Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir, tout est dans le titre, fait pas bon de vieillir, après avoir rempli 30 fois une 207 avec de l'essence voila que j'ai mis de la 98 dans mon ex- HDI que j'ai passé à ma fille pour aller au taf il y a 2 ans. J'ai a peine roulé 2 km. J'ai mis 27 l .
Je pensais à vider le réservoir et changer le filtre à gasoil et puis ........????
Merci pour vos avis et conseils ... même délirants, je prends tout

Si vous avez un truc pour raccourcir ces manipulations fastidieuses, grandement merci à l'avance

Vidange réservoir et nettoyage plusieurs fois avec du go, en vidangeant à chaque fois. Le mieux étant quand même de confier ta voiture à un pro qui démontera le réservoir. Après, si tu n'as fait que 2 kms, ce que tu penses faire suffira sûrement. Tu es tombé en panne ? Si oui, la pompe Hp, et les injecteurs seront à vérifier...

Merci pour la réponse, non je ne suis pas tombé en panne, en fait je prends du gasoil excellium de chez total , car le froid arrive par chez nous et la voiture dort dehors. En repartant de la station , je pense excellium 98 , excellium 98, mais punaise c'est l'essence ça , tu n'aurais pas mis 26l de 98, je me suis alors arrêté, ouvert le réservoir et bien senti l'essence, appel à l'assistance qui m'a conduit à 3 km chez moi. Voilà voilà.
Pour purger le réservoir, j'ai ôté les sièges arrières, ôté le tapis de sol, à droite, il y a un rond en plastique noir de 20 cm de diam., ôté grace à un tournevis plat, puis j'ai défait la connexion du plus gros tuyau, raccordé à la place un tuyau qui va vers le grand jerrycan (30l) et puis grâce au petit compresseur de chez aldi, envoyé de l'air par la trappe du bouchon d'essence, la souflette entourée d'un chiffon pour l'étanchéité, quelques coups bref et l'essence coule.
Je vais maintenant remplacer le filtre à gasoil par un neuf, c'était prévu dans 3600 km, ça va être plus tôt.

le probleme avec l'essence c'est que c'est sec par rapport au gasoil.
suffit aussi de vider le filtre a gasoil mais s'il est bon a changer c pas plus mal

pourquoi pas aussi desserrer les tuyaux des injecteurs et faire tourner le moteur un peu pour expulser l'essence du circuit

prendre garde que le réservoir soit bien en un seul compartiment... sinon impossible à vidanger par soit même, vécu avec le véhicule d'un ami...

richardV a écrit:prendre garde que le réservoir soit bien en un seul compartiment... sinon impossible à vidanger par soit même, vécu avec le véhicule d'un ami...

Là ,j'utilise la sortie réservoir ordinaire qui va vers le filtre, j'imagine qu'ainsi je vide tous les côtés en même temps. Je n'ai pas plongé un tuyau dans le réservoir, je me sert de l'existant. J'ai trouvé sur le net que c'est ainsi que pratique un pro parisien du dépannage, sympa il met la méthode, il te faut un compresseur et pouvoir le remplir plusieurs fois ((3 fois dans mon cas pour +/- 30 l de carburant).

Le remplacement du filtre c'est bien passé, mais ma batterie est affaiblie et doit se recharger la nuit, elle n'a pas démarré en 4 coups de 5 sec. de démarreur. Elle pète mais n'a pas tenu plus de 3 sec. A voir demain matin

Merci pour vos conseils

Un copain l'a fait sur une C5 hdi 110, il est arrivé à la maison (2 kms), a été au garage Citron local (+ 2 kms), où ils ont fait une simple vidange du réservoir, par syphonnage, et basta ! la voiture a été vendue 3 ans plus tard, sans injecteurs ou pompe hp HS

Fin du problème, merci pour vos conseils, avis et encouragements !
Après une charge "FULL" de la batterie, elle ne démarre pas mieux après avoir pousser +/- 50 fois sur le bouton de réamorçage.
Je rempli alors avec une seringue le filtre et j'en mets dans tous les tuyaux qui vont au filtre, un bon litre dans celui qui vient du réservoir + 20 poussette sur le bouton qui devient bien dur + start .
Miracle, elle s'ébroue, cliquette 10 sec, petite sueur de ma part , puis cahote 20 sec et s'en va vers un ralenti normal à froid. Ouf !
Je n'ai jamais donné du gaz avant au moins 3 min. de ralenti régulier. Je viens d'aller faire le plein complet de gasoil ....... avec ajout d'un additif, Dieu seul sait pourquoi mais ça m'a rassuré.



A toute chose, malheur est bon: ce post le prouve: viewtopic.php?f=7&t=11355#p307191

merci d'avance pour vos réponse à cet endroit.