Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
Ma Peugeot 308 présente un défaut de boîte de vitesses (la seconde ne passe plus, il y a 2 pignons + synchroniseur à changer) et j'estime que ce problème relève d’un vice caché, puisqu'il apparaît à 58 000 km pour ce véhicule acheté neuf il y a 3 ans, entretenu chez Peugeot, et utilisé à 90% pour des déplacements professionnels, et à 100% avec une conduite douce.
Ma voiture n’est plus sous garantie (2 ans...), et après premier examen le constructeur propose de prendre 35% des 1730 Euros de frais de réparation à sa charge. Je ne sais pas quelle prise en charge espérer... mais j'estime que 35%, c'est trop peu, et j'espère 100%...

Si vous avez des précisions à m'apporter ou une expérience à partager, tant sur une casse similaire que que un litige auprès de votre constructeur... merci beaucoup d'avance !

Si c'est pour me dire que je me fais des illusions sur une prise en charge plus importante et qu'on ne vit pas dans le monde de Oui-Oui... bah, tout commentaire est bon à prendre

bonjour,bien déja 35% c'est mieux que 0 sauf si vice caché et prouvé !!

Le vice caché, c'est quand il y a un problème présent au moment de la vente, et dont on s'en aperçoit que plus tard.
A priori, tu as roulé presque 60k km et eu 3 ans sans problèmes, donc le vice caché et une prise en charge à 100% est difficile à défendre.

Par contre, je suis d'accord, ce genre de problème ne devrait pas arriver, tout au moins pas aussi tôt. Étant hors garantie, même si il a eu vice caché, la prise en charge décroit en fil des ans. Après, Peugeot ne sait pas grand chose sur ta conduite, ou si tu as éventuellement eu un accident, même très mineur (comme par exemple un simple trottoir...), et chercheront à te mettre la faute sur toi pour réduite au maximum cette prise en charge.

35%, c'est pas mal (d’ailleurs, c'est étonnant qu'ils proposent spontanément une prise en charge, en général, faut chouiner un peu...), mais peu mieux faire. Partant du principe qu'une boite devrait faire le double, voir le triple de km que tu as déjà fait la prise en charge devrait plus être à mon avis entre 50% et 65%.

voila plus de precisions de l'ami ADOL

Adol a écrit:la prise en charge devrait plus être à mon avis entre 50% et 65%.

+1

Adol a écrit:si tu as éventuellement eu un accident, même très mineur (comme par exemple un simple trottoir...),

ou par exemple que tu stationnes avec une vitesse et qu'un autre véhicule est venu bousculer le tiens...

Merci d'apporter de l'eau à mon moulin !
Avant d'accepter les 35%, je vais effectivement batailler un peu, envoyer des courriers... ça ne coûte pas grand-chose.

Concernant ma conduite, effectivement c'est difficile à prouver, mais je ne fais pas du tout de folies, je ne stationne pas avec une vitesse, et je n'ai jamais eu d'accident, si ce n'est un léger emboutissement à l'arrière gauche de la voiture (--> de la simple carrosserie enfoncée), et pour y voir un rapport avec la boîte de vitesses, il faut quand même chercher loin...

Merci pour vos réponses, je vais donc continuer sur ma lancée et faire comme tout bon français qui se respecte : râler

Qu'est ce qu'il a été fait alors, au final, depuis Juillet ? tu as eu des nouvelles sur la prise en charge ?

Il s'agit plus d'un défaut, que d'un vice caché. Il faut essayer de faire prendre en charge la main d'œuvre, après si ça ne te convient pas tu peux voir pour envoyer un courrier avec A/R au SAV Peugeot, et si toujours rien voir avec les magasines automobiles spécialisés.

Pour info, la boite de vitesse de ma 206 a laché au bout de 200.000 km, il n'y a pas de règles...