Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

J’ai acheté en 2016 une Peugeot 308 1.6L HDI bluetech 120Ch.
En 2018 après 73000km ma courroie de distribution a perdu une dizaine de dent et j’ai dû changer toute la distribution. 4000€ avec prise en charge à 50% par Peugeot. Je n'étais pas satisfait étant donné que le carnet d’entretien indique un remplacement de la courroie après 150000km.
La courroie était toute craquelée sur sa surface interne et « sèche «. Je n’ai pas réussi à avoir d’explication de la cause de cette avarie. Voir photo
La nouvelle courroie montée à ce moment là était légèrement différente m’a dit le garagiste. Un revêtement avait été ajoutée. (Un genre de tresse textile blanche)
Tout dernièrement après 43000km supplémentaire, un problème similaire est arrivée. De nouveau une perte de dent! Ce coup ci le garagiste m’indique la présence de poussière dans le carter de la courroie. Voir photo
Mon garagiste va envoyer un dossier pour une demande de prise en charge néanmoins j’aimerais comprendre ce qu’il se passe. Est une malchance, un problème connu sur certain modèle ou série?
Quel recours puis-je mettre en œuvre ?

Nota : je précise que tous les entretiens ont été réalisé chez Peugeot.

Je vous remercie du temps où des informations que vous pourrais m’apporter.

La vache ! Et 2 fois, pas de bol ... je pense que tu es un cas isolé, jamais entendu parlé de soucis sur la distri du HDI 120; tu dois être victime d'un défaut de fabrication ou de montage sur ton moteur; c'est quoi cette poussière ? on dirait de la rouille ! Si tous tes entretiens ont été fait dans le réseau, à ta place je ne serais pas trop inquiet, une prise en charge devrait (doit !) être faite ! En espérant qu'ils y inclus les frais de la première casse !

comme sur le 1.6 hdi 90/110 y'avais pas mal de moteur avec un bruit dans la distri et de la poussiere comme ça

mais de la a avoir une dent qui casse ,....
peut etre un probleme de courroie (mais sur 2 ...) ou de poulie/axe ....
les galets ont bien été changé avec la courroie ?

Je vais croiser les doigts moi, j'arrive à 100000 avec la mienne qui est de la même année, et pas de soucis ... I'm be affraid !!!

Bonjour,

Merci des retours, la couleur et la poussière proviennent de mon lieu de travail. Je travail dans une sidérurgie et il y a des stockages de minerai de fer, charbon etc...
Le reste du moteur est très propre.

Le galet tendeur et enrouleur ont été changé.

J’ai du mal à croire que la poussière puisse dégrader la poulie comme cela en 1 an. J’ai des collègues qui bossent la bas depuis 15ans et jamais eu ce genre de problèmes.

Une demande auprès de Peugeot est en cours. J’attends leur retour.

Bonjour,

Réponse à l’instant du garage qui m’indique que Peugeot prend en charge 100%.
Je suis soulagé mais j’aimerais vraiment comprendre quelle est la cause de la dégradation et surtout quel contrôle je peux faire pour m’assurer que cela ne va pas se reproduire.

Et les frais de la 1ere fois aussi ? cool que ce soit pris en charge ! en espérant que ça ne se reproduise plus ...