Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une 308 SW de 02/2009 1.6 et j'ai récemment dû refaire le kit arbre à came + la courroie de distribution, il y a eu également un changement de pompe à eau, filtre à huile et nouvelle huile,

Ce matin, à froid, l'ordinateur de bord m'a alerté par le message "alerte pression huile moteur" puis le message ne s'est plus manifesté jusqu'à ce que je rejoigne une voie rapide,

A partir de là le message est revenu avec le voyant d'huile ainsi que le STOP mais le message a très vite disparu, le message "alerte pression huile moteur" est revenu à plusieurs reprises à intervalles de quelques minutes mais cette fois sans le voyant d'huile ni le STOP

Quelqu'un aurait il une information à ce sujet? Que dois-je faire?

D'avance merci.

SALUT,

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Merci je n'avais pas pensé à le faire

soit capteur hs ou faisceau

sinon probleme de pompe /circuit d'huile et la tu peux abimer ton moteur
va voir ton garagiste

RÉSOLU

Bonjour à tous,

A priori le problème a été résolu par le changement du filtre à huile, pour le moment, tout fonctionne normalement,

Merci pour vos retours

merci du retour.

bonjour il faut très peu de choses pour que le filtre freine la pression donc à changer régulièrement

dc8 a écrit:bonjour il faut très peu de choses pour que le filtre freine la pression donc à changer régulièrement

bizarre je n'ai jamais eu de colmatage filtre à huile,soit un défaut du filtre ou alors un entretien
négligé ou encore un problème dans le moteur (des pièces qui se dégradent).

ou encore la crépine dans le carter d'huile légèrement encrassée ou pire la pompe à huile défaillante ?

sans parler de colmatage le filtre fait tomber la pression tout en restant dans la plage , pression de fonctionnement autour de 5 bar à régime moteur élevé mais moins au ralenti 3 bar mais si légèrement encrassé = alarme

le filtre pas changer à temps d'après toi ?

je ne sais pas ? possible ou défaillance de la pompe ? ou ? pour ce type de problème il y a un ordre de recherche 1/filtre 2/la sonde 3/la pompe et pour terminer la 308 mais il semblerait que ici le problème est réglé avec le filtre

sans compter la crépine d'aspiration dans le carter d'huile.et un défaut du filtre aussi

tant mieux pour lui que ce soit que le filtre ,quand même à surveiller de près ,j'aurais aussi changer l'huile pour être tranquille.

Bonjour ,
Je vous expose mon cas (résolu) pour peut être éclairer les autres sur cette alerte "pression huile moteur". Ma 308 1.6 110 CV modèle 2010, affichait cette alerte uniquement quand je tourne à droite. Diagnostic : carter d'huile déformé (probablement par un choc) et crépine cassée. Après la réparation tout est OK.
Une question persiste: est-ce que le choc peut atteindre la crépine et la casser ou juste une fausse manipulation lors du démontage du carter.
En tout cas , heureux que ça soit pas plus grave.

Bonjour,

Le carter d'huile sur le 1.6 HDI est en tôle emboutie, pas chère de chez pas chère (trop fine et facilement deformable) .... (d'ailleurs ils sont souvent en fonte d'aluminium coulée sur d'autres véhicules ...) donc le moindre choc va déformer, enfoncer la tôle ....

Erreur de manipulation, je ne crois pas car c'est pas du carton quand même ... même si ça reste fragile ...
La crépine est située immédiatement au dessus donc si enfoncement pile poil à cet endroit, la crépine peut prendre cher ..

Tu as du toucher un plot de béton ou une borne .... le coup à retrouver son huile répandue sur le bord de la route ... !!

Merci Monsieur Peugeot ...

Re,
Tu me rassure par rapport à la crépine. Heureusement le carter est cabossé et pas de fuite d'huile: un léger redressement et tout est ok.
Merci pour la réponse

Bonjour ,

J'ai une 308 1.6l 110cv et j'ai une remontée d'huile ,et là ça fait une quinzaine de jours qu'elle s'est arrêtée toute seule et ça me l'a encore fait hier.
Est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer .
Merci

Bonjour tout le monde,

Je rencontre un souci similaire sur ma 308sw 1.6 hdi de 2017 90cv.
3 Bips voyant stop qui s'allume et affichage d'un message "pression huile insuffisante"

J'ai eu ce même problème il y a 4 mois et le garagiste m'a dit qu'un expert lui a dit que c'est récurrent dans sur ce moteur donc de contacter Peugeot.
Etant en formation après une période de chomage, je n'avais pas le temps de contacter Peugeot ni l'envie d'ailleurs.
Mais là la panne revient aujourd'hui. Je suis très embêté car je suis en stage et j'ai besoin de la voiture.

J'ai acheté la voiture d'occasion dans un garage qui n'existe plus.

Si quelqu'un a une idée de la stratégie à adopter pour que Peugeot intervienne ce serait bien, car je n'ai pas le temps de leur courir après

Merci d'avance