Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

bonjour
a ce jour ma voiture totalise 89000 klm et depuis la dernière vidange j ai rajouté 6 litres d huile.
pas de fuite sous la voiture juste des trace d huile au joint de cache culbuteur et j ai trouvé de l huile dans la bougie de gauche.
y a t il des risques de segmentation usée ou de joint de queue de soupape?.
pour info la voiture est une deuxième main et l ancien propriétaire la gardé que 1 a 2 ans .
quand je les acheté il y avait la révision des 60 000 klm de faite depuis 6 mois et j ai du changer courroie accessoire hs avec galet tendeur qui faisait un bruit de fer.
bien sur quand tu commence a changer des pièces sur la courroie d access, il y avait aussi la roue de friction avec la roue de pompe a eau et pompe a eau avec du jeu donc a changer .
les galères continuent grosse fuite du boitier d eau avec bien sur le changement et depuis problème d huile en conso avec le liquide de ldr a re-remplir tous les 5 mois la merde cette voiture.
donc pouvez vous m aider a trouver une solution a cette consomation d huile 1l tous les 4 500 klm.

ça ressemble à une segmentation HS, effectivement ... surveille bien ton niveau d'huile ! bon courage ...

Bon je remercie de cette Bonne nouvelle.
Que faire me retourner contre l ancien propriétaire ou une demande à psa

sans demonter on peut pas savoir, segment, joint de culasse ,..... ou plusieurs petites consommations/fuites
elle fume bleu ?

apres 1l /4500km, c'est pas enorme non plus

non pas de fumé bleu mais en 20 000klm 6 litres d huiles j hallucine juste.
juste de l huile a la bougie de gauche et le joint de cache culbuteur qui suinte et des petites trace de suintement a l arriere du moteur d ou le changement du support moteur centrale qui était légèrement gras et en décomposition, peut être l usure? mais jamais de fuite sous la voiture.
que me conseillez vous de la faire vérifier ou de changer de voiture pendant qu il en ait encore temps.
voici les photos de l huile dans la bougie et le suintement du cache culbuteur.

de l'huile dans le puit de bougie, c'est pas normal, faudrait voir pourquoi

jusqu'a 1l/1000km c'est pas cata.

surtout :
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 71384.html

Effectivement je viens de lire l article sur les moteurs qui surconsomment de l huile et voici ce que j ai retenue.

les petits trajets en ville ou l’utilisation d’un moteur à haut régime accentuant la dégradation du lubrifiant. Toutefois, tous les professionnels reconnaissent qu’au-delà de 0,5 l pour 1 000 km, la consommation est anormale.

"0,25 l, c’est la consommation normale pour 1 000 km admise par PSA sur ses moteurs à essence pour un véhicule de plus de 15 000 km. En phase de rodage, cette valeur grimpe à 0,4 l.
Bizarre ça ressemble à mon cas mais moi je trouve ça vraiment pas du tous normale.
Et vous vous en pensez quoi?

he ben moi je suis dans le meme cas que toi je possede 308 vti120 que jai reccuper de mon oncle a 76000klm et tres vite message au tableau de bord niveau huile bas j arrette pas de rajouter de l huile dans cette voiture, a 80000 miles je lui est fait une bonne vidange avec huile prescrite mais rien y fait elle en bouff a une vitesse fole jai meme pas conté sas na plus de sens elle sotovidange a ce niveaux et pourtant aucune fuite mteur sec incroyable eet pour couronner car sa ne sufisait pas me temoin moteur sallume et mes ventilo devienne fous avez choper des info un mecano ma dit que cetais les joint de queu de soupapes qui tenais pas sur ces moteur du coup surconsomation d huile encrasage du fap bref que de la galerd ???