Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,
J’ai changé mon boîtier de thermostat hier !!!
Du coup purge etcccc, sauf que je me suis rendu compte que j’avais une fuite au niveau
De la vis de purge fixée sur ce boîtier. Cette vis je l’ai récupérée sur l’ancien boîtier
Donc il est fort probable qu’elle est fait son temps .
Serait il possible d’avoir la dénomination commerciale de cette pièce ( sur la RTA ) car je ne la trouve pas.
Merci pour vos réponses .
Sinon avez vous une autre solution .
Je précise que ma 308 est de 2007, 1.6hdi 109cv premium pack

bonjour il s'agit du BSE boitier de sortie d'eau pour la purge il doit y avoir un joint à vérifier ?

Effectivement il s’agit du BSE mais ce n’est pas la pièce dont j’ai besoin, celle dont j’ai besoin et celle entourée en rouge sur la photo.
Concernant le joint, il s’agit d’un Joint torique effectivement

Raph45210 a écrit:Effectivement il s’agit du BSE mais ce n’est pas la pièce dont j’ai besoin, celle dont j’ai besoin et celle entourée en rouge sur la photo.
Concernant le joint, il s’agit d’un Joint torique effectivement

t'as essayé de changer juste le joint ?

salut,

je pense que cette pièce ne se détaille pas ?

maxime47 a écrit:salut,

je pense que cette pièce ne se détaille pas ?

C’est fort possible effectivement mais cette purge a plus de 200000 kms comme le BSE que j’ai changé hier
Du coup je me pose la question suivante : peut on la supprimer en remplacement d’un autre système .
Je partais confiant dans le sens ou quand j’ai commandé le BSE cette purge était dessus sur la photo mais en le recevant il n’y était pas !!!

yves33 a écrit:

Raph45210 a écrit:Effectivement il s’agit du BSE mais ce n’est pas la pièce dont j’ai besoin, celle dont j’ai besoin et celle entourée en rouge sur la photo.
Concernant le joint, il s’agit d’un Joint torique effectivement

t'as essayé de changer juste le joint ?

Non car pas de joint torique de cette dimension mais effectivement je vais tester ça

Compléments d’informations pour mieux comprendre comment se fixe la purge
Vous pouvez voir sur la photo l’emplacement de la purge .
Elle rentre dans le BSE ( ce qui rentre dedans ressemble à un raccord de tuyau d’arrosage avec un joint torique dessus ) et vient se clipser par le biais de deux ergots sur la lèvre qu’en l’on Voit sur la photo.
J’aimerais savoir si je peux modifier le système avec un tuyau par exemple car j’ai vu que sur les 308 plus récentes un tuyau a remplacé cette purge

on dirait 1323 V3



si y'a que le joint torique de hs, on peut en trouver dans certains magasin spé
c'est qu'un joint torique

dolby a écrit:on dirait 1323 V3



si y'a que le joint torique de hs, on peut en trouver dans certains magasin spé
c'est qu'un joint torique

Ouais effectivement c’est rien le joint ça ne devrait pas poser de problème
Je pense que la réf est bonne effectivement merci beaucoup .
Je vous tiens informé mais avant je dois réparer mon pneu , 2 crevaisons en 3 jours

Pour les crevaisons idem pour moi le mois dernier 2 vis dans les roues à 1 semaine d'intervalle...alors la question que je me pose c'est => un voisin malveillant ? un mari jaloux ? la loi des séries ou alors pas chatard !

yves33 a écrit:Pour les crevaisons idem pour moi le mois dernier 2 vis dans les roues à 1 semaine d'intervalle...alors la question que je me pose c'est => un voisin malveillant ? un mari jaloux ? la loi des séries ou alors pas chatard !

Lol, on appelle cela la loi des séries !!!
Mais ça met un peu à fleur de peau lol je vais surveiller la voisine quand même même

Pour info la pièce dont je parle depuis le début est disponible chez PSA, je l’ai donc commandé !!!
Introuvable sur la net et donc obligé de passer chez PEUGEOT !!!
La je viens de faire 8kms aller/retour pour aller chez Peugeot et mon aiguille de température fait mumuse sûrement a cause de cette fuite au niveau de la vis de purge