Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Désirant acheter prochainement une 308 CC, j ai une question concernant la finition Féline :

Il me semble qu'elle est livrée avec le cuir.

Voilà ma question : je voulais savoir si le cuir en été n est pas trop chaude et en hiver pas trop froid ?

Une autre petite question : l option sièges électriques à l air pas mal, cependant, c est les deux sièges qui sont électriques Ce qu il me plait dans cett option, c'est les rétros qui s abaissent automatiquement au passage de la marche arrière.

Merci

Bonjour à toi,
Avec les féline, les sièges sont mi-cuir, tout n'est pas en cuir. Je n'ai pas une CC, mais les miens ne sont pas trop chaud, même en short.
L'option Cuir Complet est une option payante en plus, sur toutes les séries standard.
Oui, tu peux avoir les sièges électriques et chauffant.
Le rétro passager qui se baisse est vraiment pas mal oui, surtout pour les jantes !

Pardon Forest, mais t'es sûr? Je dirais que sur le coupé cabriolet, les sièges sont entièrement en cuir...

Pas sûr à 100% non, à voir selon années et options.

Bonjour,

A commencer à regarder les 308 CC d'occasion, il me semble bien que les sièges sont intégralement habillés de cuir. Après, il y a l'option cuir intégral qui enrobe le tableau de bord.

Cette vraiment me turlupine vraiment, sont ils vraiment chaud en été ( ) et froid en hiver ( ).

Merci

Je voulais dire "cette question me turlupine vraiment ..."

Bonsoir à tous.

Je possède 1 CC cuir intégral.
Pour moi, et comme dit Forest, même en short, on s'adapte très bien.
Pour avoir fait la Corse cet été, et véhicule laissé en plein soleil,
on ressent le chaud pendant qques secondes lorsque l'on s'assied, puis cela passe.
Pour le froid, pas eu de pb d'adaptation. On évite le short en hiver.

Bonjour Pat95

Merci pour ta réponse

Que cela doit être agréable de rouler décapoter sous le beau soleil Corse. Je m'imagine déjà à bord de cette voiture avec ces paysages magnifiques

Encore merci

Bonjour.

Je donne mon avis en tant que possesseur d'un CC également.

Version féline avec cuir intégral, l'hiver, le cuir est froid mais vite chaud vu que les sièges sont chauffant, par contre l'été en short les gars, je doute un peu quand même. Le cuir laissé en plein cagnard est intouchable, demandez a n'importe qu'elle nana qui monte dans un cabrio en jupe si elle ne se crame pas les cuisses... J'ai testé le fait de laisser ma voiture, toit enlevé, en plein soleil, je peux vous garantir que si vous n'avez pas une serviette de secours a mettre entre vos cuisses et le siège, vous ne vous assayez pas dessus lol
Ceci dit, c'est l'affaire de quelques minutes, le temps que la peau des cuisses soit croustillantes après ca le fait lol
ps: je parle d'un cuir noir bien évidemment, peut être qu'avec un cuir blanc ou gris c'est différent.

Possesseur d'une 308 CC avec cuir intégral gris, j'apporte ma pierre à l'édifice.
Tout d'abord, les sièges sont tout cuir sur les CCs, seul le tableau de bord et portes sont en option.
Option que je conseille vivement tellement c'est beau.

Pour l'hiver, pas de soucis avec les sièges chauffants.
Par contre, pour l'été, ma copine a pleuré à chaque fois que ses cuisses venaient toucher le cuir après une exposition au soleil.
Elle avait une petite serviette dans la portière qu'elle mettait qques instants le temps que ça revienne à une température plus supportable.
De mon côté, je pense avoir le dos plus facile trempé de sueur l'été avec les sièges en cuir. Mais en plein été, toit ouvert sans clim, même avec des sièges en tissu, c'est probable que ce soit pareil.

Mais qu'ils sont beaux ces sièges !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ca vaut bien des petits inconvénients.

Merci pour ces réponses.

Comme tu dis Nico33, ces sièges sont tellement beaux ques ça vaut bien ces inconvénients !!

J espère avoir de la chance d en trouver une avec les sièges électriques, une White And Black par exemple, j adore son intérieur cuir crème.

J espère bientôt vous rejoindre dans le club fermé des possesseurs de CC

Merci pour ces réponses.

Pour éviter d avoir les sièges trop chaud, je pense monter une alarme avec le démarrage à distance du véhicule. Comme cela, la clim baisserai la température !

Quelqu un à déjà monté ce système de démarrage à distance ? L alarme, en elle même n a pas l air excessif, mais je ne sais pas combien il faut compter pour l installation .

Merci.

Il y a déjà des personnes qui l'ont fait et fait faire, ça marche bien.

Oui, comme cela, en hiver, on monte dans une voiture qui chauffe, et en été, ça permet de baisser la température dans la voiture et surtout la température des sièges en cuir.

C'est le système qui permet également d'ouvrir le toit à distance sur la même télécommande.
Coup du système, je crois que c'est dans les 250€ mais à confirmer.
http://alarme-magicar.com/dad
Et démonstration ici: http://m.youtube.com/#/watch?v=YHatM0t-IKo&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DYHatM0t-IKo&gl=FR

Effectivement, le système en lui même n'a pas l'air excessive, mais je suis bien curieux de savoir le cout de l'installation, car il ne faut pas laisser ce montage entre toute les mains .

J'ai monté ce système dans ma voiture, il faut compter plutôt 300 € avec tous les petits suppléments à rajouter.
Une bonne journée de montage en aillant bien préparé et révisé ses leçons.

Ca marche terrible, c'est super pratique l'été ou l'hiver.
Un bémol sur les CC assez récentes : la vitre ne descend plus automatiquement d'un cm lorsqu'on ouvre la portière conducteur de l'intérieur.
Nous n'avons pas encore trouvé d'où cela peut venir.

Il y a pas mal de photos sur mon post.

Donc, entre le prix de l'alarme (250 €) et celui de l'installation (300€), il faut compter dans les 600 €, c'est sur c'est une belle somme, mais elle a l'air super pratique comme alarme et c'est super classe de la démarrer et la couper à distance !!!

Cependant, d'après ce que j'ai compris, il faut laisser le transpondeur, qui se trouve normalement dans la clé, en permanence dans la voiture pour pouvoir la démarrer à distance, cela me fait quand même un peu peur.

En tout cas, merci pour ces infos.

C'est marrant qu'une discussion peut complètement changer , au début, je voulais avoir des infos sur les sièges en cuir, et ça a tourner vers l'alarme. Comme quoi le forum est bien vivant !!!!!

300€ tout compris si tu fais l'installation toi même

????????

Faire l'installation moi même, je ne le sens pas du tout !!! avec tout ce multiplexage, j'aurais trop peur de faire des bêtises dans le système électronique !!!

Tu peux demander à nico33, il a fait les chemas de montage, il n'y a pas de raison que tu n'y arrives pas, au pire, fais toi aider d'un pote, ca t'economiseras la pose.

Sinon, demande au magasin qui vends ces alarmes s'il font la pause, je pense pas que ca coute bien cher, au pire 400 tout compris

Ok, merci pour ces infos, je préfère le faire pour 400 euros, même si c'est une somme, mais au moins j'ai une garantie et au moins c'est fait par un professionnel, chacun son métier.

De plus, je suis du genre de personne à qui il reste une vis après avoir procéder à un remontage d'un objet !!!!

En tout cas, c'est un super système qui va très bien sur ce genre de très belle voiture

Nicor1 a écrit:De plus, je suis du genre de personne à qui il reste une vis après avoir procéder à un remontage d'un objet !!!!

c'est plus prudent en effet...

Et oui, j'ai toujours une vis ou deux en plus

Pour revenir au sujet pricipal, tu as trouvé ta futur CC ?

Oh non, pas tout de suite, j'habite actuellement à La Réunion et je rentre vivre en métropole au mois d'aout. Je vais commencer à réellement prospecter vers février, car je cherche vraiment un modèle particulier :

308 CC HDI féline BMP6 (donc 163 CV).

Un modèle avec les options WIP COM 3D et les sièges électriques, couleur extérieur noir, gris foncé ou gris clair. Bien sur le modèle avec les led avant.

Je sais que ça existe, j'en ai déjà vu, mais ce n'est pas courant. Il faudrait que je trouve une série White and Black avec l'option sièges électriques.

Donc voila, si quelqu'un a ce modèle et qui veut s'en débarrasser vers aout 2013, qu'il me contacte par MP (j'ai bien sur une idée de budget en tête, je vais très souvent voir les sites de ventes : le boncoin et la centrale principalement, j'ai donc vraiment une idée de prix à ne pas dépasser).

Je suis impatient d'être à cette période

Ce forum me permet déjà de m'imprégner de cette voiture, voir les défauts, les qualités, ce qu'il faut faire, j'ai déjà l'impression de connaitre cette voiture sur le bout des doigts grâce aux discussions.

Si je ne me trompe pas, le modèle 163 est assez récent, mais au mois d'aout prochain, tu devrais en voir une floppée sur les sites d'annonces. Niveau prix, je pense que ca devrait tourner autour des 24000 je pense, si tu veux du féline en phase 2
Sinon, tapes chez les importateurs, tu auras des bons prix et l'équipement que tu veux

T'es trop fort, tu as à peu près deviné le prix que je voulais mettre.

Concernant les importateurs, j'ai déjà été voir, mais il faut compter dans les 30 000 € (infos recueillis sur elite auto pour une 308 féline A HDI) :

Détails de l'offre
Prix catalogue36 000 €
Prix catalogue des options2 420 €
Avantage client7 214 €
Prix Elite-Auto31 206 €
Frais administratif249 €
VOTRE TARIF (options incluses) 31 455 €

Un autre serait moins cher d'environ 1000 à 2000 euros peut être.

Une occasion qui a environ 1 an se trouve à moins de 25000 €, donc 6000 € en moins, c'est quand même plus qu’appréciable. De plus qu'il faut que je rajoute un attelage et surement l'alarme, encore 1500 €

Je voudrais bien contacter un personnel Peugeot pour voir avec lui, mais je ne sais pas comment faire.

Effectivement, par curiosité, je viens d'aller faire un tout sur la centrale, j'ai trouvé un modèle 2011, face avant a LED, féline 163, 10000km, avec gps, radars av et ar, et tout l'équipement d'origine bien sure pour 22500€
Donc l'année prochaine, tu trouveras encore moins chère

Edit: il n'y en a pas qu'une....

Tu vois elle coûte toujours bien moins cher en occasion qu en neuve chez un mandataire. Le plus marrant c est qu il y en a peu avec l option sièges électriques.
Je trouve cet équipement superbe. J ai un ami qui l a sur sa Citroën C5. Quant on passe la marche arrière, les rétros se baisse et les mémoires des sièges c est trop cool.

Celle que tu as trouvé dans la central, c est une boite mécanique ? Car je voudrais une boite auto, même si boucoup de gens se plaignent de la lenteur de la boite auto Peugeot, mais ce n est pas un souci pour moi car rouler en BA, c est rouler cool et de plus dans un cabrio ne donne pas envie de rouler vite mais de profiter du paysage.

Non, celles que j'ai vu sont en boite méca, mais en cherchant un peu, je pense que tu peux trouver, en général, elles sont quand même un peu plus chères...

Et pour l'option, sièges élec, effectivement, c'est pas mal, je les avais dans mon 407 coupé, mais ne les ayant pas dans mon actuel CC, je m'en passe en fait, et finalement je trouve que le réglage manuel est bien plus rapide que l'électrique, même si je ne bénéficie pas de la mémorisation, ni des rétros indexés à la marche arrière, on s'habitue à tout en fait lol

C est sur que ce n est pas une option indispensable. Rien que de rouler en CC est déjà magnifique. Mais je me dis, ayant le temps de la chercher, autant la trouver avec des options sympas.

Concernant la boite auto, je ne sais pas si elles sont vraiment plus chères. Car ce n est pas évidement de les vendre, les français ne sont pas tellement friand de ces boîtes. Pourtant, c est super, c est un autre style de conduite.

Nos voisins américains roulent en BA depuis toujours, ils ont tout compris.

Oui mais nos voisins lointains des amériques roulent en boites auto depuis la naissance de l'automobile, tout comme les cabriolets avec des capotes en dur sont en circulation depuis l'époque du King, et je ne précise pas qu'elles sont électriques depuis ces temps la alors qu'en Europe il a fallut attendre longtemps avant de voir des capotes électriques, sans parler des toits en dur...

Donc, forcément, le temps que ca rentre dans la tête des gens que rouler en automatique est plus confortable, y a le temps... De plus, ca consomme un peu plus et bien souvent la carte grise est un cheval plus chère, comme le français est un peu radin sur les bords, bah il achète méca

Mais si si je te confirme, pour avoir cherché moi même un cc en boite auto, les gens les vendent un poil plus chère que les méca

Tout ce que tu dis est vrai. Elles sont effectivement un peu plus cher en Bmp6, mais je me dis que la marge de négociation sera peut être plus important. Trouver un potentiel acheteur de BA, ce n est quand même pas courant !!!

Concernant la puissance fiscale, c est vrai que qu en bmp6, elle est en 10 cv au lieu de 9 ! ça fait mal au c.. Mais l achat de cette voiture est un achat passion, alors soyons fou !!

Pour la consommation, à priori, elle ne consomme pas plus car ce n est pas une vrai boite auto, d après ce que j ai compris, c est une boîte mécanique qui est assisté electroniquement, si je ne me trompe pas.

Les pros mécanos confirmeront, je ne suis pas assez calé dans les boites pour dire comment ca marche, mais pour moi, une boite auto, c'est une boite auto lol