km et vue la route qu'il fait le FAP n'est pas mort du tout, il faut arrêter de croire que dès qu'on a un soucis de pollution c'est tout de suite le fap.
si son entretien est à jour et qu'il fait vraiment de l'autoroute avec son fap fera les 150 000km facile.

j'espère t'avoir aidé et tiens moi au courant par MP si ça marche bien après le changement de ton filtre à gasoil.

Merci de vos avis,
J'ai fait une révision a 75000km (ya 1 mois et demi) (la première a été faite a 15000km ce qui a décalé toutes les suivantes),
avec vidange huile et changement de tous les filtres mais je ne voit pas celui pour le gazoil sur la facture.
Si je réinitialise le bsi, l'autoradio ou autre chose ne va pas ce mettre en sécurité?

moi aussi le filtre a gasoil n’était pas marqué cherche pas c'est sa.
et sa réinitialise les réglages de ton autoradio (station de radio,bass,treb...)

et attends il y a eu aucune revision entre 15 et 75000km????

jojo77310 a écrit:et attends il y a eu aucune revision entre 15 et 75000km????

si bien sûr, d'ailleurs traxmax a bien écrit que toutes les suivantes ont été décalées

ha j'ai eu peur lol

tu as changé ton filtre a GO alors?

Pas eu le temps et pas de valise,
j'ai laissé ma voiture chez le garagiste pour voir ce qu'il en est.

Le regulateur de vitesse n'ai jamais revenu...

Toutes les revisions ont ete faites

Des nouvelles

c chiant les personne qui poste des message tu te fait ch*** a repondre pour aidé et après plus de nouvelles

Dsl de ne pas avoir donné de nouvelles depuis.
Le BSI a noté que le capteur air juste apres la boite a air renvoyait une erreur. Apres son changement, plus de probleme. Tout est revenu comme avant

Ok, merci du retour.
On peut avoir une idée du tarif payé, si c'est toi qui a payé ?

merci du retour j'ai cru que tu nous avais abandonné

Le deuxième mot de ton post était effectivement explicite sur ton sentiment d'abandon

Idem.

Pour ma 308 140ch 96000kms, message "anti pollution moteur defaillant" + voyant orange au TDB.

Immédiatement j'ai cru que c'était le Filtre à Particules, que j'ai nettoyé au Kartcher pendant 1h30 ( ça a bien coulé noir) , aprés l'avoir remonté le défaut à disparu mais revenu au bout de 20kms, dégouté .

Je me suis donc penché comme vous l'aviez cité précédement sur le filtre à gasoil qui lui était noir et pas changé à la révision de Peugeot des 900000kms (voiture que j'ai acheté à un gars qui l'avait en leasing qui je croié étre tranquille au niveau des entretiens, merci Peugeot...).

Redémarrage OK , défaut s'en va tout seul.

Avant d'enmener votre 308 au garage, effectuer ces (simples) opérations car Peugeot vous remplaces immédiatement le FAP, résultat des courses FAP à 700E avec le diag content ! . (il m'on fait le coup sur ma 206CC HDI 110)

Merci à tous, en tout cas 700e de gagner qui m'aurait bien dérangé avant de partir en vac !

Bonjour à tous,

Comment ce fait-il que notre ami Peugeot ne change pas ce fameux filtre à gazole ?
Pourtant, il doit bien connaître sa période de remplacement préconisée suivant le moteur
ou c'est pour alourdir la facture en changeant le FAP qui est très cher pour les non connaisseurs.

Meilleures salutations

tu veux que je te disent pourquoi Peugeot ne le change pas ??? car comme la plupart des gens ici vous pensez a 1er au fap et direction Peugeot il fait un diag et vous annonce le fap mort et voila 700€ alors qu'un filtre a gasoil coûte 20€ bref comme dit plus haut pensez bien à faire ces vérification avant de pleurer chez Peugeot.

a savoir le filtre a GO est a changer tout les 60 000km moi je le fait tout les 40 000km par précaution

Bonjour à tous,

J'ai eu droit à une contre-visite une fois à cause de l'opacité récente des fumées de la 307 HDI vers 90.000 kms.
Le contrôle technique était juste avant l'entretien des 15.000 kms, vers 87.000 kms et j'ai attendu le bon
kilométrage, me disant que çà pouvait attendre 3000 kms de plus.
Eh bien non, à l'issu du contrôle, l'entretien fait, filtre à gazole changé comme tout les 30.000 kms prévu par le carnet,
Plus de problèmes de pollution constaté. Donc, les filtres divers, air moteur et gazole influent directement sur le contrôle
de la pollution des véhicules diesel.

Meilleures salutations

Bonjour à Tous,
Je vois que je ne suis pas le seul à avoir le système anti pollution défectueux sur une 308 CC féline la mienne a 4 ans et environ 123000 Km.
Pour ma part c'est la 2ème fois Le garage ne voyait pas la panne est à fait appel à Peugeot France ( c'était la chaine de distribution) la moitié de la facture pris en charge par Peugeot.
La 2ème fois le 30 septembre 2013 même indication "système anti pollution défectueux" je la dépose au garage Peugeot qui ne trouve pas et qui l'envoi à sa concession 1er intervention recalage de la chaine toujours pareil font appel à Peugeot France, n'ayant pas de nouvelle je l'ai contact le vendredi 18/10/2013 ils s'étaient entrain de nettoyer les pipes soit disant que je vais trop de ville et c'est plus de route que je fait 123000 km en 4ans et depuis je suis sans nouvelle. J'ai fait un courrier à Peugeot France et j'attend.
Car j'ai dit au garage que j'attendais leur appel.
Cela fera 1 mois que je suis s'en voiture est ma voiture est à 1300 km de chez moi.
Ma question que dois je faire. Sachant que je demande à Peugeot France de ramener ma voiture à mon garage Peugeot et à ce moment qu'il me prête une voiture ou qu'il voit avec mon garage Peugeot pour un prêt tant que le garage actuel résolve le problème. En vous écrivant je me demande si peugeot de doit pas reprendre ma voiture et m'en donner une autre pourquoi pas cette hypothèse.

seajpd a écrit: En vous écrivant je me demande si peugeot de doit pas reprendre ma voiture et m'en donner une autre pourquoi pas cette hypothèse.

Gratos !?