Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut
Expliquez moi ceci svp

salut,

quels sont les symptômes ?

2 codes défauts sont intermittent ,donc effaçables en principe

le P1351 est un classique sur le 1.6

Salut

Aucun symptome sauf une odeur mauvaise qui sort de l'échappement lors du démarrage

as tu effacé les défauts intermittent ?
tous les Hdi puent

Oui. J'ai effecé les 3

le P1351 ne peut pas s"effacer,il est en permanent

Oui mais l'Odb n'affiche aucun défaut.

le P1351 ne provoque pas l'allume de l' odb

D'accord, merci bcp. Mais que dois je faire mnt ?

rien

tu n'aurais pas branché la valise ,tous ces défauts étaient invisibles pour toi .
bonne route

Bonjour

P1351 : c’est les bougies de préchauffage. Sur le HDI elles ne servent au démarrage que pour des températures négatives inférieures à -5.

Elles servent également l’ors des régénérations forcées du filtre à particule à augmenter la température du moteur.
C’est mieux de les changer mais pas obligatoire, surtout quelles sont difficiles d’accès.

Pour le deuxième défaut : c’est le capteur pression gaz climatisation.
Il se trouve sur le tuyau côté passager. Soit le connecteur fait faut contact soit le capteur fait des caprices.
Si pas de problème climatisation c’est pas important vérifier quand même le connecteur.

Le dernier défaut c’est le capteur pression sur la rampe d’injection carburant.
Souvent cela vient du filtre à gasoil en fin de vie.
S’il est ancien vaut mieux le remplacer

maxime47 a écrit:rien

tu n'aurais pas branché la valise ,tous ces défauts étaient invisibles pour toi .
bonne route

Bonsoir,

je te remercie infiniment pour ton aide

matou a écrit:Bonjour

P1351 : c’est les bougies de préchauffage. Sur le HDI elles ne servent au démarrage que pour des températures négatives inférieures à -5.

Elles servent également l’ors des régénérations forcées du filtre à particule à augmenter la température du moteur.
C’est mieux de les changer mais pas obligatoire, surtout quelles sont difficiles d’accès.

Pour le deuxième défaut : c’est le capteur pression gaz climatisation.
Il se trouve sur le tuyau côté passager. Soit le connecteur fait faut contact soit le capteur fait des caprices.
Si pas de problème climatisation c’est pas important vérifier quand même le connecteur.

Le dernier défaut c’est le capteur pression sur la rampe d’injection carburant.
Souvent cela vient du filtre à gasoil en fin de vie.
S’il est ancien vaut mieux le remplacer

bonsoir,

je te remercie pour ton aide précieux

concernant le troisième défaut, le filtre à gazoil est neuf je viens de le changer il y a un mois. d'ailleurs, ce défaut n'est apparu qu'après le changement du filtre puis disparait et revient des jours plus tard.
le filtre serait il de mauvaise qualité ?