Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

bonjour, j'ai remarqué que les joints siliconés au montants supérieurs du pare-brise se fissuraient ainsi que les joints au niveau du montant de porte et du bas de caisse intérieurs pres de la charniere de porte et cela des 2 cotés.
En BELGIQUE francophonne chez peugeot il n'on jamais eu le cas.
Il a t'il quelqu'un qui a deja eu cela et qu'elle remede y ont'il apporté

j'ai oubliuer de vous dire la voiture a un an

Salut,

Désolé, je n'ai pas de CC, mais je n'ai pas encore lu ça sur ce forum, mais je ne suis pas infaillible.
D'autre possesseurs/membres vont bientôt passer.

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Bonsoir à tous.
bigmoustache, non ma voiture a aussi un an et pas de problème de joint .
Hiver jusqu’à -20° et +32° pour l' été. J'ai détoité environ une 100 fois et mes joints ne sont pas abimés, avant l'hiver je l'ai avait siliconé.
a+

pareil pour moi
la voiture aura 2 ans dans 1 mois et pas de fissure
par contre clignotement de la led sous le retro droit
ça sent le changement de retro en garantie ça

pipinou a écrit:pareil pour moi
la voiture aura 2 ans dans 1 mois et pas de fissure
par contre clignotement de la led sous le retro droit
ça sent le changement de retro en garantie ça

bonjour,il n'y a pas d'autre solution.

ce n'est pas le joint en cahoutchouc mais les 2 joints de +- 10cm qui sont peint au couleur carrosserie qui se fisures au sommet du montant de parebrise gauche et droit.il doive enlever le parebrise les grattés et puis repenidres le tout apres réparation.
La led dans le rétro on me les a remplacées toutes les deux en garantie. elle se vent séparément et il faut enlevé la coque peinte pour pouvoir y accédé comme pour accédé aux vis de fixations du rétro

Merci pour ta réponse changer le rétro me paressait abusif....

je ne veux pas t'allarmé mais la led droite que l'on a changer ilya 6 mois a recommencer a clignoté hier soir

je viens d'avoir la réponse pour mes joints au siliconnes des 2 montants de pare-brise: ils vont les refaires sous garantie mais le seul soucis c'est qu'il faut enlever le pare-brise pour repeindre....apres 1 an c'est tot

dis-donc ! ouais, ils t'ont dit si yavait un truc qui aurait pu jouer...

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tu peux me contacter par mail a : alaing51@hotmail.com.
mon ex voiture car j'ai divorcé, ils ont refait les joints au niveaux du parebrise superieur pres des montants du toit 'joint siliconés peint et les joints en silicone peint entre la fin du montant de porte et le début du bas de caisse en dessous des charnières .Peugeot a tout pris en charge et la voiture avait 1 an

bonjours a tous,j'ai u le mème probleme sur la miene au bout de deux mois peugeot a tous pris en charge et depuit impec

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N'hésites pas à la poster ici, comme ça, tout le monde saura s'il a le même problème (des fois que dans le futur, cela revienne); merci.

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idem pour moi mais juste en bas

Idem pour moi également, seulement en bas.

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Passage au marbre ! Ça craint quand même. Il risque d'y avoir des traces, en ensuite pour la revente ben galère (difficile de justifier que le véhicule n'a pas été accidenté...).
La coque a bougé ?

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La réponse est dans le titre du sujet....
Si c'est réellement un joint de dilatation, il est fait pour se dilater et se rétracter....
Donc rien d'anormal.
Maintenant ça n'est pas la tôle qui est fissurée, mais le film de peinture sur le joint mastic souple.
La peinture ne se dilate pas comme le joint, donc fissure de la peinture. point barre...
Il faut arrêter le délire avec ton passage au marque MDR.......
Sais-tu à quoi sert un passage au marbre d'ailleurs.
C'est pour réparer une voiture lourdement accidentée, pour remonter les éléments suivant des points précis, avec des cotes précises.

cé bon pour moi ,maintenant ca pete en haut sur les coté du pare brise