Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
Après 3 semaines de congés je retrouve ma voiture recouverte de fiante d'oiseau!!!
Je vais lavé ma voiture avec le jet haute pression de la même façon que d'habitude, et sur la fiante se situant sur le toi je force un peu pensant qu'il resté de la saleté, malheuresement à mon desarroi c'est la peinture que j'ai enlevé!!!! (voir photo: pas très nette mais bon sa donne un ordre d'idée des dégats)
La peinture est enlevé mais c'est gris dessous dc je pense avoir enlevé qu'un couche (bien que je ne sais même pas si il y a plusieurs couche)
Heuresement c'est sur le toi donc pas trop voyant, mais qu'est ce que vous me proposait pour rattraper sa?
Je crois qu'il existe des styloS peinture, le prix? le résultat? et pour refaire la peinture chez un carrorier pour une petite surface comme sa, combien sa couteré??

Merci d'avance pour vos précieux conseil

Là c direct peinture neuve ,le vernis est attaqué!!!fiente de M..... sa bouffe le vernis en moins de 2,yen a au moins pour 300 a 400 euro!!!

Et les stylo peinture??? on m'as dit qu'on verrait tjr la trace, mais est ce que sa permettrait de beaucoup aténué et surtout que sa ne rouille pas???

vu la grande surface attaquée il faut refaire la peinture complete , un stylo c'est juste pour une rayure!!

Ah lalala... Moi maintenant je regarde où je me gare, et je fais attention aux arbres. Une fiente, en soit, c'est pas grave, on humidifie avec de l'eau ou du lave glace, et on essuie doucement sans frotter, et on renouvelle jusqu’à se que ça parte. Quoi qu'il arrive, ne pas gratter ni essayer de l'enlever à sec. Attention aussi au karcher, qui au lieu d’humidifier la fiente, risque de l'arracher avec la pression.

Si le vernis est atteint sur une toute petite surface, on peut tenter la polisheuse. Elle fait "fondre" légèrement le vernis et le re-repartit uniformément.

Mais là, la surface est trop grande, il n'y a pas d'autre solution que de passer par un pro.
Je suis pas certain qu'il y ait besoin de refaire une peinture complète (300-400 euros) ou partielle (40-60 euros) dans ton cas.
A voir, mais si la peinture n'est pas touchée, peut être que le carrossier peut juste passer une couche de vernis, puis polisheuse.

SURTOUT pas de stylo de retouche peinture : le résultat est très visible, et en général très moche.
C'est bien pour des tout petits points qui ne sont pas très visibles, du type éclat du à un caillou sur un bas de caisse. Dans ton cas, non seulement ça sera visible, mais en plus ça sera pire.

Salut,

Les vernis sont super fragiles maintenant car ils sont à base d'eau. Du coup plus aucune résistance.
J'ai eu un problème dans le même style, pas autant, juste le vernis craquelé...
Un professionnel m'a conseillé de mettre une protection au téflon pour protéger la carrosserie. cela coûte 200 euro et cela protège d'avantage.
Ce que me disait le gars c'est que beaucoup de voitures de luxe utilisaient ces protections.

Ce qui est certain, c'est que les peinture Peugeot sont super fragile !

"A voir, mais si la peinture n'est pas touchée, peut être que le carrossier peut juste passer une couche de vernis, puis polisheuse."
Je pense que la peinture est touché car je vois dessous, car c'est un peu gris, et c'est quoi refaire la peinture partielle????

akmer a écrit:"A voir, mais si la peinture n'est pas touchée, peut être que le carrossier peut juste passer une couche de vernis, puis polisheuse."
Je pense que la peinture est touché car je vois dessous, car c'est un peu gris, et c'est quoi refaire la peinture partielle????

Si c'est gris, effectivement, c'est la peinture qui est partie
Si c'est noir mais un peu mat, c'est le vernis.
Si c'est juste un peu plus clair et que tu ne vois pas de différence de niveau, ça peu être juste le vernir qui est un peu attaqué, mais pas enlevé.
Dans ce dernier cas, tu peux essayer des produits de polish ou une polisheuse, mais si c'est très attaqué, tu perdras ton temps et ton argent.

Un pro peut te faire une peinture juste à l'endroit désiré sans tout repeindre. Alors, y a certains critères à respecter (comme la qualité de la peinture existante, etc...) et le résultat est en général moins homogène qu'une peinture complète... ceci dit, le prix n'est pas le même non plus. Moi on me l'avait fait sur ma Clio à l'époque, et le petit gnon sur l'aile m'avait couté 60 euros. On ne s'en rendait compte que dans un certain angle en regardant en plein soleil (l'endroit brillait moins). Dans ton cas, vu que c'est sur le toit, ça me parait joueable.

Quoi qu'il en soit, passe voir un carrossier, il saura te conseiller.

Perso je veux juste que sa se voi moins, je men fou si c pas parfait, je veux juste que le jour ou je la revend sa ne saute pas au yeux, c tout.
Et pourquoi une telle différence de prix?? partielle 60€, et totale 400€ (totale c quoi: il refon tous le toit???)
Je pense que c vien la peinture qui a sauté car sa s'écaille un peu, ce que j'ai peur c que les carrosier refuse de faire que de la peinture partielle, que dois je dire au carrossier??

Le mieux c'est de lui montrer

Je suis allé voir le carrossier et il m'a dit que sa allé couté une trentaine d'euros, j'ai été assez surpris? je lui ai bien expliqué que je voulé juste faire de la peinture partielle.
Que va til vraiement faire? car à ce prix je vois pas trop la marge qu'il ce dégage? si la peinture coute 10€ et la main d'oeuvre 15€, cé pa très rentable pour lui????

akmer a écrit:Je suis allé voir le carrossier et il m'a dit que sa allé couté une trentaine d'euros, j'ai été assez surpris? je lui ai bien expliqué que je voulé juste faire de la peinture partielle.
Que va til vraiement faire? car à ce prix je vois pas trop la marge qu'il ce dégage? si la peinture coute 10€ et la main d'oeuvre 15€, cé pa très rentable pour lui????

t"es sur qu'il va repeindre, à mon avis pour ce prix il va juste mettre un coup de poliseuse avec un bon compunt

bé je pense qu'il va un repeindr partiellement, la polisheuse sa va faire quoi en faite?? sa étale la peinture??

Christo a écrit:Ça enlève les pemières couches de la peinture en redonnant un aspect brillant. Attention tout de même de ne pas utiliser n'importe quel produit et ne pas utiliser la machine n'importe comment.

oui +1, mais un carrossier est sensé métriser la chose

Alors des nouvelles du carossier?

Bonjour,

Je fais remonter ce post car j'ai du nouveau et de nouvelles questions.
A savoir que en + de la peinture écaillé avec la fiante d'oiseau sur le toit, j'ai une rayure d'environ 30 cm au niveau de "l'entré de reservoir" pour faire le plein d'essence.
J'ai vu un carrosier et peugeot.
Le carrosier qui au début m'avé dit qu'il pourrait faire une petite retouche pour 30-40€ m'a dit qu'il fallait repeindre la moitié du toit ou simplement re-vernir mais dans ce cas là sa ne cacheré pas la "tâche" mais au moins sa ne rouilleré pas. (pris environ 300€ pour le toit et + de 800€ pour la rayure!!)---->il devait me rappeler pour me dire le prix précis mais aucune nouvelle !!!!

Ensuite peugeot qui m'a proposé de repeindre: prix 220€ pour le toit et 250€ pour la rayure: total: 470€ et si je fais tout en même temps sa fait environ 430€ (car je ne payeré qu'une seule fois le forfait)

Grosse différence de prix, qu'en pensez vous? et esque peugeot est sérieux pour tous ce qui est carrosserie? car je n'est jamais eu trop confiance en peugeot?

akmer a écrit:Grosse différence de prix, qu'en pensez vous? et esque peugeot est sérieux pour tous ce qui est carrosserie? car je n'est jamais eu trop confiance en peugeot?

Suffisamment pour acheter une Peugeot en tout cas
Bon, j’arrête de te taquiner , c'est vrai que côté sav, on a des surprises des fois ( ceci dit, c'est hélas un peu partout pareil...)
Je n'ai pas eu de mauvais écho de carrosserie faites chez Peugeot, mais bon, ça doit varier d'une concession à une autre. En tout cas, j'aurai plus tendance à me tourner vers un spécialiste qui ne fait que ça.

Les prix semblent dans la fourchette de ce qui se pratique. Je tique juste un peu pour les 800 euros pour la rayure, ça me semble excessif (après, faut voir ce que c'est comme rayure).

Je pense qu'il faut pas s’arrêter à 2 avis de carrosserie : essaye d'en voir d'autre, en les mettant en concurrence (je suis allé chez untel, il me le fais pour tant). Autre chose aussi, si tu sens que le courant passe bien, essaye de négocier un paiement en liquide, sans facture (au black quoi). Ca pourra te réduire considérablement le prix !!