Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut a tous

Posseseur d'une 308 1.6 vti 120 chevaux j'aimerais avoir un avis concernant la consommation d'huile car pour info elle a environ 19000kms au compteur et j'ai déja effectuer deux appoints d'huile obligatoire car c'est l'odb qui le demander et en effet le niveau était très bas la première fois ( 1 litre deux mois après l'achat et 0.5 litre il y a 2/3 mois je ne sait plus trop) on l'a acheter en octobre 2010 avec 9000 kms et elle est de 2007 ce qui fait 1.5litre pour 10000kms sachant que depuis hier elle redemande de verifier le niveau et après verification il se trouve entre les deux repéres , donc selon vous est ce un consommation normale ou pas? a ce rythme la je vais devoir acheter un bidon par an....

bonjour,1,5 L POUR 10000 km faut pas s'alarmer,a tu déja vérifié le niveau à l'achat en octobre,sur la mienne 1.6 thp 156 cv à quelque km rajout de 0,5 L et il est possible que le niveau d'origine n'etait pas au TOP

Le THP consomme de l'huile, environ 0.1 litre/1000 km. Pour le VTI, c'est peut-être pareil ?

merci TOFFF pour l'info,donc conso normal les vapeurs d'huile par le reniflard

Oui je pense qu'il ne faut pas s'inquiéter

Idem sur la mienne (THP).
Mais c'est vrai que c'est surprenant quand on vient d'une voiture où la conso d'huile était négligeable au point de n'avoir jamais été remarquée.

Oui pareil, je n'ai jamais consommé une seule goutte d'huile avec ma 307. Il faut donc juste reprendre le reflexe de regarder de temps en temps et de prévoir un petit bidon pour les vacances

salut,il y a aussi le fait de la presence du THP qui est une autre source de conso d'huile méme si elle est minime

Pour l'instant, sur la mienne (VTI 120), en 1400 kms, rien d'anormal...

Je vais tout de même revérifier !!!

ok donc je ne m'inquiete pas mais je surveillerais de près tout ça car encore garantie 4 mois ,la j'ai remis 0.5l et le niveau est à son quasi maximum

Salut a tous

Je savait que ce moteur consommer de l'huile mais la je inquiète un peu de la surconsommation ? Je ne sait pas son niveau quand on la acheter ( octobre 2010) on a parcouru 13000km j'ai rajouter 2,5litre et voila que ce matin l'odb m'affiche niveau huile a verifier , en regardant le niveau en effet il se trouve entre les deux rebord ... Est ce normal d'après vous? J'en doute. Surtout que je trouve qui m'affiche cet erreur alors qui est au milieu du repère de la jauge c'est un peu tôt non? Merci de m'eclairer

salut,entre le mini et max c'est encore bon et à surveiller,2,5 l pour 13000km conso normale

[Fusion de message, car topic en double (heureusement que j'essaye de mettre des titres explicites et que la fonction recherche est utilisée... LOL]

Ok désoler merci Forest donc pour ma conso pas besoin de s'alarmer?

Alors non seulement tu ne recherches pas , mais en plus tu ne lis pas les réponses du topic fusionné que-je-dis-que-question-déjà-posée ?
=>

Oui, d'après les autres retours, pas de sonnette d'alarme particulière (il a soif, c'est tout...)

tout à fait FOREST,pour la conso de notre ami non pas de SOS tu dois étre à la limite du détecteur de plus en roulant le niveau se balade rajoute en une louche

Merci c'est juste que sa me stresse un peu car sa fait pas mal d'appoint depuis l'achat

Sinon, il existe des solutions pour ne plus avoir à faire l'appoint régulièrement (tu peux réaliser le tuto si tu veux); l'inconvénient majeur est la présence d'une boule obligatoire :
http://www.toutypasse.com/tonne-a-eau_r ... 6a382653p1


PTDR...

faut bien détendre l'atmosphère...

Et toute blague mise à part, je pense qu'un petit bidon de 2 litres dans le coffre peut être une bonne idée

forest a écrit:Sinon, il existe des solutions pour ne plus avoir à faire l'appoint régulièrement (tu peux réaliser le tuto si tu veux); l'inconvénient majeur est la présence d'une boule obligatoire :
http://www.toutypasse.com/tonne-a-eau_r ... 6a382653p1


PTDR...

faut bien détendre l'atmosphère...

Et toute blague mise à part, je pense qu'un petit bidon de 2 litres dans le coffre peut être une bonne idée

LOL tu es trop fort c'est vrai que c'est pas mal je vais en parler a ma femme ce soir

si ça peut te donner une indic sur THP 1,6 à 10000 j'en suis à 2l de conso

dc8 a écrit:si ça peut te donner une indic sur THP 1,6 à 10000 j'en suis à 2l de conso

Ah quand même ! Moi depuis le rajout de 0.5 litre à 5000, pas une goutte de consommée !

ils ont remis les joins sur les 200ch, c'est ça ?
Vu que les moteurs sont pas complètement les mêmes, la différence entre vous doit venir de là...

il doit y avoir une dif sur les moteurs enfin peut étre ??

si si, ça a été dit sur un autre topic

Bizarre cette histoire de consommation d'huile J'ai fait une première vidange sur la mienne (THP 156) à 5000 km. Le niveau avait légèrement baissé. Elle a maintenant presque 11000 km (6000 km effectués depuis la dernière vidange) et le niveau est toujours au top

bonjour,comme déja écrit plus haut 2 l pour 10000km mais comme vous tous dés voiture neuve = petite inspection de découverte et bien sur vérif niveaux,pour l'huile déja entre min et max donc 1/2 L

Oui + toujours une période de consommation pendant le rodage.

méme pas la période de rodage 10 km de la cc à la maison,à l'usine ils mettent les quantités puis les éssais et derriere pas d''appoints

Un petit up du topic avec mon REX...

Voilà, en 12300 kms, consommation d'un litre d'huile...

J'ai eu droit au message "vérifier niveau d'huile" mercredi matin... Du coup, hop la chez le CC direct (je passe devant) pour être sur de l'huile à acheter... Remplissage d'un litre pour revenir quasi au maxi...

Par contre, le message à mis 1 jour à disparaître... Vidange au mois de mai dans tous les cas

J'ai eu une BMW modèle 1602 en 1983, elle se gavait de 1l /1000km à partir de 90.000km et la notice indiquait que le conducteur ne devait s'affoler qu'au delà de 2,5l/1000km.
Je peux dire que si vous (et surtout les autres) remarquez une fumée bleue lors des fortes accélérations ou après un bon rétrogradage, alors il y a lieu de s'inquiéter de l'état des joints aux soupapes ou des segments.

Pour info, ma 308 sw hdi m'a été livrée avec un porte-bidon velcro et 1 l d'huile.

SPaRO a écrit:Un petit up du topic avec mon REX...

Voilà, en 12300 kms, consommation d'un litre d'huile...

J'ai eu droit au message "vérifier niveau d'huile" mercredi matin... Du coup, hop la chez le CC direct (je passe devant) pour être sur de l'huile à acheter... Remplissage d'un litre pour revenir quasi au maxi...

Par contre, le message à mis 1 jour à disparaître... Vidange au mois de mai dans tous les cas

bonjour,conso normale donc pas d'inquietude

Salut,

Pour jeter un peu d'... huile sur le feu, lol, voici ma contribution au sujet :

- la qualité de l'huile est importante, et sur les Vti, il est préconisé de la synthèse 5W30 ou 40 !

- ces nouvelles huiles ont un pouvoir dispersant très important et sont très corrosives : les joints sont donc à surveiller, et il en passe régulièrement dans les chambres de combustion par les segments, vu que le but du graissage est de déposer un film de sorte à lubrifier les chemises en permanence et éviter les serrages et autres casses moteur.

- suivant donc la conduite, le tirage à froid ou non, la conduite solo ou en famille, à vide ou en charge, ou même avec une remorque ou un coffre de toit, la consommation d'huile est logique : pour mémoire, 1.8l 406, entre 1 et 2 litres pour 15 000, 1.6 307 entre 0.500 et 1 litre pour 13 000 et sur la 1.4 Vti, environ 2 litres pour 26 000 cette année, et donc rien d'alarmant !!!

- pour mémoire, j'ai fait ma vidange à 60000, huile très noire et très chargée en dépôts très fin, comme sur les diésel d'il y a 15 ou 20 ans, sur mes vieilles essences en minérale, j'avais des huiles très claires malgré 20 à 30 000 km par an avec des moteurs beaucoup moins performants, mais avec 5 à 6 litres d'huile dans le carter, au lieu de 3.5 actuellement !

- j'ai mis de la 10W40 en synthèse, et j'ai l'impression qu'elle "tient" mieux, affaire à suivre à la prochaine vidange dans 11 mois !!!

Voilà, j'espère ne vous avoir pas trop barbé avec mon peu de science !?

a+

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