Fuite modine
Posté: Jeu 09 Jan 20 15:50Etant acquéreur récent d'une 308 CC 1.6 THP, les précédents travaux ayant été faits chez Peugeot, pour un problème actuel je l'ai laissée chez Peugeot aussi.
Juste avant l'achat du véhicule, il a eu un changement d'éléments au niveau des injecteurs. J'avais après l'achat une odeur d'huile brûlée au démarrage. Enfin, je l'ai sentie après quelques kilomètres. On a supposé que de l'huile était restée sur le moteur après ces travaux. L'odeur a continué 2 à 3 semaines après, mais j'ai continué d'espérer que ce n'était rien. (non, je n'ai pas vérifié le niveau d'huile sur le coup...)
J'ai le voyant de problème moteur (il a peut-être un nom particulier mais je ne le sais pas XD) qui s'est allumé. Ils ont fait un diagnostique : suspicion d'allongement de la chaîne de distribution.
Après prise de rdv pour lundi, ils ont tout ouvert, trouvé la chaîne tendue et pas allongée. Et vu une fuite au niveau du joint de la modine (je ne m'y connais pas, je redis juste ce que j'ai compris). Ne sachant pas d'où venait le voyant moteur ils ont fait une demande d'assistance du centre. Finalement, réponse ce jour, ça pourrait venir de cette fuite qui fait que la pression du circuit ne reste pas correcte. Ils vont donc, comme ils m'ont dit, changer le support de modine. Pour ce changement, ils m'ont dit que ça coûterait 560€ entre la manipulation de 3h 3H30 et la pièce. Cela ne paraît pas abbérant ? Comme j'ai dit, je ne m'y connais pas... Vaut-il mieux que je paye les premières étapes (valise + ouverture moteur pour chaîne) et que j'aille dans un garage où j'aurai cette réparation moins chère ?
Merci d'avance.
Cordialement.
Juste avant l'achat du véhicule, il a eu un changement d'éléments au niveau des injecteurs. J'avais après l'achat une odeur d'huile brûlée au démarrage. Enfin, je l'ai sentie après quelques kilomètres. On a supposé que de l'huile était restée sur le moteur après ces travaux. L'odeur a continué 2 à 3 semaines après, mais j'ai continué d'espérer que ce n'était rien. (non, je n'ai pas vérifié le niveau d'huile sur le coup...)
J'ai le voyant de problème moteur (il a peut-être un nom particulier mais je ne le sais pas XD) qui s'est allumé. Ils ont fait un diagnostique : suspicion d'allongement de la chaîne de distribution.
Après prise de rdv pour lundi, ils ont tout ouvert, trouvé la chaîne tendue et pas allongée. Et vu une fuite au niveau du joint de la modine (je ne m'y connais pas, je redis juste ce que j'ai compris). Ne sachant pas d'où venait le voyant moteur ils ont fait une demande d'assistance du centre. Finalement, réponse ce jour, ça pourrait venir de cette fuite qui fait que la pression du circuit ne reste pas correcte. Ils vont donc, comme ils m'ont dit, changer le support de modine. Pour ce changement, ils m'ont dit que ça coûterait 560€ entre la manipulation de 3h 3H30 et la pièce. Cela ne paraît pas abbérant ? Comme j'ai dit, je ne m'y connais pas... Vaut-il mieux que je paye les premières étapes (valise + ouverture moteur pour chaîne) et que j'aille dans un garage où j'aurai cette réparation moins chère ?
Merci d'avance.
Cordialement.