Remplacement Boite à air 308 1.6 HDI

[Blackwarel97420]

Bonjour à tous, je souhaiterais savoir si parmi vous quelqu'un à déjà remplacé sa boite à air à cause des fixations cassées.
Du coup la boite à air bouge et les tuyaux se défont.
Comme je ne trouve pas de moyen de réparer cela , je me demande si si je devrais pas mettre un kit d'admission ou changer par une boite d'origine, mais si le problème persiste avec une boite d'origine ça ne sert à rien.

Si vous avez des idées pour la réparation des fixations de ma boite à air je suis preneur.

Merci d'avance et bonne journée.

[Blackwarel97420]

oui comme tu le dis christo, j'ai une 307 et une 308 et comme ce sont les même moteurs, la boite à air de ces deux voiture branle et je me demande si ce n'est un défaut sur ce modèle, car 2 caisses différentes avec le même problème ce n'est pas vraiment commun.
Tu penses que ce n'est que le support alors? c'est vrai que je n'ai pas trouvé de tétine pour fixé la boite

En tout cas merci de ta réactivité

[abernaudi66]

Bonjour a tous ,moi je viens de faire 3 passages chez peugeot pour la boite a air qui ne tient pas :une première fois ils m'ont changer deux attaches ,
trois jours plus tard ils ont mis un" rilsan"et a la troisième visite il on changer la pièce n° 9 qui était casser a force de vibrer.De toute façon chez
peugeot ils connaissent le problème!!
Une centaine d'euros tout de même !!!!

[thomknight]

moi j'ai mis de la pate collante enfoncé avec les fixations comme ca plus de jeu et de bruit

[tiereud]

Lors de mon entretien à 102 000km j'avais fait un post :

http://www.forum308.com/viewtopic.php?f=5&t=7432

Moi aussi mon boitier de filtre à air se baladait.



Derrière je vois pourquoi ma boite à air se baladait : du moins, en partie. A cause du manque d’un silent bloc, à droite :



Ici une modif, l’ajout de 3 vis pour fixer définitivement le coude au cache du filtre à air afin qu’il ne bouge plus :



Et la deuxième cause qui faisait que mon bloc filtre à air se baladait : les plots étaient HS. Je pense connaître la cause : si on enlève la durit d'air qui va jusqu'au turbo et qu'on la remet, on s'aperçoit que celle-ci est difficile à remettre en place à cause de sa forme et du téton qui doit s'enfiler dans le dégazeur d'huile. On force : sauf qu'en forçant, on tire sur la tronche de ces plots assez fragiles.



Puis au final j'ai rajouté un collier rislan qui prend la durit d'arrivée d'air et celle qui sort de la boite à air.

Rien ne bouge !

[dimitri8083]

Bonjour à tous et merci pour ce tuto.
Ayant une boite à air qui bouge dans tous les sens, j'ai décidé avec l'aide de ce tuto de changer tous les silents bloc. Concernant les silents bloc supérieurs pas de soucis particulier, par contre j'ai un problème avec les 2 silents bloc inferieurs, je n'arrive pas du tout à les faire rentrer dans leurs logements.
Merci d'avance pour votre aide!