Système anti-pollution défaillant
Posté: Lun 12 Juin 17 20:52Bonjour à tous,
Il y à 15 jours, je pose ma voiture à la concession pour un changement du joint de couvre culasse car il fuyait. Il y on fait en même temps une mise à jours moteur G-HKR.
Le soir même, je récupère mon carrosse et en arrivant à la maison, 3 kilomètres plus loin, le ventilateur moteur tournais à plein régime alors que la température moteur était a peine a 70°.
Le lendemain matin, le ventilateur s'allume dessuite et le voyant orange, quelques centaines de mètres après être parti de chez moi avec le message "anti pollution défaillant"..
Je me rend au garage et me dise qu'ils doivent garder la voiture car il ne voient pas d'où ca vient. Il me prête gentillement une voiture.
Je récupère mon véhicule le mercredi suivant (9 jours après) et le mécano me tend une facture de plus de 500€ que je refuse de payer car d'une part on ne m'a pas demandé mon aval et en plus, je leur porte une voiture qui tourne comme une horloge la veille et le lendemain elle est en panne.
Ils ont changer les deux durite de l'échangeur, le boitier plastique entre le turbo et l'échangeur et la durite entre le filtre à air et le turbo.
Hier soir, après avoir fait près de 400 kilomètres dans le week end, je rentre et j'entend le ventilo... Je pense que le défaut va réapparaître et ce matin, BINGO, le défaut et là
Je branche un petit outil de diagnostique que me met P2279 et la voiture me dit "système anti-pollution défaillant"..
Quelqu'un aurait il une piste car je n'ai pas vraiment envie d'allez voir ces incompétents...
Je vous remercie par avance.
Il y à 15 jours, je pose ma voiture à la concession pour un changement du joint de couvre culasse car il fuyait. Il y on fait en même temps une mise à jours moteur G-HKR.
Le soir même, je récupère mon carrosse et en arrivant à la maison, 3 kilomètres plus loin, le ventilateur moteur tournais à plein régime alors que la température moteur était a peine a 70°.
Le lendemain matin, le ventilateur s'allume dessuite et le voyant orange, quelques centaines de mètres après être parti de chez moi avec le message "anti pollution défaillant"..
Je me rend au garage et me dise qu'ils doivent garder la voiture car il ne voient pas d'où ca vient. Il me prête gentillement une voiture.
Je récupère mon véhicule le mercredi suivant (9 jours après) et le mécano me tend une facture de plus de 500€ que je refuse de payer car d'une part on ne m'a pas demandé mon aval et en plus, je leur porte une voiture qui tourne comme une horloge la veille et le lendemain elle est en panne.
Ils ont changer les deux durite de l'échangeur, le boitier plastique entre le turbo et l'échangeur et la durite entre le filtre à air et le turbo.
Hier soir, après avoir fait près de 400 kilomètres dans le week end, je rentre et j'entend le ventilo... Je pense que le défaut va réapparaître et ce matin, BINGO, le défaut et là
Je branche un petit outil de diagnostique que me met P2279 et la voiture me dit "système anti-pollution défaillant"..
Quelqu'un aurait il une piste car je n'ai pas vraiment envie d'allez voir ces incompétents...
Je vous remercie par avance.