Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Les poignées de porte (intérieures) de mon 308 s'écaillent (la surface traitée "soft touch"). Et en plus ce sont intégrées avec le garnissage de portes, donc ce sont très chères a changer...
J' aimerais savoir s' il y a des autres qui ont connu le même problème.

Bonjour aussi,
Pas ce pb non.
La poignée est indépendante de la contreporte, il y a juste un câble vers la serrure.

Peut-être je n'ai pas écrit correctement. Ce sont les poignées qu'on utilise pour tirer/fermer la porte qui s'écaillent.

Ah pardon, trop vite lu...
pas de pb avec ce plastique là ou entendu parlé. Ya des cas de pelures sur la platine lève vitre aussi...
C'est coté extérieur ou intérieur de cette poignée intérieure ? Soft touch ?

C' est le coté extérieur (face a la contreporte) de la poignée. La poignée consiste d' un plastique blanc brillant qui est revêtu d' un matériel souple (soft-touch). Ça doit être le même matériel que Audi utilisait dans les commandes de vitres de mon Audi A3 et qui s'est écaillé pareillement...

La photo n'est pas bonne mais je vais essayer expliquer.

La flèche rouge est la contreporte (en cuir)
La flèche verte est la partie extérieure de la poignée (plastique en imitation alu)
La flèche jaune est la partie intérieure de la poignée sans le "soft touch"écaillé ( la base en plastique noir brilliant)
La flèche bleue est la partie intérieure de la poignée avec le "soft touch" (gris foncé - presque noir, mat).

Alors, est ce que quelqu'un peut aider?

Une meilleure photo pour expliquer:



La flèche rouge est la contreporte (en cuir)
La flèche verte est la partie extérieure de la poignée (plastique en imitation alu)
La flèche jaune est la partie intérieure de la poignée sans le "soft touch"écaillé ( la base en plastique noir brillant)
La flèche bleue est la partie intérieure de la poignée avec le "soft touch" (gris foncé - presque noir, mat).

Est-ce que quelqu'un peut aider maintenant?

Il n' y a personne avec le même problème? Je doute...

bonjour,probléme de qualité du revétement qui supporte mal la transpiration (moiteur des mains) fréquent dans les régions chaudes

Évidemment la qualité est nulle, parce que le conducteur ne touche cette poignée que 5 ou 10 secondes par jour, donc pas question de transpiration...
Si les volants affichaient la même qualité ils seraient écaillés des la première journée!

On ce qui concerne le traitement avec Plasti Dip, je ne sais pas comment le faire, parce-que ce n'est pas évident comment on peut détacher (et plus important rattacher) cette poignée de la contreporte...