Aiguille sur 1500tour au démarrage

[thedarksmall59]

salut a tous

je voudrais savoir d'ou proviens ce probleme apparu depuis ce matin ( mis le plein hier de sp98 chez esso hier et ajouter un additif pour nettoyer les injecteur etc) donc en faite au démarrage l'aiguille monte juqu'a 1500tour au lieu de rester sur l'aiguille du 1000tours/min vous avez déjà eu ce probleme avec votre 308? merci d'avance en éspérant m'être bien expliquer

[AbyssBlue308]

Bonjour,
Je possède une 308CC 1,6l THP 156 cv et elle monte à environ 1500 trs/min à chaque démarrage donc je ne pense pas que cela vienne de l'ajout d'un additif ou de quoi que ce soit d'autre. C'est la conception et la cartographie moteur qui en est responsable.
Bonne route
Jérôme

[Hermann]

Bonjour,

Ca me le fait également, depuis toujours, mais c'est juste comme un petit coup d'accélérateur.
Ca redescend aussi vite que c'est monté.
Ensuite, ça redescend entre 700 et 1200 tours, suivant la température extérieure.
En ce moment, ça redescent presque direct à 700 tours.

Je pense que thedarksmall59 à plus un problème de durée. Genre elle reste plusieurs secondes à 1500 tours, ce qui démontrerai un problème.
C'est ça ?

EDIT : je viens de voir qu'on en a parlé aussi sur le topic "THP 200"

[dc8]

salut,je confirme les dires de CHRISTO toutes marques déconseillent les additifs cause tarage injecteurs

[thedarksmall59]

ah ok je ne savait pas pour l'additif et concernant le soucis de l'aiguille qui monte jusqu'a 1500 tour et qui redecend elle me l'a fait le lendemain de l'additif et depuis rien ,donc les additif sont déconseillé ? j'aurais penser que sa lui aurais fait du bien même si elle en a pas trop besoin vu son kilométrage

[dc8]

salut,sur la mienne idem 1500 au demarrage et redescend de suite,je pense que c'est le fait de la pompe auxiliaire electrique sous contact ( bourrage à l'injection )