Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
Voilà j'ai changé samedi mon volant de 308 (cuir tout abîmé) par un volant de 3008 trouvé sur le bon coin.
J'ai suivi scrupuleusement le tuto se Seb :
viewtopic.php?t=1055
Le passage du tournevis pour declipser l'airbag central n'est pas facile et j'ai decoupé le cuir de mon ancien volant pour y voir quelquechose mais bon on y est arrivé !

Tout se passe bien lorsque ensuite, travail terminé, en conduisant ma voiture sur quelques kilomètres je me rend compte qu'en ligne droit, mon volant est légèrement de travers !
Aie Aie Aie !!! C'est moche et désagréable au possible !

Pourtant pas moyen de le mettre autrement il y a une encoche pour le détrompage comme l'explique Seb...
Quelqu'un a t il une explication ? Celà vous est il arrivé ?

J'en ai parlé à deux garage Peugeot mais à part me proposer de la prendre une journée (et de me faire payer le prix bien sure) ils ne savent rien...

deja faudrait savoir si c'etait pas deja le cas avant.
si t sur que le volant etait bien droit, ça vient du montage ou du volant

Salut,

Si effectivement tu as tout remonté comme il faut, ce dont je doute pas, un passage par réglage du parallélisme va être obligatoire.
En précisant bien que ton volant est de travers.
En jouant sur les biellettes de direction cela devrait rentrer dans l’ordre.
Du coté de chez moi le parallélisme c'est 70€! J'en fait un a chaque changement de pneus. (avant pour les esprit taquin!!!!)

Je n'ai pas eu ce soucis.
Si tu le redémonte, regarde s'il y a une différence réellement

idefyx a écrit:Salut,

Si effectivement tu as tout remonté comme il faut, ce dont je doute pas, un passage par réglage du parallélisme va être obligatoire.
En précisant bien que ton volant est de travers.
En jouant sur les biellettes de direction cela devrait rentrer dans l’ordre.
Du coté de chez moi le parallélisme c'est 70€! J'en fait un a chaque changement de pneus. (avant pour les esprit taquin!!!!)

salut alors d'après toi changer le guidon provoque un prob de parallélisme ?? pas compatible puisque détrompeur et léger décalage

Non changer le guidon ne provoque pas un probleme de parallelisme, j'ai jamais ecrit ça. Tu interpretes.
J'ai simplement ecrit qu'en jouant sur les biellettes le problème pouvait etre corrigé. Mais qui dit toucher les billettes, dit refaire parallelisme par sécurité.
Pas plus pas moins...

Christo a écrit:Vous ne pensez pas plutôt que le système de fixation du volant et un peu différent entre 3008 et 308?

Tu ne peux pas remettre l'ancien pour voir si le problème persiste?

je serais du même avis !

il peut y avoir un détrompeur etc .. mais il est peut être placé un ou deux crans décalé par rapport au volant de la 308.

remet celui d'origine tu sera fixé.

++

du même avis, remonte l'ancien, vérifie qu'il est bien droit et si c'est le cas c'est que le volant à un défaut...

Bonjour Messieurs et merci pour vos réponses.

Le truc c'est que le volant de 3008= le volant de 308CC, et que sur tous les forum bcp ont remplacé sans soucis (comme dans le topic de seb).
J'ai du mal à penser que Peugeot s'amuse à mettre des détrompeurs légèrement décalé et un pote ingénieur chez PSA doit essayer de me trouver l'info, mais il est sceptique lui aussi.
Effectivement pour en avoir le cœur net il faudrait que je remonte l'ancien, mais vu comme je l'ai charcuté pour arriver à pousser les tiges de l'airbag, je préfère laisser faire ça à mon garagiste pour le volant neuf...
En plus normalement il ne devrait pas me faire payer une blinde comme chez Peugeot et si problème de parallélisme ou géométrie (que je ne m'explique pas non plus...) il pourra le faire.

Je vous tiendrais au courant je la dépose demain !

A+

C'était un e éventualité le coup du détrompeur , pas une certitude;)

Pour être sûr d'où viens le problème , comme on te l'a dis, cela aurait étéde remettre le volant d'origine.

la oui le garagiste va te faire payer un parallélisme et cela reviendra droit normalement , mais peut être que le volant avais un default , je ne sais pas.

tiens nous au courant en tout cas

Bonjour,

J'ai également changé mon volant par un RCZ ce week end et je constate la même chose.
je ne pense pas que cela soit un défaut du volant mais plutôt une inférence de position de detrompeur entre les différentes refs de volant
Si tu peux nous confirmer cette hypothèse stp

Merci d'avance

babaccole a écrit:Bonjour Messieurs et merci pour vos réponses.

J'ai du mal à penser que Peugeot s'amuse à mettre des détrompeurs légèrement décalé et un pote ingénieur chez PSA doit essayer de me trouver l'info, mais il est sceptique lui aussi.

Je vous tiendrais au courant je la dépose demain !

A+

Bonjour babaccole,

Peux tu nous faire un retour sur ta visite chez ton garagiste, stp ?
As tu résolu le problème ?

Merci

salut à tous,

nouveaux sur ce forum je voulais me joindre à votre discussion.

Je me suis procurer un volant en cuir original de chez Peugeot par un ami le mien était complétement rongé j'en ai profiter pour prendre celui de la deuxième version de 308.
387 euros le volant sa fait mal.
Moi je l'ai eu pour 140 euros et il me semble que qu'il lui en reste encore on ne sait jamais.
Je l'ai monté moi même mais pas super simple car vous pouvez toucher un des fils relier à l'airbag et la sa peut coûter très cher !!!
attention à la remonte car pour il afficher problème airbag j'ai dû la ramener dans un Peugeot qui la replacer.

Si vous êtes amateur cela peut prendre 1h à 1h30.

Voilà j'espère que sa pourra en aider un

fallait regarder le tuto avant :
viewtopic.php?f=27&t=1055

sinon, on trouve des volants pas cher un peu partout :
http://www.ebay.fr/itm/VOLANT-CUIR-SPOR ... 2c726ba770
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s